[實用新型]臂架式橋梁檢測車控制系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201020041291.6 | 申請日: | 2010-01-13 |
| 公開(公告)號: | CN201614545U | 公開(公告)日: | 2010-10-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 連關(guān)領(lǐng);陳志偉;趙龍輝;孫進;潘連晶 | 申請(專利權(quán))人: | 徐州徐工隨車起重機有限公司 |
| 主分類號: | E01D19/10 | 分類號: | E01D19/10 |
| 代理公司: | 徐州市淮海專利事務(wù)所 32205 | 代理人: | 華德明 |
| 地址: | 221004 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 架式 橋梁 檢測 控制系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種工程機械的控制系統(tǒng),特別是一種臂架式橋梁檢測車控制系統(tǒng)。
背景技術(shù)
目前,臂架式橋梁檢測車控制系統(tǒng)有二種,一種繼電器邏輯控制裝置,該繼電器邏輯控制裝置電路控制簡單,不能滿足設(shè)備穩(wěn)定性和可靠性的要求;第二種是PLC控制器,PLC控制器是一種高端控制裝置,PLC控制往往受限于安裝位置的局限性和不可移動性。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是要提供一種:移動方便,安全可靠的臂架式橋梁檢測車控制系統(tǒng)。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:該控制系統(tǒng)包括一個遙控器發(fā)射裝置、一個遙控器接收裝置、五個行程開關(guān)、電液比例閥、電源開關(guān)、手動遙控開關(guān)、二極管、蜂鳴器和指示燈,五個行程開關(guān)、電液比例閥、電源開關(guān)、手動遙控開關(guān)、二極管、蜂鳴器和指示燈均與遙控器接收裝置連接;遙控器接收裝置安裝在車體上。
有益效果,由于采用了上述方案,該控制系統(tǒng)有遙控器發(fā)射裝置和相對應(yīng)的遙控器接收裝置,遙控器發(fā)射裝置為一隨身攜帶的移動設(shè)備,配備有輸入手柄,能在任意位置與遙控器接收裝置進行無線通訊;同時還通過通訊電纜把遙控器發(fā)射裝置與遙控器接收裝置連接起來,通訊電纜一端連接在遙控器接收器上,另一端放置在操作平臺上,方便人在操作平臺上進行橋上橋下作業(yè)。
遙控器接收裝置不僅接收遙控器發(fā)射裝置傳遞過來的輸入動作信號同時還負(fù)責(zé)收集五個行程開關(guān)傳遞過來的動作控制信號,并依靠內(nèi)置的控制驅(qū)動系統(tǒng)實現(xiàn)對電液比例閥的選擇操作。移動方便,安全可靠,達(dá)到了本實用新型的目的。
優(yōu)點:該控制系統(tǒng)不使用繼電器,因此穩(wěn)定性和可靠性高,在遙控接收器內(nèi)置的PLC系統(tǒng)實現(xiàn)高端的控制功能,遙控器本身操作簡單,移動方便,又兼顧有線通訊保證了通訊的可靠性,實現(xiàn)簡單。
附圖說明
圖1為本實用新型的電路原理圖。
圖2為本實用新型的左側(cè)結(jié)構(gòu)圖。
圖3為本實用新型的右側(cè)結(jié)構(gòu)圖。
圖中,1、遙控器接收裝置;2、電氣控制箱;3、線束;4、電液比例閥;5、線束;6、線束;7、線束;8、線束;9、限位行程開關(guān);10、防碰撞行程開關(guān);11、通訊線;12、臂架回復(fù)到位檢測行程開關(guān);13、支腿到位檢測行程開關(guān);14、一回轉(zhuǎn)限位行程開關(guān);15、線束。
具體實施方式
實施例1:該控制系統(tǒng)包括一個遙控器發(fā)射裝置、一個遙控器接收裝置、五個行程開關(guān)、電液比例閥、電源開關(guān)、手動遙控開關(guān)、二極管、蜂鳴器和指示燈,五個行程開關(guān)、電液比例閥、電源開關(guān)、手動遙控開關(guān)、二極管、蜂鳴器和指示燈均與遙控器接收裝置連接;遙控器接收裝置安裝在車體上。
在圖1中,24V汽車電瓶電通過電源開關(guān)和手動遙控選擇開關(guān)與遙控器接收裝置相連接,5個行程開關(guān)與遙控器接收裝置的輸入端相連接,遙控器接收裝置的輸出端連接電液比例閥、蜂鳴器和正常指示燈,并通過二極管連接卸荷閥。
在圖2、圖3中,遙控器接收裝置1、二極管和電液比例閥4安裝于電氣控制箱2內(nèi),電氣控制箱2表面安裝有電源開關(guān)、正常指示燈、手動遙控選擇開關(guān)和蜂鳴器,電液比例閥4通過線束3與遙控器接收裝置1連接,支腿到位檢測行程開關(guān)13、一回轉(zhuǎn)限位行程開關(guān)14、臂架回復(fù)到位檢測行程開關(guān)12、二回轉(zhuǎn)限位行程開關(guān)9和舉升臂防碰撞行程開關(guān)10分別通過線束5、線束15、線束6、線束7和線束8與遙控器接收裝置連接,遙控器接收裝置1和遙控器發(fā)射裝置(隨身攜帶,無固定位置)通過通訊線11進行有線連接。
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