[實用新型]多回程煙塵回收系統有效
| 申請號: | 201020036350.0 | 申請日: | 2010-01-20 |
| 公開(公告)號: | CN201615490U | 公開(公告)日: | 2010-10-27 |
| 發明(設計)人: | 柳則榮 | 申請(專利權)人: | 上海智東實業有限公司 |
| 主分類號: | F23G1/00 | 分類號: | F23G1/00 |
| 代理公司: | 上海碩力知識產權代理事務所 31251 | 代理人: | 王法男 |
| 地址: | 201300 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 回程 煙塵 回收 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種環保裝置,具體地說為一種在殯葬行業火化機焚燒過程中用來回收所產生煙塵的回收系統。
背景技術
隨著國際環境意識的日益增強,無論是垃圾焚燒還是尸體火化,由于在焚燒過程中產生的煙塵會對生活環境形成影響,對人們的身體健康還會造成危害,因此焚燒過程中由于物質不完全燃燒所產生的煙塵排放已經引起了人們的足夠重視。為了在焚燒過程中盡可能地降低煙塵的排放量,目前國際上通用的處理方式是采用多級燃燒技術來達到盡可能的燃燒充分,但其相應地也帶來了新的缺點,那就是加大了能源消耗的投資。
相對于火化行業來說,火化機在焚燒尸體時,由于進尸瞬間爐膛有效焚燒空間縮小,尸體又附帶化纖等隨葬品,這樣就形成了爆燃,尸體在焚燒過程中會產生大量的煙塵,煙塵在爐膛的滯留時間不會超于1秒,此時大約有50%左右的煙塵在引射系統的作用下來不及燃燒完全就順著煙道漂向空中,進而影響環境。即使是設置了花格墻等碰撞自燃障礙,但還是有流動總量的60%以上的煙塵未能處理而排出。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種多回程煙塵回收系統,它能夠在火化機焚燒過程中不斷收集所排放的煙塵,并將所收集的含有未完全燃燒物質的煙塵循環輸送到火化機爐膛中進行多次的循環利用和燃燒,進而達到多級燃燒的效果,實現了物質的充分燃燒,減少對周圍環境的污染和破壞。
其所要解決的技術問題可以通過以下技術方案來實施。
一種多回程煙塵回收系統,在火化機爐膛兩側反火口位設有煙塵回收斗,所述煙塵回收斗連接有煙塵輸送通道,所述煙塵輸送通道與連接火化機進風管的鼓風機相連,形成一從爐膛經煙塵回收斗,再經煙塵輸送通道至火化機進風管后又返回爐膛的負壓煙塵循環通道。
作為本技術方案的進一步改進,所述煙塵輸送通道與所述鼓風機的進風口相連。
采用該技術方案的火化機焚燒過程中的多回程煙塵回收系統,借助于鼓風機送風所形成的負壓,將煙塵回收斗所捕集的未燃盡煙塵送回燃燒室進行再燃燒,從而形成了一種多回程余煙捕集回收系統,減少了焚燒所產生煙氣對環境的污染。該技術非常適合應用于殯葬行業的火化機設備以及垃圾焚燒設備。
附圖說明
下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作一詳細說明。
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為圖1中的A-A剖視圖;
圖3為圖2中的B-B剖視圖。
圖中:1——爐體???2——爐膛???31、32——反火口位置???4——吸塵管/煙塵輸送通道???41、42——煙塵回收斗???5——鼓風機???51——供風管/進風管???52——進風口
具體實施方式
如圖1至圖3所示的用于火化機焚燒時的多回程煙塵回收系統,在爐體1的主燃室——爐膛2的反火口位置31和32處分別設置有煙塵回收斗41和42,其管道(即吸塵管/煙塵輸送通道4)和鼓風機5連接,在鼓風機5的作用下,形成負壓吸力將捕集的煙塵經供風管/進風管51反復送進主燃室進行燃燒,這樣可以確保無論是主爐膛在進尸瞬間爆燃煙塵不能燃燒完全,還是在翻動尸體時煙氣驟增形成煙塵外泄,所有煙塵都會經兩面反火口進入設置好的余煙捕集器內,而不會順著煙道排入空中。
其主要組成為作為余煙捕集器的煙塵回收斗41和42固定在主燃室兩側的反火口處,該位置是煙塵必經之路。另外吸塵管4連接余煙捕集器和供風管51而形成煙塵回路通道。而鼓風機5的主要作用是為燃燒供應氧氣,在這里也為余煙捕集回收系統提供驅動動力。
在連接吸塵管4和鼓風機5時可以直接將吸塵管4接在鼓風機5的進風口52的位置。
該技術與傳統的多級燃燒技術相比,除塵效力提高了40%左右,并且制作成本相對比較低。另外通過以下的對比,還可以發現本煙塵回收系統的優勢所在:
假如分別采用以下三個方案來應對煙塵不完全燃燒的問題,即:
方案一、設置多級燃燒室,以加裝燃燒器的方式進行攔截燃燒。
方案二、設置多級碰撞自燃阻隔和煙法重力沉降系統。
方案三、本實用新型提供的多回程余煙捕集回收系統。
經過多次反復試驗,上述各方案的效果如下:
方案一、設備成本和耗能成本增加30%,除塵效率在80%左右。
方案二、設備成本增加5%,除塵效率在65%左右。
方案三、設備成本增加10%,除塵效率在96%左右。
該多回程余煙捕集系統經試用后發現效果十分明顯,它解決了長期以來困擾用戶的問題,得到了一致好評。該技術不再需要設置多級燃燒室,而是通過將煙塵攔截再送回主燃室進行燃燒。
使用時可以根據爐膛內的工作環境,選擇既能耐高溫又能耐腐蝕、還能經受風速所形成的氧化的特制不銹鋼材料來作為煙塵捕集裝置及風管的材質。并通過適當控制鼓風機的流速以及鼓風機所送入的新風和煙塵的比例來使輸入的氧氣和循環輸送的未完全燃燒的煙塵的多少既要滿足爐膛內氧氣的需要,也不會降低捕集回收系統的效力。
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