[實用新型]單向閥

無效

• 申請號: 201020032997.6
• 申請日: 2010-01-13
• 公開（公告）號: CN201606543U
• 公開（公告）日: 2010-10-13
• 發明（設計）人: 吳玉彬;王林華;張平
• 申請（專利權）人: 寶山鋼鐵股份有限公司
• 主分類號: F16K15/02
• 分類號: F16K15/02
• 代理公司: 北京金信立方知識產權代理有限公司 11225
• 代理人: 劉鋒;王傳林

技術領域

本實用新型涉及一種單向閥，特別涉及一種高壓油雙重密封單向閥。

背景技術

單向閥是機械設備液壓系統上常用的裝置，圖1為現有的單向閥的結構示意圖，如圖所示，單向閥包括閥體100和閥蓋200，所述閥體100上設有進油口101，所述閥蓋200上設有出油口(圖中未示出)，所述閥體100內有連通所述進油口101和出油口的進油通道102，在所述進油通道102上設有可防止流體回流的鋼球300，鋼球300在回位彈簧400的推力下，堵塞進油通道102，彈簧400固定在彈簧座500上，彈簧座500位于閥體100內，與閥體100螺紋連接，彈簧座500上開通孔，便于流體的流通。

上述這種單向閥具有結構簡單、維修方便與經濟性好等特點而廣泛應用于液壓系統，但上述這種單向閥要求流體介質精度高，對油質條件要求較高，不能含有細小顆粒等雜質，否則，必定影響單向密封效果。

如寶鋼廠內承擔高爐鐵水運輸混鐵車，其油潤滑系統中也采用圖1所示的單向閥，由于該系統屬高壓(油泵出油壓力達31.5Mpa，系統溢流壓力為20Mpa，潤滑點出油壓力為10MPa)，經一段時間使用，發現單向閥易出現閥座、鋼球與回位彈簧變形等問題，造成系統單向密封性能下降或失效等不良狀態；另外，由于潤滑油稠度大，再加上受外部環境的影響，油內不可避免地混有金屬粉末，鋼球的密封可靠性就得不到保證，也不能很好地保持系統工作壓力(每次保壓3分鐘以上)，引起系統背壓倒流、供油壓力的降低與各部潤滑面潤滑效果變差等不良后果，從而導致爐體大軸徑、大軸瓦、大小心盤與輔助軸承等關鍵機件的加速磨損，嚴重的話會造成爐體大軸徑表面裂紋而被迫停機分解焊補修理等，直接影響了主作業線的生產順行與高效，同時也縮短了罐體、心盤等混鐵車關鍵部件的正常周期使用壽命。

實用新型內容

為解決上述問題，本實用新型提供一種單向閥，有效防止和杜絕單向閥的內泄漏，保證單向閥密封的可靠性。

為實現上述目的，本實用新型的單向閥，包括閥體和閥蓋，所述閥體和閥蓋螺紋連接，所述閥體上設有進油口，所述閥蓋上設有出油口，所述閥體內有連通所述進油口和出油口的進油通道；本實用新型的單向閥，還包括柱塞式閥芯和回位彈簧，所述柱塞式閥芯設置在所述進油通道上，所述柱塞式閥芯內設置有在所述柱塞式閥芯相對所述閥體移動時可接通或隔斷所述進油通道的T形通孔，所述柱塞式閥芯上還設置有環狀凸緣，所述回位彈簧置于所述環狀凸緣和所述閥蓋之間。

在所述閥體和閥蓋之間設置有密封圈。

本實用新型的單向閥，柱塞式閥芯在閥體內限位移動能實現無卡滯、阻尼伸縮，即使潤滑油內含有少量金屬粉末，進入到閥體及進油通道內，也不會發生柱塞回位卡滯現象，可有效避免現有技術的單向閥因有雜質進入導致鋼球卡滯、變形等發生泄漏、油壓下降的問題。

本實用新型的單向閥具有雙重單向密封作用，能保證高壓油單向無滲漏，具有良好的密封可靠性與出油壓力的穩定性。

附圖說明

圖1為現有的單向閥的結構示意圖；

圖2為本實用新型的單向閥的結構示意圖；

圖3為本實用新型的單向閥的部件分解示意圖。

具體實施方式

圖2為本實用新型的單向閥的結構示意圖，圖3為本實用新型的單向閥的部件分解示意圖，其中，圖3為圖2的側視方向的示意圖。如圖所示，本實用新型的單向閥包括閥體10和閥蓋20，所述閥體10和閥蓋20螺紋連接，所述閥體10上設有進油口11，所述閥蓋20上設有出油口21，所述閥體10內有連通所述進油口11和出油口21的進油通道12；本實用新型的單向閥還包括柱塞式閥芯30和回位彈簧40，所述柱塞式閥芯30設置在所述閥體10內的進油通道12上，所述柱塞式閥芯30內設置有在所述柱塞式閥芯30相對所述閥體10移動時可接通或隔斷所述進油通道12的T形通孔31，所述柱塞式閥芯30上還設置有環狀凸緣32，所述回位彈簧40置于所述環狀凸緣32和所述閥蓋20之間。