[實(shí)用新型]電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程監(jiān)控終端有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201020004310.8 | 申請(qǐng)日： | 2010-01-14 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN201604599U | 公開(kāi)（公告）日： | 2010-10-13 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 瞿志祥;黃建根;席守軍 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 萬(wàn)向電動(dòng)汽車有限公司;萬(wàn)向集團(tuán)公司 |
| 主分類號(hào)： | B60R16/02 | 分類號(hào)： | B60R16/02;H04W28/06;H04W88/02 |
| 代理公司： | 杭州杭誠(chéng)專利事務(wù)所有限公司 33109 | 代理人： | 尉偉敏 |
| 地址： | 311215 浙江省*** | 國(guó)省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 電動(dòng)汽車 遠(yuǎn)程 監(jiān)控 終端 | ||
1.一種電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程監(jiān)控終端，其特征在于：包括電源模塊、CPU模塊及與CPU模塊相連的CAN總線收發(fā)器、GPS模塊、GSM通訊模塊、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊；CAN總線收發(fā)器通過(guò)電動(dòng)汽車的CAN網(wǎng)絡(luò)與電動(dòng)汽車蓄電池、電動(dòng)機(jī)、電控系統(tǒng)相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程監(jiān)控終端，其特征在于：所述CPU模塊是型號(hào)為ARM7的單片機(jī)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程監(jiān)控終端，其特征在于：所述CAN總線收發(fā)器還通過(guò)汽車CAN網(wǎng)絡(luò)與電動(dòng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程監(jiān)控終端，其特征在于：所述CAN總線收發(fā)器還通過(guò)汽車CAN網(wǎng)絡(luò)與電動(dòng)汽車的儀表相連。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于萬(wàn)向電動(dòng)汽車有限公司;萬(wàn)向集團(tuán)公司，未經(jīng)萬(wàn)向電動(dòng)汽車有限公司;萬(wàn)向集團(tuán)公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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