[實用新型]電動密集架的動力裝置無效
| 申請號: | 201020026564.X | 申請日: | 2010-01-12 |
| 公開(公告)號: | CN201630635U | 公開(公告)日: | 2010-11-17 |
| 發明(設計)人: | 李錦恭 | 申請(專利權)人: | 李錦恭 |
| 主分類號: | A47B63/00 | 分類號: | A47B63/00;F16H7/06 |
| 代理公司: | 廣州知友專利商標代理有限公司 44104 | 代理人: | 劉小敏 |
| 地址: | 510507 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動 密集架 動力裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種電動密集架的動力裝置。
背景技術
密集架是用于容置諸如文件袋、書籍、貨物等物品的裝置,可廣泛應用于辦公室、圖書館、倉庫、超市等各種不同業務的辦公場所。傳統的密集架具有底盤、架體、搖把和傳動機構,搖把通常設置在架體上,通過手動操控搖把使密集架的底盤沿軌道方向移動,這種需要人工手動開啟的密集架存在操作繁重和組合容量低的缺陷,使密集架的存貯和管理效率非常低。
為了減輕手動密集架人工手動開啟的繁重工作,提高物品的存貯和管理效率,一般會改用電動密集架,除了密集架體要求結實牢固外,密集架的動力裝置也要求越來越高,理想的密集架不僅需要保證物品存放的穩定性,而且還需要運行過程平穩、可靠。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種電動密集架的動力裝置,該動力裝置運行可靠,保持物品存放的穩定性。
本實用新型的上述目的通過如下技術方案來實現的:電動密集架的動力裝置,其特征在于:所述動力裝置包括電動機和傳動機構,所述電動機和傳動機構均安裝在電動密集架的底盤上,密集架的架體也架設在所述底盤上,所述電動機與傳動機構相連,驅動所述傳動機構動作,所述傳動機構具有導軌輪,所述導軌輪安裝在密集架的軌道上,所述導軌輪在所述電動機驅動下沿密集架的軌道往復移動過程中帶動密集架的底盤、從而帶動承托在所述底盤上的架體沿密集架的軌道方向同步移動。
本實用新型的動力裝置采用電動機和傳動機構作為動力源,通過電動機驅動導軌輪沿軌道方向往復移動,從而帶動整個密集架沿軌道方向往復移動,動力裝置結構簡單且操作安全方便。
所述傳動機構包括橫向平行架設在所述底盤上的傳動軸A和傳動軸B、安裝在所述電動機輸出軸上的傳動齒輪A、安裝在所述傳動軸A上的傳動齒輪B和傳動齒輪C以及安裝在所述傳動軸B上的傳動齒輪D,所述傳動齒輪A和所述傳動齒輪B之間通過傳動鏈條A相連,所述傳動齒輪C和所述傳動齒輪D之間通過傳動鏈條B相連,所述的導軌輪固定安裝在所述的傳動軸A和傳動軸B上,所述傳動軸A和傳動軸B轉動過程中帶動所述導軌輪同步轉動。
傳動機構采用齒輪和鏈條傳動,傳動穩定且精確度高。
所述導軌輪為兩對,其中一對導軌輪安裝在所述的傳動軸A上,另一對導軌輪安裝在所述的傳動軸B上,所述兩對導軌輪對稱設置。
本實用新型的電動機優選為可調速低壓直流電動機。
本實用新型的動力裝置通過每一列活動密集架的底盤上裝有一臺可調速低壓直流電動機及傳動機構,保證密集架起動時間短,響應時間約在0.2-0.5S,正常運行時速度較快且穩定,運行速度控制在4.5-4.8m/min之間,確保每一列密集架可靠地運行,保持物品存放的穩定性。當快要到位時由接近開關自動控制使電機減速,以使架體貼附到位。
附圖說明
下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步詳細說明。
圖1是采用本實用新型動力裝置的密集架的整體結構示意圖;
圖2是本實用新型動力裝置的整體結構示意圖。
具體實施方式
如圖1、圖2所示的電動密集架的動力裝置,動力裝置包括電動機2和傳動機構,電動機2為可調速低壓直流電動機,電動機2和傳動機構均安裝在電動密集架的底盤12上,密集架的架體1也架設在底盤12上,電動機2與傳動機構相連,驅動傳動機構動作,傳動機構具有導軌輪3,導軌輪3安裝在密集架的軌道13上,導軌輪3在電動機2驅動下沿密集架的軌道13往復移動過程中帶動密集架的底盤12、從而帶動承托在底盤12上的架體1沿密集架的軌道方向同步移動,即導軌輪3在移動過程中帶動整個密集架沿軌道方向移動
所述的傳動機構包括橫向平行架設在底盤12上的傳動軸A7和傳動軸B6、安裝在電動機2輸出軸上的傳動齒輪A10、安裝在傳動軸A上的傳動齒輪B9和傳動齒輪C8以及安裝在傳動軸B上的傳動齒輪D4,傳動齒輪A10和傳動齒輪B之9間通過傳動鏈條A11相連,傳動齒輪C8和傳動齒輪D4之間通過傳動鏈條B5相連,導軌輪3固定安裝在傳動軸A7和傳動軸B6上,傳動軸A7和傳動軸B6轉動過程中帶動導軌輪3同步轉動,從而帶動電動密集架移動。
所述的導軌輪3為兩對,其中一對導軌輪安裝在傳動軸A7上,另一對導軌輪安裝在傳動軸B6上,兩對導軌輪對稱設置,保證電動密集架沿軌道13的縱向移動過程中的穩定性。
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