[實用新型]一種搗固鎬的助力鎬頭無效
| 申請號: | 201020032039.9 | 申請日: | 2010-01-11 |
| 公開(公告)號: | CN201581314U | 公開(公告)日: | 2010-09-15 |
| 發明(設計)人: | 張夏雨;張沛 | 申請(專利權)人: | 張夏雨 |
| 主分類號: | E01B27/14 | 分類號: | E01B27/14 |
| 代理公司: | 長沙新裕知識產權代理有限公司 43210 | 代理人: | 黃洪 |
| 地址: | 410214 湖南省長沙市高*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 搗固鎬 助力 鎬頭 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種鐵道筑路工具,特別是涉及一種鐵道線路養護使用的搗固鎬的助力鎬頭。
背景技術
目前鐵道線路養護使用的小型內燃搗固鎬是由汽油機帶動偏心軸使鎬體和鎬頭振動插入石碴而工作的。其不足之處是振源沒有充分利用,所以搗固效果不佳,導致能源的浪費。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術中的不足,提供一種充分利用振動源提高搗固力的搗固鎬的助力鎬頭。
本實用新型的目的通過下述技術方案予以實現:包括鎬頭體,所述鎬頭體的頂部設置外螺紋,所述鎬頭體頂部設置沉孔,沉孔內安裝助力塊,且沉孔的內腔尺寸大于助力塊的外形尺寸。
所述沉孔的頂部設置蓋板,且沉孔與蓋板構成的內腔尺寸大于助力塊的外形尺寸。
所述蓋板與鎬頭體頂部為螺紋結構,或者焊接結構。
所述助力塊的橫截面為圓形或者多邊形結構,沉孔的內腔橫截面與助力塊相匹配。
與現有技術相比,本實用新型具有以下優點:結構簡單合理,助力效果顯著。適用于在各種類型的搗固鎬上使用。
附圖說明
圖1為本實用新型一實施例結構示意圖;
圖2為圖1左視放大示意圖;
圖3為圖1的A-A剖視放大示意圖;
圖4為一種現有技術的鎬頭。
圖中:1-鎬頭體,2-蓋板,3-沉孔,4-助力塊,5-外螺紋,6-工藝孔。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明:
參照附圖,本實用新型包括鎬頭體1,所述鎬頭體1的頂部設置外螺紋5,所述鎬頭體1頂部設置沉孔3,沉孔3內安裝助力塊4,且沉孔3的內腔尺寸大于助力塊4的外形尺寸。
所述沉孔3的頂部設置蓋板2,且沉孔3與蓋板2構成的內腔尺寸大于助力塊4的外形尺寸。
所述蓋板2與鎬頭體1頂部為螺紋結構,或者焊接結構。實施例優選方案:采用焊接結構,焊接后打平焊縫。即:在沉孔3內放入助力塊4后蓋上蓋板2,蓋板2與沉孔3的頂部焊接后車平。
所述助力塊4的橫截面為圓形或者多邊形結構,沉孔3的內腔橫截面與助力塊4相匹配。實施例優選方案:助力塊4的橫截面為圓形。
附圖4為一種現有技術的搗固鎬頭,其鎬頭體1的頂部設置工藝孔6,工藝孔6的主要用途是降低搗固鎬頭的自重,與本實用新型的沉孔3的用途不同,尺寸也不同。還有部分的現有技術的搗固鎬頭,其鎬頭體1的頂部為實心。通過附圖之間的對比可以看出,沉孔3有可能是在工藝孔6基礎上改造的,也有可能是新制的,所以,沉孔3和工藝孔6是兩個不同的技術特征。
實施例1:
沉孔3的頂部不設置蓋板2,但助力塊4的上行空間受搗固鎬頭安裝座的限制。參考附圖,鎬頭體1的頂部設置外螺紋5,該外螺紋5就是連接搗固鎬頭安裝座的。搗固鎬頭安裝座對應設置內螺紋匹配。受偏心軸底部和軸承下平面的限制。適應于利用現有鎬頭僅安裝助力塊,不需要作任何改動,便可提高設備振動力,增加沖擊力。
實施例2:
沉孔3的頂部設置蓋板2,蓋板2用來限制助力塊4的上行空間。
本實用新型的工作原理,是充分利用振源,在搗固鎬的工作部分即鎬頭設置二次振動裝置,即:在鎬頭體1頂部設置沉孔3,沉孔3內安裝助力塊4,且沉孔3的內腔尺寸大于助力塊4的外形尺寸。當鎬頭振動時,助力塊4借助一次振動源的力量在沉孔3內撞擊形成二次振動,兩次振動疊加后,能夠明顯地增加鎬頭的振動力和沖擊力,達到節能增效的目的。試驗表明,提高搗固力度30-40%。
其次是振動力下移約了30mm,振動頻率更高,容易插入石碴;上部操作減振效果更好。
本實用新型的實施,既可以改造新造的鎬頭,又可以改造庫存的鎬頭。改造成本費用低于其改造后的獲得的經濟效益。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于張夏雨,未經張夏雨許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201020032039.9/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:自動復位多級缸起道撥道器
- 下一篇:提梁機的柔性軌道基礎





