[實用新型]引線框架傳輸鋼帶支撐定位裝置

有效

• 申請號: 201020032750.4
• 申請日: 2010-01-05
• 公開（公告）號: CN201605343U
• 公開（公告）日: 2010-10-13
• 發明（設計）人: 王振榮;呂海波;黃利松
• 申請（專利權）人: 上海新陽半導體材料股份有限公司
• 主分類號: C25D17/06
• 分類號: C25D17/06;H01L23/495
• 代理公司: 上海脫穎律師事務所 31259
• 代理人: 李強

技術領域

本實用新型涉及一種引線框架傳輸鋼帶支撐定位裝置。

背景技術

如圖1所示，電鍍引線框架時，使用鋼帶1懸掛多個引線框架2進行電鍍。鋼帶1上設置有多個通孔11。鋼帶1僅畫出一段，引線框架2僅畫出兩個。為均勻電鍍及連續大規模電鍍，鋼帶攜帶引線框架直線運動或圓周運動，以將多個引線框架帶入不同的電鍍槽內。在使用時，電鍍槽的數目很多，往往超過十個。多個電鍍槽沿引線框架的運動軌跡排列。在電鍍時，由于鋼帶會攜帶引線框架從一個電鍍槽內進入下一電鍍槽內。而且，鋼帶只需進行水平運動，而無需進行上下運動。傳輸鋼帶的動力來源于帶輪，帶輪轉動驅動鋼帶運轉并支撐帶輪。為大規模電鍍，鋼帶長度往往較長，在靠近帶輪處，鋼帶位置能夠保持一致。但在遠離帶輪處，由于重力作用等因素，將會導致鋼帶偏離位置，如向上偏移或向下偏移。鋼帶偏移后會對引線框架的電鍍均勻性及質量產生不利影響。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了克服現有技術中的不足，提供一種可對鋼帶進行定位并能夠支撐鋼帶的引線框架傳輸鋼帶支撐定位裝置。

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案實現：

引線框架傳輸鋼帶支撐定位裝置，其特征在于，包括第一轉輪和第二轉輪，第一轉輪安裝于第一軸上，第一轉輪可轉動地固定；第二轉輪安裝于第二軸上，第二轉輪可轉動地固定，第一轉輪上設置有定位銷，第二轉輪上設置有凹槽，定位銷與凹槽相配合。

本實用新型使用時，使鋼帶位于第一轉輪和第二轉輪之間，定位銷穿過鋼帶的通孔后插入凹槽內。定位銷插入凹槽內時，凹槽可限制定位銷的位置。定位銷與凹槽可防止鋼帶上下移動，共同起到對鋼帶的定位和支撐作用。兩個轉輪在使用過程中可以轉動。

優選地是，所述的第一轉輪和第二轉輪均為圓柱形，定位銷設置于第一轉輪側面上，定位銷數目為兩個以上，沿第一轉輪圓周方向分布。

優選地是，所述的凹槽設置于第二轉輪側面上，凹槽數目與定位銷數目相同，沿第二轉輪圓周方向分布。

優選地是，所述的凹槽沿第二轉輪圓周方向設置一圈。

凹槽沿第二轉輪圓周方向開設一周，凹槽可防止定位銷上下位移(即轉輪軸向位移)，可避免凹槽卡住定位銷。

優選地是，所述的第一軸與第一連桿連接；第二軸與第二連桿連接；彈性復位裝置一端與第一軸或第一連桿連接，另一端與第二軸或第二連桿連接。

使用彈性復位裝置，可使第一轉輪和第二轉輪的相對位置相對固定，在其遠離或靠近時，彈性復位裝置可使兩者恢復設置的距離。彈性復位裝置優選采用拉伸彈簧。

優選地是，第一連桿和第二連桿均與基板連接；第一連桿和第二連桿至少一個與基板活動連接。

至少一個連桿活動連接，可以方便使用。在使用時，方便調節兩個轉輪的距離。

優選地是，所述的基板上設置有通槽，第一連桿或第二連桿上設置有通孔，螺栓穿過通孔和通槽并與螺母相配合將第一連桿或第二連桿與基板活動連接。這樣設置，方便調節第一連桿與第二連桿之間的距離。

優選地是，第一軸與第一連桿的連接方式為高度可調節地連接；第二軸與第二連桿的連接方式為高度可調節地連接。

對于不同規格的鋼帶，其通孔位置可能會有不同，為適應不同的工作要求，將連桿的連接方式設置為高度可調節，方便調節轉輪軸向的高度，以適應不同的鋼帶。

優選地是，所述第一軸上設置有螺紋，第一連桿設置第一通孔，第一軸穿過第一通孔，第一軸上的螺紋與第一螺母配合；所述第二軸上設置有螺紋，第二連桿設置第二通孔，第二軸穿過第二通孔，第二軸上的螺紋與第二螺母配合。

優選地是，所述的第一軸與第一轉輪之間設置有第一軸套，第一軸套與第一軸間隙配合，第二軸與第二轉輪之間設置有第二軸套，第二軸套與第二軸間隙配合。

本實用新型中，即可以設置使轉輪與軸固定連接，使用時使軸旋轉；也可以設置成轉輪與軸轉動連接，軸相對固定。采用軸套后，可使軸固定，轉輪安裝于軸套上，使用過程中，轉輪與軸套旋轉，軸可不旋轉。

本實用新型的有益效果為：結構簡單，制造容易。使用方便。即方便調節高度以適應不同的鋼帶，又方便對鋼帶定位并支撐其運轉，可以防止鋼帶晃動或上下移動。

附圖說明

圖1為引線框架電鍍時的示意圖；

圖2為本實用新型第一實施例的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型進行詳細的描述：

實施例1：