[實用新型]汽車太陽能自動充電裝置無效
| 申請號: | 201020015510.3 | 申請日: | 2010-01-19 |
| 公開(公告)號: | CN201626315U | 公開(公告)日: | 2010-11-10 |
| 發明(設計)人: | 沈玉君;沈潁;沈亮;沈廣興 | 申請(專利權)人: | 沈廣興 |
| 主分類號: | B60L8/00 | 分類號: | B60L8/00;B60L11/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 255300 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 太陽能 自動 充電 裝置 | ||
技術領域
本實用新型提供一種汽車太陽能自動充電裝置,屬于節能環保技術領域。
背景技術
隨著社會的迅猛發展,汽車能源日趨緊張,電動汽車成為人們青睞的環保清潔能源交通工具之一,電動汽車的充一次電,最多連續行駛100-200公里。停下充電要很長時間,無法正常續行,給生活帶來不便,解決它的遠距離行駛和不間斷行駛尤為顯得重要。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種能解決上述問題、利用太陽能給電動汽車供電的汽車太陽能自動充電裝置。其技術方案為:
一種汽車太陽能自動充電裝置,其特征在于:增設超級電容F、轉換開關K,并在汽車的頂棚、側壁及前后蓋板上設有多塊太陽能光伏電池板,多塊太陽能光伏電池板串接后接調節器TV,調節器TV經轉換開關K分別接電動汽車蓄電池E和超級電容F。
本實用新型與現有技術相比,其優點是:
無需另設電源,由多塊太陽能光伏電池板采集太陽能,并將其變換成電能,經調節器TV進行調壓穩壓,給電動汽車蓄電池E充電,供汽車使用,當蓄電池E不需要充電時,由轉換開關K控制給超級電容F充電,這樣可延長續汽車行里程2-3倍,又大大提升電動汽車起步,爬坡馬力。節能環保,清潔方便,安全可靠。
附圖說明
圖1是本實用新型實施例的電路圖。
圖2是本實用新型太陽能光伏電池板在汽車上的布局圖。
圖中:1、太陽能光伏電池板?2、汽車
具體實施方式
在圖1-2所示的實施例中,在汽車2的頂棚、側壁及前后蓋板上設有多塊太陽能光伏電池板1,多塊太陽能光伏電池板1串接后接調節器TV,調節器TV經轉換開關K分別接蓄電池E和超級電容F。
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