[實用新型]一種車輛座椅及座椅靠背

有效

• 申請號: 201020003022.0
• 申請日: 2010-01-20
• 公開（公告）號: CN201659907U
• 公開（公告）日: 2010-12-01
• 發明（設計）人: 邁克爾·克里奇;約翰·W·賈蘭森
• 申請（專利權）人: 福特全球技術公司
• 主分類號: B60N2/64
• 分類號: B60N2/64;B60N2/30
• 代理公司: 北京連和連知識產權代理有限公司 11278
• 代理人: 王光輝

技術領域

本實用新型總體上涉及一種車輛的座椅及座椅靠背，尤其涉及一種在能夠在座椅被乘坐時向后運動的座椅靠背內具有瓦搭式(shingled)硬靠背面板的座椅結構。

背景技術

在早期的機動車輛中，車輛座椅為車輛乘客提供了較少舒適性。事實上，早期的車輛座椅靠背沒有使用座椅彈簧，而替代的僅為在包裹有皮革的木架上的細毛材料(馬毛)。后來的座椅靠背使用了彈簧，但是多年來僅僅座椅風格和包裹材料發生了變化，而在機動車輛的應用中螺旋彈簧已經使用了數十年。

為了響應消費者對更舒適的座椅的需求，機動車輛制造者為車輛座椅(尤其是座椅靠背)提供額外的填料，因此座椅變得越來越厚。盡管可能響應了一些消費者需求，填充較重的車輛座椅傾向于更重并且因此影響到對整車重量減小以改善燃料經濟性的需要。

現有的方法是將車輛座椅結構從填充較重的座椅靠背轉變為較薄的座椅靠背。當薄座椅靠背形成時，相應的問題是其過于堅硬。相應的，設計人員和制造者所面臨的挑戰是在正常使用座椅時為乘客提供舒適的薄座椅靠背。然而，這種類似的座椅必須足夠堅固以便在座椅靠背折平抵靠座椅底座時使座椅靠背支撐負載，因而給設計人員帶來了另一個挑戰。

因此，當今需要一種克服當前薄座椅靠背技術的已知不足的車輛座椅靠背的改進系統。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種克服當前薄座椅靠背技術的已知不足的車輛座椅及座椅靠背。

根據本實用新型一方面，提供一種在車輛中使用的座椅，所述座椅包含：

座椅底座；

座椅靠背，所述座椅靠背包括與所述座椅底座運轉關聯的支撐結構和與所述支撐結構運轉關聯的面板，所述面板可相對于所述支撐結構移動，所述支撐結構包括邊緣并且所述面板包括邊緣，所述面板可從第一位置移動至第二位置，在所述第一位置時所述支撐結構的所述邊緣和所述面板的所述邊緣基本上彼此重疊接觸，在所述第二位置時所述支撐結構的所述邊緣和所述面板所述的邊緣至少部分彼此間隔。

當垂直設置時，在間隔的相對處設置兩對支撐結構和面板邊緣這樣在它們之間形成可后向移動的面板。面板可在其上端和下端處或者僅在一端或另一端處(通常為下端處)連接至支撐結構。

當水平設置時，設置單個支撐結構邊緣和單個面板邊緣這樣邊緣可在支撐結構的側面之間以基本上水平的方式延伸。在這樣設置邊緣的情況下，可以大體平行的配置設置兩對或多對支撐結構和面板邊緣。邊緣可為直線或曲線。

根據本實用新型一方面，提供一種用于車輛座椅的座椅靠背，包含：

具有中央部的支撐結構，所述中央部具有邊緣；

總體上設置為與所述支撐結構的所述中央部關聯的可移動面板，所述可移動面板具有邊緣，所述中央部的所述邊緣和所述可移動面板的所述邊緣重疊。

結合附圖和權利要求書閱讀說明書本實用新型的較佳實施例的描述，本實用新型的其它優點及特征將變得顯而易見。

為了更全面地理解本實用新型，現應參考在附圖中詳細描述的和通過本實用新型例子描述的實施例。

附圖說明

圖1說明了依照本實用新型實施例的車輛的瓦搭式薄座椅結構的立體圖。

圖2說明了沿圖1的線2-2的截面圖。

圖3說明了類似于圖2的截面圖，但其顯示了可移動面板移動至某一位置以容納乘坐的乘客。

圖4說明了當座椅沒有被乘坐時或者當乘客未對可移動面板施加壓力時可出現的支撐結構邊緣和面板邊緣的重疊的瓦搭式配置。

圖5說明了依照本實用新型的座椅靠背的后視圖并且突出顯示了可移動面板相對于鄰近的支撐結構的配置。

圖6說明了類似于圖5的視圖，但是顯示了支撐結構和可移動面板邊緣的形狀上的變形。

圖7說明了本實用新型的另一實施例，其顯示了支撐結構和面板邊緣的結構的變形。

具體實施方式

在下面的附圖中，相同的標記數字將用于指示相同的部件。在下面的描述中，對于一個構造的實施例描述了多種運轉參數和部件。這些特定參數和部件作為示例并且不意味限制。

參考附圖并且特別參考圖1，顯示了總體上用10說明的車輛的座椅靠背。座椅靠背10可連接至任何一種類型的座椅底座(未圖示)并且可在需要相對薄的座椅靠背的任何環境下采用，其在座椅底座上折平或基本上折平以適應負載。

座椅靠背10包括支撐結構12和可移動面板或柔性區域14。支撐結構12可為多種結構中任一種并且說明的結構僅意圖為提示性和非限制性的。

座椅靠背12包括上端16、下端18、第一側20和第二側22。頭枕(未圖示)可連接至上端16。下端18連接至座椅底座(未圖示)。