[實用新型]在聯箱分支管中的兩相流均流器無效
| 申請號: | 201020046734.0 | 申請日: | 2010-01-05 |
| 公開(公告)號: | CN201575744U | 公開(公告)日: | 2010-09-08 |
| 發明(設計)人: | 龐力平 | 申請(專利權)人: | 華北電力大學 |
| 主分類號: | F28F9/22 | 分類號: | F28F9/22 |
| 代理公司: | 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246 | 代理人: | 史雙元 |
| 地址: | 102206 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 分支 中的 兩相 流均流器 | ||
技術領域
本實用新型屬于聯箱內兩相流均相分配裝置范圍,特別涉及一種在聯箱分支管中的兩相流均流器。
背景技術
在電站鍋爐、凝結系統、核電蒸發系統、汽車空調和緊湊型換熱器等領域中,普遍存在著兩相流體通過聯箱分配到并聯分支管的受熱面中的均勻分配問題,目前采用的各種聯箱在兩相流動情況下的分配非常不均勻,在各個分支管的兩相分配差異巨大,結構如圖1、圖2所示,圖1中,在聯箱主體1連接分支管2,引入管3由法蘭4軸向固定在聯箱主體1上,圖2所示為引入管3從聯箱主體1徑向引入;圖3是現在普遍采用的在聯箱入口加裝加速管5來改善兩相流的分配問題。但是,會造成系統的壓降增大,同時這種結構只能應用于軸向入口的聯箱中,對于徑向引入的聯箱分支管兩相流量的分配效果十分有限。
發明內容
本實用新型的目的是針對現有技術中采用的各種聯箱在兩相流動情況下的分配非常不均勻和在聯箱入口加裝加速管來改善兩相流的分配問題所帶來系統的壓降增大的不足而提供一種在聯箱分支管中的兩相流均流器,其特征在于,在聯箱主體內部安裝同心笛形管,引入管從聯箱主體的徑向引入與笛形管連接,或從聯箱主體的軸向引入與笛形管連接。
所述笛形管的開孔位置與聯箱主體上并聯分支管的入口對應。
所述笛形管的開孔在同一圓周面上為1-4個,兩個以上為等距離。
所述笛形管的開孔不正對或正對分支管的入口。
所述笛形管的外徑與聯箱主體的內徑比為0.60-0.85范圍之間。
本發明的有益效果是提供一種在聯箱內安裝同心笛形管均流器,大大地改善聯箱分支管中的兩相流量分配特性,在高入口和低入口干度(入口干度是指入口兩相流中氣相質量流量占總質量流量的比例)、不同入口流型下,都可以實現非常好的兩相流分配效果,達到兩相流量均勻分配的目的,且制造成本較低、均流器安裝簡單。
附圖說明
圖1為目前廣泛采用的軸向引入聯箱分支管系統結構圖。
圖2為采用的徑向引入聯箱分支管系統結構圖。
圖3為采用加速管改善聯箱分支管流量的聯箱系統結構圖。
圖4a為采用內部均流笛形管徑向引入的聯箱系統結構圖。
圖4b為圖4a的俯視圖。
圖4c為側向視圖。
圖5a為采用內部均流笛形管軸向引入的聯箱系統結構圖。
圖5b為圖5a的俯視圖。
具體實施方式
本實用新型提供一種在聯箱分支管中的兩相流均流器。下面結合附圖對本發明予以說明。
在圖4a所示的采用內部均流笛形管徑向引入的聯箱系統結構圖和圖5a所示的采用內部均流笛形管軸向引入的聯箱系統結構圖中,在聯箱主體1內部安裝同心笛形管6,引入管3從聯箱主體1的徑向引入與笛形管連接(如圖4a、圖4b、圖4c所示),或從聯箱主體1的軸向引入與笛形管連接(如圖5a、圖5b所示);使聯箱主體內部的兩相流體的流量分配均勻。笛形管6的開孔7的位置與聯箱主體1上并聯分支管2的入口對應(如圖4a、圖5a所示)。
所述笛形管的開孔在同一圓周面上為1-4個,兩個以上為等距離。
所述笛形管的開孔不正對或正對分支管的入口。
所述笛形管的外徑與聯箱主體的內徑比為0.60-0.85范圍之間。
本實用新型通過在聯箱內部安裝同心笛形管均流器,流體從引入管3笛形管6,然后分別從笛形管的開孔7進入聯箱主體1,保證聯箱主體1內流體的各處壓力大小基本一致,因此流入分支管2流體的流量基本相同,使聯箱分支管中的兩相流量分配特性大大改善,達到兩相流量均勻分配的目的。
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