[實用新型]一種船舶耐火艙壁有效
| 申請號： | 201020033234.3 | 申請日： | 2010-01-19 |
| 公開（公告）號： | CN201678022U | 公開（公告）日： | 2010-12-22 |
| 發明（設計）人： | 石明偉 | 申請（專利權）人： | 上海船舶工藝研究所 |
| 主分類號： | B63B3/56 | 分類號： | B63B3/56 |
| 代理公司： | 上海世貿專利代理有限責任公司 31128 | 代理人： | 李浩東 |
| 地址： | 200032*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 船舶 耐火 | ||
【權利要求書】：
1.一種船舶耐火艙壁，它主要包括壁板基材，其特征在于：壁板基材上設有扶強材，壁板基材和扶強材的表面設有隔熱層，隔熱層由納米孔絕熱材料制成。
2.根據權利要求1所述的一種船舶耐火艙壁，其特征在于：隔熱層由2-4層納米孔絕熱材料鋪設而成，上下層納米孔絕熱材料在拼縫處進行錯位安裝，最上層的納米絕熱材料在拼縫處采用臺階型搭接結構。
3.根據權利要求1所述的一種船舶耐火艙壁，其特征在于：壁板基材采用5mm厚的鋼板，扶強材采用L型鋼材，壁板基材和扶強材與隔熱層之間采用碰釘固定連接。
4.根據權利要求1所述的一種船舶耐火艙壁，其特征在于：納米孔絕熱材料在500℃高溫下的導熱系數≤0.050w/m·k。
5.根據權利要求1所述的一種船舶耐火艙壁，其特征在于：納米孔絕熱材料其芯材的容重在180-220kg/m3，表面包覆有0.14-2.0mm厚的高硅氧玻璃纖維布。
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