[實用新型]一種機械組合燈架

無效

• 申請號: 201020048941.X
• 申請日: 2010-01-13
• 公開（公告）號: CN201633612U
• 公開（公告）日: 2010-11-17
• 發明（設計）人: 周云飛
• 申請（專利權）人: 周云飛
• 主分類號: B60Q1/24
• 分類號: B60Q1/24;B60R1/06
• 代理公司: 昆明合眾智信知識產權事務所 53113
• 代理人: 張媛德;范嚴生

技術領域

本實用新型涉及一種組合燈架，特別涉及一種工程用機械組合燈架。

背景技術

在工程機械裝載機機頭兩側，通常只由照明大燈、轉向燈、防霧燈等照明燈具構成裝載機的照明系統，但是照明大燈、防霧燈只能滿足駕駛員對前方路況的照明要求，對于裝載機的后方或者是駕駛室下方都是操作盲區，特別是在光線較暗的地方倒車或進行其它后方的操作，都會給駕駛員帶來不便，有時則需要有人在駕駛室外指揮駕駛員操作，非常麻煩。

發明內容

本實用新型的目的是為了克服現有技術的缺陷，提供一種能有效消除工程機械車頭視角盲區，同時提供照明功能的機械組合燈架。

為達到上述目的，本實用新型通過以下技術方案實現：

本實用新型所述的機械組合燈架，主要由燈架下座、燈架上座、觀后鏡、探照燈、壓鐵和減震塊構成，燈架下座與裝載機前輪旋轉軸固定相連，燈架下座與燈架上座之間有減震塊，燈架下座通過壓鐵與減震塊連接，減震塊又通過壓鐵與燈架上座連接，燈架上座有安裝孔，探照燈和觀后鏡與燈架上座的安裝孔相連。

所述的探照燈在觀后鏡的前面，探照燈和觀后鏡在裝載機的前車架兩側各有一個。

所述的燈架上座呈T字形，燈架下座呈倒T字形。所述的觀后鏡為凸鏡。所述的減震塊為減震橡膠塊。

本實用新型所述的機械組合燈架，實用于大型的工程機械裝載機車，燈架上座和燈架下座之間有減震橡膠塊，燈架上座與減震橡膠塊通過壓鐵連接，而燈架下座也通過壓鐵與減震橡膠塊連接，這樣在震動較大的情況下，震動通過燈架下座傳導到減震橡膠塊，減震橡膠塊吸收后傳給燈架上座的震動已經很小了，減震效果達到最優，探照燈和觀后鏡與燈架上座的安裝孔連接，探照燈在觀后鏡的前面，這樣，在使用探照燈進行照明時，其后的觀后鏡剛好擋住探照燈的光線，防止由于駕駛員眩目而帶來的安全隱患，同時用凸鏡作為觀后鏡可以增大駕駛員視角，克服工程機械車頭視角盲區影響駕駛員的操作的缺陷，燈架下座與裝載機前輪旋轉軸固定連接，可隨旋轉軸的轉動而轉動，提高了觀后鏡和探照燈的的視角范圍。本實用新型結構簡單，實用，在提供照明的同時，能有效消除工程機械車頭視角盲區。

附圖說明

圖1為機械組合燈架的結構示意圖。

圖中，1-燈架下座，2-燈架上座，3-減震塊，4-觀后鏡，5-探照燈，6-照明燈具，7-壓鐵。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型所述的機械組合燈架，主要由燈架下座1、燈架上座2、觀后鏡4、探照燈5、壓鐵7和減震塊3構成，燈架下座1與裝載機前輪旋轉軸固定相連，燈架下座1與燈架上座2之間有減震塊3，減震塊3為減震橡膠塊等具有減震功能的模塊均可，燈架下座1通過壓鐵7與減震塊3連接，減震塊3又通過壓鐵7與燈架上座2連接，燈架上座2有安裝孔，探照燈5和觀后鏡4與燈架上座2的安裝孔相連，觀后鏡4為凸鏡，以擴大視野范圍，探照燈5在觀后鏡4的前面，探照燈5和觀后鏡4在裝載機的前車架兩側各有一個，使駕駛員可兼顧左右手兩邊，燈架上座2呈T字形，燈架下座1呈倒T字形。