[實用新型]空分尾高純氮氣回收利用裝置

無效

• 申請號: 201020010354.1
• 申請日: 2010-01-20
• 公開（公告）號: CN201637226U
• 公開（公告）日: 2010-11-17
• 發明（設計）人: 劉雪峰;曹灼;陳代勇;辛佳鵬
• 申請（專利權）人: 沈陽洪生氣體有限公司
• 主分類號: F25J3/02
• 分類號: F25J3/02;C01B21/04
• 代理公司: 沈陽智龍專利事務所(普通合伙) 21115
• 代理人: 宋鐵軍

技術領域：本實用新型涉及空分領域多余的高純氣體回收再利用，尤其涉及一種具有自動控制功能的空分尾高純氮氣回收利用裝置。

背景技術：目前在空分領域，主要利用氧氣為主，空分會有大量多余的高純氮氣排放，這股高純氮氣完全能達到GB8980的要求，無水份、無雜質，是一種很好的工業氣體。只要空分裝置運行，這股高純氮氣(也可以是污氮氣)就會源源不斷、穩定的排出。若不加以利用會造成極大的能源(資源)浪費；而如果直接利用壓縮機回收利用的話，則因為空分排放的氣體壓力和純度不夠穩定的原因，不僅使得回收的穩定性不夠，而且還需要將壓縮機經常停止，這樣勢必會造成機械設備的磨損、資源的浪費和回收效率的降低；而如何高效穩定且又可以低能耗的回收則成為了一個需要解決的問題。

實用新型的內容：

解決的技術問題：

本實用新型提供一種空分尾高純氮氣回收利用裝置，其目的是解決以往空分尾高純氮氣回收時的設備損耗嚴重、回收效率低和穩定性差的問題。

技術方案：本身實用新型是通過以下技術方案實現的：

空分尾高純氮氣回收利用裝置，其特征在于：該裝置包括壓縮機組、第一自動放空閥、第二自動放空閥，第一自動切斷閥、第二自動切斷閥、壓力變送器、純度分析裝置、DCS控制器及于他們連接的管路；

在所述壓縮機組的入口管路上設置有第一自動放空閥，第一自動放空閥與壓縮機組之間的管路上設置第一自動切斷閥；在所述壓縮機組的出口管路上按照氣體流出的方向依次設置純度分析裝置、第二自動放空閥、第二自動切斷閥和壓力變送器；

所述第一自動放空閥、第二自動放空閥，第一自動切斷閥、第二自動切斷閥、壓力變送器和純度分析裝置均通過數據線連接至DCS控制器。

該裝置中還包括有緩沖罐，緩沖罐設置在壓縮機組的入口管路的最前端。

優點效果：

本實用新型提供一種空分尾高純氮氣回收利用裝置，該裝置包括壓縮機組、第一自動放空閥、第二自動放空閥，第一自動切斷閥、第二自動切斷閥、壓力變送器、純度分析裝置、DCS控制器及于他們連接的管路；

在所述壓縮機組的入口管路上設置有第一自動放空閥，第一自動放空閥與壓縮機組之間的管路上設置第一自動切斷閥；在所述壓縮機組的出口管路上按照氣體流出的方向依次設置純度分析裝置、第二自動放空閥、第二自動切斷閥和壓力變送器；

所述第一自動放空閥、第二自動放空閥，第一自動切斷閥、第二自動切斷閥、壓力變送器和純度分析裝置均通過數據線連接至DCS控制器。

該實用新型利用無油壓縮機組(活塞式、螺桿式或膜壓機)和四個自動閥門，組成一個供氣系統。無油壓縮機組出口壓力/流量可根據需要設定。入口兩個自動閥門，出口兩個自動閥門，分別起切斷、放空作用。同時在進口設置純度/水分檢測儀，當純度/水分超標時，與壓縮機出口切斷閥連鎖，使切斷閥關閉，同時為保證空分設備穩定運行，不至于憋塔，壓縮機停車后，空分塔出口壓力升高，放空閥自動開啟(開啟壓力與設定值有關)，從而保證空分裝置穩定運行。

自動控制閥門選用氣動閥門、動作迅速、靈敏可靠。回收氮氣的情況，可用氮氣作閥門啟動氣源，回收氧氣的應另備閥門啟動氣源。壓縮機分用戶使用氮氣的純度/質量要求而定：普通噴油螺桿式壓縮機出口可帶2-5ppm油分，無油桿壓縮機輸出的體潔凈度高。在生產高純/超高純氣體時，可用隔膜式壓縮機最佳。

整套系統可以整合到空分DCS控制系統中，達到智能化全自動控制。

本實用新型結構簡單、實用、易操作、易控制且成本低、控制簡單、安全可靠。

附圖說明：

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式：下面結合附圖對本實用新型做進一步的說明

如圖1所示，本實用新型提供一種空分尾高純氮氣回收利用裝置，該裝置包括壓縮機組6、第一自動放空閥2、第二自動放空閥8，第一自動切斷閥3、第二自動切斷閥9、壓力變送器4、純度分析裝置5、DCS控制器及于他們連接的管路；

在所述壓縮機組6的入口管路上設置有第一自動放空閥2，第一自動放空閥2與壓縮機組6之間的管路上設置第一自動切斷閥3；在所述壓縮機組6的出口管路上按照氣體流出的方向依次設置純度分析裝置5、第二自動放空閥8、第二自動切斷閥9和壓力變送器4；壓縮機組6的出口管路連接至用戶輸出管網。

所述第一自動放空閥2、第二自動放空閥8，第一自動切斷閥3、第二自動切斷閥9、壓力變送器4和純度分析裝置5均通過數據線連接至DCS控制器。