[實用新型]防盜鎖雙向拉桿與離合器傳動新結(jié)構(gòu)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020041316.2
• 申請日: 2010-01-21
• 公開（公告）號: CN201635494U
• 公開（公告）日: 2010-11-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 郭保宣;郭毅
• 申請（專利權(quán)）人: 郭保宣
• 主分類號: E05B15/00
• 分類號: E05B15/00
• 代理公司: 鄭州聯(lián)科專利事務(wù)所(普通合伙) 41104
• 代理人: 王聚才

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及防盜鎖技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種防盜鎖雙向拉桿與離合器之間的傳動結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

如圖1所示，現(xiàn)有的防盜鎖雙向拉桿包括桿體11，桿體11一端設(shè)有長條形孔12，桿體11另一端設(shè)有圓孔13。其中，長條形孔12用于插設(shè)主鎖舌上的傳動桿并通過該傳動桿與主鎖舌傳動連接；圓孔13用于將桿體11鉸接在防盜鎖底板上固設(shè)的鉸接軸上。圓孔13一端的桿體上設(shè)有傳動齒14，桿體11上的傳動齒14與離合器15上的傳動齒16無間隙或小間隙地嚙合傳動。桿體11與離合器15之間無間隙或小間隙地嚙合傳動，造成離合器15與雙向拉桿之間為同步的傳動關(guān)系，當(dāng)離合器15的傳動齒16轉(zhuǎn)動時，雙向拉桿必定隨之轉(zhuǎn)動。因離合器15與內(nèi)、外把手之間存在同步的扭矩傳動關(guān)系，因此當(dāng)內(nèi)、外把手轉(zhuǎn)動時，雙向拉桿也必定隨之轉(zhuǎn)動。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種防盜鎖雙向拉桿與離合器傳動新結(jié)構(gòu)，在離合器與雙向拉桿之間設(shè)有較大的傳動間隙。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的防盜鎖雙向拉桿與離合器傳動新結(jié)構(gòu)包括雙向拉桿與離合器，雙向拉桿包括桿體，桿體一端設(shè)有長條形孔，桿體另一端設(shè)有圓孔；圓孔端的桿體上凸設(shè)有一只桿體傳動齒，離合器上與桿體傳動齒相對應(yīng)大間隔設(shè)有閉鎖傳動齒和開鎖傳動齒。

閉鎖傳動齒與開鎖傳動齒的齒內(nèi)側(cè)間距為桿體傳動齒寬度的2-3倍。

本實用新型減少了傳動齒的數(shù)量，簡化了結(jié)構(gòu)，同時使桿體與離合器之間由以往的無間隙或小間隙地嚙合傳動改為大間隙地嚙合傳動，從而在離合器完成開鎖或閉鎖動作后、作旋轉(zhuǎn)復(fù)位動作時不會帶動雙向拉桿同步旋轉(zhuǎn)。

附圖說明

圖1是現(xiàn)有技術(shù)的防盜鎖雙向拉桿與離合器傳動結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型閉鎖狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實用新型開鎖狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

如圖2和圖3所示，本實用新型的防盜鎖雙向拉桿與離合器傳動新結(jié)構(gòu)包括雙向拉桿與離合器5，雙向拉桿包括桿體1，桿體1一端設(shè)有長條形孔2，桿體1另一端設(shè)有圓孔3；圓孔3一端的桿體1上凸設(shè)有一只桿體傳動齒4，離合器5上與桿體傳動齒相對應(yīng)大間隔設(shè)有閉鎖傳動齒6和開鎖傳動齒7，閉鎖傳動齒6與開鎖傳動齒7的齒內(nèi)側(cè)間距為桿體傳動齒4寬度的2-3倍。

使用時，將長條形孔1套設(shè)在主鎖舌上的傳動桿上，將圓孔3套設(shè)在防盜鎖底板上固設(shè)的鉸接軸上，桿體傳動齒4伸入閉鎖傳動齒6和開鎖傳動齒7之間。如圖2和圖3所示，開鎖(閉鎖)時，由開鎖傳動齒7(閉鎖傳動齒6)推動桿體傳動齒4順(逆)時針旋轉(zhuǎn)，從而使雙向拉桿通過其長條形孔2帶動主鎖舌回落至鎖體內(nèi)(伸出鎖體外)，從而完成開鎖(閉鎖)功能。開鎖(閉鎖)動作完成后，離合器5復(fù)位旋轉(zhuǎn)時，由于閉鎖傳動齒6(開鎖傳動齒7)與桿體傳動齒4之間存在較大的傳動間隙，因此在閉鎖傳動齒6(開鎖傳動齒7)頂壓在桿體傳動齒4上之前，離合器5與雙向拉桿之間不存在傳動關(guān)系，這樣就使得離合器5在完成開鎖(閉鎖)動作后，可以進(jìn)行復(fù)位旋轉(zhuǎn)動作。