[實用新型]抽油機

無效

• 申請號: 201020046094.3
• 申請日: 2010-01-12
• 公開（公告）號: CN201599012U
• 公開（公告）日: 2010-10-06
• 發明（設計）人: 劉鴻坤;孫向榮;李拓新
• 申請（專利權）人: 馬俊金
• 主分類號: E21B43/00
• 分類號: E21B43/00
• 代理公司: 石家莊科誠專利事務所 13113
• 代理人: 劉謨培

技術領域

本實用新型屬于石油開采機械，具體地說是一種抽油機。

背景技術

目前石油開采機械通常使用的抽油機為有游梁式抽油機和立式抽油機等，由電動機、皮帶減速裝置、齒輪減速機、四連桿機構組成，四連桿機構繞游梁支架上的銷軸進行往復運動，帶動驢頭上下運動使油桿驅動抽油泵上下運動實現抽油目的。

上述結構的抽油機存在以下缺點：

①機械效率低：由電動機機軸旋轉到油缸實現往復運動，是通過皮帶減速、齒輪減、四連桿機構等實現，過程耗能大，機械傳動效率很低。

②易磨損、使用壽命短：游梁式抽油機為了實現油桿運動，需要很大的驅動力矩，力矩的增大使零部件磨損很快，導致使用壽命較短。

③針對性差：難于調整抽油機的沖程和沖次，以適應油田油層結構及地下含有量的需要。

④難于實現碰泵功能：目前的抽油機很難或不可能實現油井需要的碰泵等功能。

⑤無自診斷能力：目前的抽油機不能實現對油井工作狀態的自診斷。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題，是提供一種抽油機，其能耗降低，結構簡單便于維護。進一步地，該抽油機還可方便地調整油井的沖程和沖次，對油井的工作狀態隨時進行診斷和檢測的功能，進一步地還能實現數字控制和遠程網絡控制。

為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案如下：

一種抽油機，包括固定設置的驅動主機、固定于地基上的塔架、由驅動主機驅動的第一抽油桿，其特征在于：所述驅動主機為永磁同步減速機，其上設有由驅動主機輸出軸驅動的鋼絲繩卷筒，鋼絲繩卷筒上繞有兩條鋼絲繩，每條鋼絲繩的固定端于鋼絲繩卷筒上固定，其中一條經輪軸固定鉸接于塔架上的鋼絲繩導向輪后于其自由端與第一抽油桿聯接，另一條的自由端直接與對重裝置聯接或經輪軸固定鉸接于塔架上的鋼絲繩導向輪后于其自由端與對重裝置聯接；第一抽油桿、對重裝置于相應鋼絲繩的自由端懸垂；鋼絲繩導向輪的輪軸與鋼絲繩卷筒軸線相平行地水平設置。

作為本實用新型的一種方式，所述驅動主機相對塔架為上置式，即驅動主機固定于塔架頂上中部；所述對重裝置為組合對重，位于塔架內并設于驅動主機下方偏向外側處；塔架上與驅動主機的組合對重所在一側的相對側的頂部邊緣固定有向外側伸的導向輪支架，鋼絲繩導向輪的輪軸固定鉸接于支架上；所述鋼絲繩經輪軸固定鉸接于塔架上的鋼絲繩導向輪后分別于自由端與第一抽油桿、對重裝置固定，第一抽油桿、對重裝置于相應鋼絲繩的自由端懸垂。

作為本實用新型的另外一種方式，所述驅動主機相對塔架為下置式，即驅動主機固定于塔架下方的地基上；所述對重裝置為組合對重；塔架頂部的相應于驅動主機上方的兩側邊緣處，分別固定有導向輪支架，鋼絲繩導向輪的輪軸固定鉸接于導向輪支架上；所述鋼絲繩分別經同側的鋼絲繩導向輪后下垂并于自由端與同側的第一抽油桿或組合對重固定相聯，第一抽油桿、對重裝置于相應的鋼絲繩的自由端懸垂。

作為本實用新型的第三種方式，所述驅動主機相對塔架為下置式，即驅動主機固定于塔架下方的地基上；所述對重裝置為第二抽油桿；塔架頂部的相應于驅動主機上方的兩側邊緣處，分別固定有導向輪支架，鋼絲繩導向輪的輪軸固定鉸接于導向輪支架上；所述鋼絲繩分別經同側的鋼絲繩導向輪后下垂并于自由端與同側的第一抽油桿或第二抽油桿固定相聯，第一抽油桿、第二抽油桿于相應鋼絲繩的自由端懸垂。

所述永磁同步減速機包括包括電氣控制機構、轉子體、磁鋼、定子、減速箱、帶磁力制動器的制動機構，為臥式磁鋼有聯軸器同軸式、立式磁鋼有聯軸器同軸式、臥式磁鋼無聯軸器同軸式、立式磁鋼無聯軸器同軸式、臥式磁鋼有聯軸器平行軸式、立式磁鋼有聯軸器平行軸式、臥式磁鋼無聯軸器平行軸式或立式磁鋼無聯軸器平行軸式中的一種。

所述控制機構包括電氣控制箱及布置于其內的抽油機專用變頻器、封星接觸器、抱閘控制機構、控制箱內溫度檢測控制機構、永磁同步減速機保護機構、手動操縱盒、防雷擊浪涌保護器，以及安裝在塔架上的開關及反向開關、安裝在永磁同步減速機輸入齒輪軸上的編碼器或旋轉變壓器；其中：

電氣控制箱---固定在減速箱箱體的一側，用于放置和防護電氣控制機構的電氣元器件；

抽油機專用變頻器---設于電氣控制箱內，用于驅動永磁同步減速機帶動抽油桿以設定的速度在設定的工作行程做上下往復運動；其信號輸入端分別與手動操縱盒、開關及反向開關、編碼器或旋轉變壓器、防雷擊浪涌保護器的信號輸入端連接，其信號輸出端分別與封星接觸器、抱閘控制機構的信號輸入端連接；