[實用新型]基于MPC555的混合動力城市大客車整車控制器有效
| 申請號: | 201020032921.3 | 申請日: | 2010-01-12 |
| 公開(公告)號: | CN201587405U | 公開(公告)日: | 2010-09-22 |
| 發明(設計)人: | 張戟;孫澤昌 | 申請(專利權)人: | 同濟大學 |
| 主分類號: | B60W20/00 | 分類號: | B60W20/00;G05B19/04 |
| 代理公司: | 上海智信專利代理有限公司 31002 | 代理人: | 吳林松 |
| 地址: | 200092 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 mpc555 混合 動力 城市 大客車 整車 控制器 | ||
1.一種整車控制器,其特征在于:其核心部件與外圍器件集成于一塊電路板上。
2.如權利要求1所述的整車控制器,其特征在于:所述電路板上包括以下部件:
核心部件:
1)MPC555微處理器,BGA封裝與PCB直接相連;
2)背景調試模式端口BDM,通過10芯專用BDM插座與外部USB?PowerPC背景調試器相連;
3)外部擴展4Mb?SRAM,通過系統地址、數據總線與MPC555相連;
4)系統看門狗、復位電路,通過X5045芯片與MPC555相連;
電源供電系統:24V轉5V,5V轉3.3V,通過GM7130、GM6605芯片給整個系統供電;
外圍器件:
1)模擬量、開關量輸入電路和數字信號輸出電路:
模擬信號輸入:制動踏板信號、加速踏板信號、節氣門位置及開度信號、溫度傳感器信號,通過模擬信號輸入處理電路與MPC555的QADC模塊相連;
數字量輸入:打氣泵報警信號輸入、手柄L檔信號輸入、發動機倉門檢測輸入、主驅動電機倉門檢測輸入、油門踏板怠速開關輸入、制動踏板開關信號輸入、轉向泵報警輸入、手剎開關輸入、手柄R檔信號輸入、蓄電池倉門檢測輸入、經濟性/動力性選擇、手柄N檔信號輸入、氣壓開關輸入,以上均通過數字量輸入處理電路及電平轉換芯片MC1413與MPC555的MIOS模塊相連;
數字量輸出:發動機電源控制信號輸出、發動機啟動馬達控制信號輸出、自保繼電器輸出、START啟動發動機、24V控制繼電器輸出、倒車燈繼電器常開觸點、節氣門電機輸出、PWM輸出,以上均通過數字量輸出處理電路及驅動電路TLE6240、BTS724G與外部執行機構相連;
2)轉速信號輸入調理電路:車速脈沖信號輸入、車速正弦信號輸入,通過轉速信號輸入調理電路與MPC555的TPU模塊相連;
3)串行與CAN通信電路:
串行通信接口:與MPC555微處理器的串行通信接口SCI相連;
CAN通信接口:與MPC555微處理器中CAN總線接口相連;
同時,還配備了汽車ECU專用80針插座。
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