[實(shí)用新型]塔式起重機(jī)安全監(jiān)控器無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201020044722.4 | 申請(qǐng)日: | 2010-01-06 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN201647842U | 公開(kāi)(公告)日: | 2010-11-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 郝繼業(yè) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 黑龍江繼盛恒業(yè)科技發(fā)展有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66C15/00 | 分類號(hào): | B66C15/00 |
| 代理公司: | 哈爾濱東方專利事務(wù)所 23118 | 代理人: | 陳曉光 |
| 地址: | 150001 黑龍江省哈爾濱市南崗*** | 國(guó)省代碼: | 黑龍江;23 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 塔式起重機(jī) 安全 監(jiān)控器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種塔式起重機(jī)安全監(jiān)控器。
背景技術(shù):
現(xiàn)有的塔式起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)存在以下不足:1.不能正確的反映塔機(jī)具體廠家的力矩曲線;2.相關(guān)的記錄儲(chǔ)存量不足反應(yīng)塔機(jī)一年的工作信息;3.記錄下載使用專業(yè)軟件,不具通用性;4.曲線模擬與塔機(jī)固有力矩曲線不符。
發(fā)明內(nèi)容:
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述問(wèn)題提供一種塔式起重機(jī)安全監(jiān)控器,能夠更加準(zhǔn)確穩(wěn)定的反應(yīng)塔機(jī)力矩曲線與實(shí)際運(yùn)行參數(shù)的關(guān)系;記錄存儲(chǔ)能夠反應(yīng)塔機(jī)一年以上的工作狀態(tài),下載后能夠使用辦公軟件EXCEL打開(kāi)存儲(chǔ)文件。
上述的目的通過(guò)以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
塔式起重機(jī)安全監(jiān)控器,其組成包括:控制箱,所述的控制箱分別連接幅度傳感器、高度傳感器、角度傳感器、起重量傳感器和顯示器。
所述的塔式起重機(jī)安全監(jiān)控器,所述的控制箱里面包括控制主板,所述的控制主板分別連接幅度模數(shù)轉(zhuǎn)換器、高度模數(shù)轉(zhuǎn)換器、角度模數(shù)轉(zhuǎn)換器、起重量模數(shù)轉(zhuǎn)換器和顯示器。
所述的角度傳感器安裝于回轉(zhuǎn)支承側(cè)面,所述的高度傳感器安裝于起升機(jī)構(gòu)一側(cè),所述的幅度傳感器安裝于變幅機(jī)構(gòu)一側(cè),所述的起重量傳感器安裝于塔機(jī)拉力環(huán)處。
有益效果:
1、本實(shí)用新型設(shè)有工作狀態(tài)檢測(cè)的傳感器,及時(shí)測(cè)量工作參數(shù)為塔機(jī)運(yùn)行提供安全保障,記錄并存儲(chǔ)塔機(jī)運(yùn)行中的相關(guān)數(shù)據(jù)。
2、本實(shí)用新型解決監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)多廠家塔機(jī)安裝調(diào)試。
3、本實(shí)用新型能夠更加準(zhǔn)確穩(wěn)定的反應(yīng)塔機(jī)力矩曲線與實(shí)際運(yùn)行參數(shù)的關(guān)系。
4、本實(shí)用新型記錄存儲(chǔ)能夠反應(yīng)塔機(jī)一年以上的工作狀態(tài),下載后能夠使用辦公軟件EXCEL打開(kāi)存儲(chǔ)文件。
附圖說(shuō)明:
附圖1是本產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖2是本產(chǎn)品的控制電路圖。
具體實(shí)施方式:
實(shí)施例1:
塔式起重機(jī)安全監(jiān)控器,其組成包括:控制箱1,所述的控制箱上具有顯示器6,所述的控制箱分別連接幅度傳感器2、高度傳感器3、角度傳感器4和起重量傳感器5。
所述的塔式起重機(jī)安全監(jiān)控器,其特征是:所述的控制箱里面包括控制主板,所述的控制主板分別連接幅度模數(shù)轉(zhuǎn)換器、高度模數(shù)轉(zhuǎn)換器、角度模數(shù)轉(zhuǎn)換器、起重量模數(shù)轉(zhuǎn)換器和顯示器。
工作過(guò)程:
使用時(shí)將角度傳感器安裝于回轉(zhuǎn)支承側(cè)面,使回轉(zhuǎn)傳感器的的小齒輪與回轉(zhuǎn)支承大齒圈相嚙合;將高度傳感器安裝于起升機(jī)構(gòu)一側(cè),輸入軸與卷筒輸出軸相聯(lián);將幅度傳感器安裝于變幅機(jī)構(gòu)一側(cè),輸入軸與卷筒輸出軸相聯(lián);將起重量傳感器安裝于塔機(jī)拉力環(huán)處,將塔機(jī)原測(cè)力環(huán)滑輪軸拆下,按原裝配關(guān)系替換為傳感器軸,將幅度傳感器、高度傳感器、角度傳感器、起重量傳感器和顯示器分別通過(guò)電線與安裝在駕駛室內(nèi)的控制主板連接,控制主板分別采集角度傳感器測(cè)量到塔式起重機(jī)臂架的角度信號(hào)、高度傳感器測(cè)量到的塔式起重機(jī)的工作高度信號(hào)、幅度傳感器測(cè)量到的塔式起重機(jī)的工作幅度信號(hào)、起重量傳感器測(cè)量到的塔式起重機(jī)吊物重量信號(hào),存儲(chǔ)計(jì)算數(shù)據(jù),分析工作狀態(tài),輸出控制信號(hào),然后通過(guò)顯示器顯示。
原件選擇:
顯示器:用于顯示測(cè)量并存儲(chǔ)運(yùn)行數(shù)據(jù)、和對(duì)參數(shù)的設(shè)置、查詢運(yùn)行記錄。采用型號(hào):7″、DC24V,安裝于駕駛室內(nèi)的控制箱上,駕駛員便于觀看的位置且不影響工作視線的地方。
主板:用于采集傳感器信號(hào)、存儲(chǔ)計(jì)算數(shù)據(jù)、分析工作狀態(tài)、輸出控制信號(hào),采用型號(hào)JY-REV2.7,安裝于駕駛室內(nèi)的控制箱內(nèi)。
角度傳感器:用于測(cè)量塔機(jī)臂架的角度,采用型號(hào):WDD35D-4,安裝于回轉(zhuǎn)支承側(cè)面,使回轉(zhuǎn)傳感器的的小齒輪與回轉(zhuǎn)支承大齒圈相嚙合。
高度傳感器:用于測(cè)量塔機(jī)工作高度,采用型號(hào):WDD35D-4,安裝于起升機(jī)構(gòu)一側(cè),輸入軸與卷筒輸出軸相聯(lián)。
幅度傳感器:用于測(cè)量塔機(jī)的工作幅度,采用型號(hào):WDD35D-4,安裝于變幅機(jī)構(gòu)一側(cè),輸入軸與卷筒輸出軸相聯(lián)。
起重量傳感器:用于測(cè)量塔機(jī)吊物重量,采用型號(hào):LC-X-A4,安裝于塔機(jī)拉力環(huán)處;將塔機(jī)原測(cè)力環(huán)滑輪軸拆下,按原裝配關(guān)系替換為傳感器軸。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于黑龍江繼盛恒業(yè)科技發(fā)展有限公司,未經(jīng)黑龍江繼盛恒業(yè)科技發(fā)展有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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