[實用新型]大速比調速裝置

無效

• 申請號: 201020033410.3
• 申請日: 2010-01-22
• 公開（公告）號: CN201679930U
• 公開（公告）日: 2010-12-22
• 發明（設計）人: 孫駿
• 申請（專利權）人: 上海嘉德環境能源科技有限公司
• 主分類號: F16H49/00
• 分類號: F16H49/00
• 代理公司: 上海開祺知識產權代理有限公司 31114
• 代理人: 竺明

技術領域

本實用新型涉及機械傳動領域，特別涉及一種大速比調速裝置。

背景技術

機械傳動中一些設備工作時，由于工藝的特殊需要，調速范圍大，有的調速范圍甚至高達1000以上，并且需要在快、慢兩個速度間快速切換。普通的變頻調速和直流可控硅調速只能達到80左右的調速范圍。

實用新型內容

本實用新型的目的在于設計一種大速比調速裝置，在機械傳動中實現無級大速比調速。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案是，

大速比調速裝置，其包括，底座；兩個軸承座及相應軸承，分設于底座上；一傳動軸，設置于兩個軸承中；兩個速度輸入傳動輪，分別通過軸承固定于傳動軸上，并分別連接動力裝置；兩個電磁離合器，分別連接兩個速度輸入傳動輪和傳動軸；一速度輸出傳動輪，固定于傳動軸上。

進一步，所述的速度輸入、輸出傳動輪為鏈輪。

所述的電磁離合器為牙嵌式電磁離合器。

又，所述的動力裝置為帶變頻調速的動力裝置。

所述的動力裝置為變頻電機、減速機。

另外，本實用新型所述的減速機的速比為10以下。

所述的速度輸出傳動輪通過鍵和螺釘固定在傳動軸上。

本實用新型的有益效果

本實用新型通過對兩個電磁離合器的離合控制，實現速度輸出環節的無級大速比調速。其中離合器線圈靜止，電流直接通入線圈，不會出現觸電、斷電問題，安全可靠；額定傳遞力矩與允許轉速高，可調范圍廣，變速比可高達1000以上；可在不停機情況下進行無級調速，動作靈敏；維修調整方便。

附圖說明

圖1為本實用新型一實施例的結構示意圖。

具體實施方式

參見圖1，本實用新型的大速比調速裝置，其包括，底座1；兩個軸承座2、2’及相應軸承3、3’，分設于底座1上；一傳動軸4，設置于兩個軸承3、3’中；兩個速度輸入傳動輪5、6，分別通過軸承7、7’固定于傳動軸4上，并分別連接動力裝置；兩個電磁離合器8、9，分別連接兩個速度輸入傳動輪5、6和傳動軸4；一速度輸出傳動輪10，固定于傳動軸4上。

本實施例中，所述的速度輸入傳動輪5、6、輸出傳動輪10為鏈輪。

所述的電磁離合器8、9為牙嵌式電磁離合器。

所述的動力裝置為變頻電機、減速機，該減速機的速比為10以下。

所述的速度輸出傳動輪10通過鍵和螺釘固定在傳動軸4上。

速度輸入傳動輪5、6與電磁離合器8、9的連接環；當電磁離合器8得電、電磁離合器9失電時，電磁離合器8齒盤與銜鐵端面上的牙互相嚙合，帶動傳動軸4轉動，速度輸出傳動輪10的輸出轉速與速度輸入傳動輪5的轉速相同；

當電磁離合器9得電、電磁離合器8失電時，電磁離合器9齒盤與銜鐵端面上的牙互相嚙合，帶動傳動軸4轉動，速度輸出傳動輪10的輸出轉速與速度輸入傳動輪6的轉速相同。

速度輸入傳動輪5、6分別與不同的傳動系統相連，可以根據工藝要求輸入不同轉速，速度輸入傳動輪5、6可以和變頻電機以及速比為10以下的減速機相連接，就可以達到速比1000以上的調速范圍。