[實用新型]單向離合器

有效

• 申請號: 201020023029.9
• 申請日: 2010-01-19
• 公開（公告）號: CN201599345U
• 公開（公告）日: 2010-10-06
• 發明（設計）人: 錢佰新
• 申請（專利權）人: 錢佰新
• 主分類號: F16D41/12
• 分類號: F16D41/12
• 代理公司: 張家港市高松專利事務所 32209
• 代理人: 黃春松

技術領域

本實用新型涉及到離合器，尤其涉及到單向離合器。

背景技術

目前的單向離合器，其結構包括：轉動輪和通過滾珠活動套裝在轉動輪的內腔中的芯軸。這種滾珠結構的單向離合器，扭力較小。實際使用過程中，滾珠非常容易滑牙，無法單向離合，使得轉動輪與芯軸之間單向傳動失效。使用壽命較短。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種扭力大、確保單向離合的單向離合器。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案為：單向離合器，包括：轉動輪和活動套裝在轉動輪的內腔中的芯軸，所述轉動輪的內孔上設置有至少一個周向的齒形槽，所述芯軸的外周面上開設有至少一個卡爪槽，卡爪槽中活動設置有與齒形槽相配合的卡爪，卡爪槽的底部開設有彈簧孔，彈簧孔中設置有彈簧，彈簧抵壓在卡爪上。

所述轉動輪的內孔上均勻開設有至少兩個首尾相接的周向的齒形槽。

所述轉動輪的內孔上均勻開設有偶數個首尾相接的周向的齒形槽，所述芯軸的外周面上開設有一對對稱的卡爪槽，卡爪槽中活動設置有與齒形槽相配合的卡爪，卡爪槽的底部開設有彈簧孔，彈簧孔中設置有彈簧，彈簧抵壓在卡爪上。

所述卡爪的具體設置方式為：所述卡爪槽的角部開設有圓弧形卡口，卡爪的一端設置有與卡口相配合的圓弧形卡柱，卡柱活動卡設在卡口中。

所述的芯軸在卡口的外沿處還設置有與卡爪相配合的限位部。

本實用新型的有益效果是：本實用新型大大提高了扭力，而且，在實際工作過程中，可確保轉動輪與芯軸之間的單向離合，從而確保了單向傳動的可靠實施，大大提高了使用壽命。此外，設置在芯軸外周面上的一對對稱的卡爪槽中的卡爪，進一步增加了扭力，并且使得工作更加可靠平穩。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是芯軸的結構示意圖。

圖3是芯軸與卡爪的安裝結構示意圖。

圖4是轉動輪的結構示意圖。

圖1至圖4中：1、轉動輪，10、齒形槽，11、油封腔，12、軸承腔，13、芯軸腔，14、軸承腔，15、封蓋腔，16、卡簧槽，17、卡簧槽，2、芯軸，21、卡爪槽，22、限位部，23、軸肩，24、軸肩，25、安裝孔，251、鍵槽，3、彈簧，4、卡爪，41、卡柱。

具體實施方式

下面結合附圖，詳細描述本實用新型的具體實施方案。

如圖1所示，本實用新型所述的單向離合器，包括：轉動輪1和芯軸2，如圖2所示，芯軸2中開設有軸向的安裝孔25，安裝孔25的孔壁上開設有軸向的鍵槽251，芯軸2通過分別套裝在其兩側軸肩23和24上的軸承活動設置在轉動輪1的內腔中，如圖4所示，所述轉動輪1的內腔分隔成油封腔11、一對軸承腔12和14、一對卡簧槽16和17、芯軸腔13和封蓋腔15，芯軸2上的一對軸承分別位于軸承腔12和14中，轉動輪1的內孔上均勻開設有六個首尾相接的周向的齒形槽10，所述芯軸2的外周面上開設有一對對稱的卡爪槽21，每個卡爪槽21中活動設置有與齒形槽10相配合的卡爪4，其設置方式為：卡爪槽21的一側的角部開設有圓弧形卡口，卡爪4的一端設置有與卡口相配合的圓弧形卡柱41，卡柱41活動卡設在卡口中；卡爪槽21的底部開設有彈簧孔，彈簧孔中設置有彈簧3，彈簧3抵壓在卡爪4上。在本實施例中，所述的芯軸2在每個卡口的外沿處還設置有與卡爪4相配合的限位部22，限位部22使得安裝在芯軸2上的卡爪4不會掉落，大大方便了卡爪4的安裝。

安裝時，先將彈簧3和卡爪4安裝在芯軸2上，這時，卡爪4在彈簧3的作用下完全向外張開——參見圖3所示，接著將一個軸承安裝在芯軸2一側的軸肩24上，然后，按下卡爪4，將芯軸2安裝在轉動輪1中，并取一個卡簧卡入卡簧槽17中，接著將另一個軸承安裝在芯軸2的另一側軸肩23上，取另一個卡簧卡入卡簧槽16中，并將油封和封蓋分別安裝在轉動輪1的油封腔11和封蓋腔15中，最后，通過平鍵將驅動芯軸2轉動的傳動軸安裝在芯軸2的安裝孔25中。

工作時，芯軸2順時針轉動時，卡爪4的外端在彈簧3的作用下卡入轉動輪1內孔上相應的齒形槽10中，帶動轉動輪1一起轉動，而當芯軸2逆時針轉動時，卡爪4的外端在齒形槽10的壓迫下，隨著芯軸2空轉。