[實用新型]柴油發動機機油、水聲光報警裝置無效
| 申請號: | 201020041317.7 | 申請日: | 2010-01-21 |
| 公開(公告)號: | CN201599095U | 公開(公告)日: | 2010-10-06 |
| 發明(設計)人: | 劉超 | 申請(專利權)人: | 劉超 |
| 主分類號: | F02B77/08 | 分類號: | F02B77/08 |
| 代理公司: | 鄭州聯科專利事務所(普通合伙) 41104 | 代理人: | 劉建芳 |
| 地址: | 463400 *** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 柴油發動機 機油 聲光 報警裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及柴油機發動機,尤其涉及柴油機發動機的機油、水聲光報警器。
背景技術
目前,隨著科技的發展,柴油發動機在我們的生產、生活中發揮了重要作用,柴油發動機沒有水冷卻和機油潤滑則不能正常運轉,目前柴油發動機安裝的機油表和水溫表成本較高,只有在汽車的多缸柴油發動機中安裝,單缸柴油發動機很少安裝,并且機油表和水溫表只能看表值,不能自動提醒駕駛員操作。而駕駛員安全行駛時注意力集中,不能及時的看到機油表和水溫表的視值,當柴油發動機的機油和水用完時,駕駛員不能及時發現,則會造成柴油發動機粘缸,抱瓦而不能運轉,如果車輛在陡坡路段和高速行駛中,發動機粘缸、抱瓦會造成車輛熄火停止,會造成事故,造成一定的危害。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種柴油發動機機油、水聲光報警裝置,能夠在機油、水快用完時進行報警提示,避免危害的發生。
本實用新型采用下述技術方案:一種柴油發動機機油、水聲光報警裝置,包括用于感應水位或水溫的傳感器和開關、機油壓力開關、具有聲音報警功能的報警器,水位傳感器或者水溫傳感器的信號輸出端連接開關,開關和機油壓力開關均與報警器的信號輸入端連接,報警裝置用來串接在車輛上的點火開關電路中。
所述的報警器中還串聯設置有報警按鈕。
所述報警器包括報警喇叭和報警燈,報警喇叭和報警燈串聯。
所述報警喇叭為語音報警喇叭。
所述開關為磁性開關。
本實用新型能夠在機油或水快用完時進行報警提示,提醒駕駛人員,解決了現有機油表和水溫表職能看表值不能有效地提醒駕駛員的技術問題;并且還設置有報警按鈕,可以進行聲光提示,使用方便,能夠及時準確發現故障隱患,工作穩定、成本低,安裝簡單且經濟實用,是柴油發動機機油、水報警的一次革新改進,能夠有效地減少經濟財產的損失,能夠促進運輸業、工農業機械的發展。
附圖說明
圖1為本實用新型的電路原理框圖;
具體實施方式
如圖1所示,本實用新型包括水位傳感器和水位開關、機油壓力開關、報警器,水位傳感器的信號輸出端連接水位開關,水位開關和機油壓力開關均與報警器的信號輸入端連接,報警器用來串聯在車輛上的點火開關電路中,其中報警器包括語音報警喇叭和報警燈,語音報警喇叭和報警燈串聯,報警器中還串聯設置有報警器按鈕,水位開關為磁性開關,水位傳感器應用在單缸柴油發動機中。
本實用新型的工作原理:本實用新型報警裝置串聯在點火開關的電路中,其中水位傳感器設置在水箱中,機油壓力開關設置在柴油發動機的機油泵上,本報警裝置采用車輛的12V、或24V直流電源供電。如圖1所示,本實用新型通過水位傳感器和機油壓力開關控制報警器工作。當柴油發動機機啟動后,按下報警器的報警按鈕,報警器處于工作狀態,當水箱中的水消耗到一定危險高度,水位傳感器輸出信號使水位開關閉合,則報警燈發光,語音報警喇叭發出聲音提示:“請檢查機油、水”,并且重復提示;當機油泵壓力降低到一定值時,機油壓力開關自動閉合,則報警燈發光,語音報警喇叭發出聲音提示:“請檢查機油、水”,并且重復提示。駕駛員收到提示后進行相關操作,當水箱中水位上升到一定高度,機油壓力上升到一定壓力時,報警裝置停止報警,柴油發動機正常工作,等待下次報警。
除上述實施方式之外,所述水位傳感器和水位開關可以換為水溫傳感器和水溫開關,用在多缸柴油機發動機中,連接關系同上所述,其中水溫傳感器感應水箱水的溫度,當水溫超過一定溫度時,則水溫傳感器發出信號使水溫開關閉合,則報警燈發光,語音報警喇叭發出聲音提示:“請檢查機油、水”,并且重復提示。
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