[實(shí)用新型]一種可調(diào)壓的氣墊肩帶

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020002979.3
• 申請日: 2010-01-15
• 公開（公告）號: CN201595332U
• 公開（公告）日: 2010-10-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 林漢雄
• 申請（專利權(quán)）人: 林漢雄
• 主分類號: A45C13/30
• 分類號: A45C13/30;A45F3/04
• 代理公司: 東莞市華南專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44215
• 代理人: 卞華欣

技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型涉及肩帶技術(shù)領(lǐng)域，尤其是指一種可調(diào)壓的氣墊肩帶。

背景技術(shù)：

背包在我們的日常生活中越來越受到廣泛的應(yīng)用，不論是上學(xué)還是旅行或是登山、外出商貿(mào)等活動中我們都會使用到背包。傳統(tǒng)的背包往往只注重其裝載的功能性，設(shè)計(jì)或購買時(shí)更多考慮的是背包有多少個袋子、能裝多少東西或者是外觀好不好看等等，卻很少去顧及背包的舒適型和安全性。

在我們傳統(tǒng)的習(xí)慣當(dāng)中，我們總喜歡盡可能多的往背包里裝東西，而在實(shí)際的使用過程中，由于身體受到長時(shí)間的超負(fù)荷承受，我們的身體的肩部、腰部、頸部及背部等多個部位往往會受到不同程度的勞損。如果長時(shí)間得不到改善則會對我們的健康造成不可挽回的傷害。因此人們都希望能有一種更加舒適、同時(shí)又能盡可能減少對人體損害的背包出現(xiàn)。

目前，市場上的背包肩帶內(nèi)的填充物一般是采用發(fā)泡棉質(zhì)材料制成的，肩帶在使用過程中，由于負(fù)重的原因，使得肩帶與肩膀接觸的部位向內(nèi)凹陷而變形，由于變形不舒適的肩帶，因此，使用者經(jīng)常的做法是更換新的背包。僅僅因?yàn)榧鐜У木植孔冃危鼡Q全新的背包，造成了資源浪費(fèi)，與現(xiàn)行社會所提倡的厲行節(jié)約相違背。

為了解決上述問題，也有人在現(xiàn)有背包的基礎(chǔ)上設(shè)置了緩沖裝置，比如在背包的背部或肩帶上設(shè)置了氣墊，但是氣墊氣壓大小是恒定不變的，影響了其緩沖效果和其帶來的舒適性，而且也不能靈活的根據(jù)背包實(shí)際的負(fù)重來對背包氣墊的氣壓進(jìn)行適時(shí)靈活的調(diào)節(jié)。

實(shí)用新型內(nèi)容：

本實(shí)用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種可調(diào)壓的氣墊肩帶。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種可調(diào)壓的氣墊肩帶，包括可調(diào)節(jié)氣壓的肩帶背墊和用于向所述肩帶背墊充氣的充氣裝置，所述肩帶背墊包括可調(diào)節(jié)氣壓的肩帶和充氣氣墊；所述充氣裝置包括有活動氣缸，所述活動氣缸包括缸體、氣缸上蓋和氣囊柱，所述缸體一側(cè)開設(shè)有導(dǎo)槽，所述氣囊柱置于所述缸體內(nèi)，所述氣缸上蓋置于所述缸體內(nèi)，并扣合于所述氣囊柱；

所述氣囊柱的進(jìn)氣端和輸氣端分別設(shè)置有進(jìn)氣單向閥和輸氣單向閥；

所述充氣氣墊通過一連通管與所述輸氣單向閥相連通，所述肩帶背墊設(shè)置有與所述肩帶背墊內(nèi)部相連通的放氣閥。

優(yōu)選的，所述充氣裝置還包括一支架，所述支架的兩支架桿上分別設(shè)置有兩個活動氣缸，同一側(cè)的兩個活動氣缸呈豎向設(shè)置。

以上的，所述充氣裝置還包括一彈簧，所述彈簧套接于所述氣囊柱外表面，并置于所述缸體內(nèi)。

優(yōu)選的，所述放氣閥設(shè)置在所述肩帶背墊的肩帶上。

優(yōu)選擇的，所述進(jìn)氣單向閥和輸氣單向閥分別嵌入所述氣囊柱的進(jìn)氣端和輸氣端。

優(yōu)選的，所述放氣閥包括用軟質(zhì)塑膠材料制作的底座、閥芯和彈簧，所述底座表面一體成型有凸起，所述底座設(shè)置有供所述閥芯穿過的通孔，所述閥芯中段部分的直徑小于兩端的直徑，所述通孔的內(nèi)徑小于所述閥芯兩端部的外徑，所述通孔的內(nèi)徑大于所述閥芯中段部分外徑；所述彈簧套設(shè)于所述閥芯的中段，并置于所述凸起內(nèi)，所述閥芯穿過所述底座的通孔。

優(yōu)選的，所述氣缸上蓋設(shè)置有扣釘，所述扣釘垂直于所述氣缸上蓋所在的豎直平面，優(yōu)選的，所述扣釘由釘柱和釘頭組成，所述釘頭為球體狀、立方體狀或圓柱狀。

優(yōu)選的，所述輸氣單向閥與所述連通管之間設(shè)置有一氣囊蓋，所述輸氣單向閥一端套入所述氣囊蓋一端的空腔內(nèi)，所述氣囊蓋另一端插入所述連通管內(nèi)；所述肩帶背墊設(shè)置有連接頭，該連接頭與所述肩帶背墊連接為一體，并且，該連接頭與所述肩帶背墊內(nèi)部連通，該連接頭另一端插入所述連通管，并與所述連通管緊配合。

本實(shí)用新型有益效果為：本實(shí)用新型使用時(shí)，將充氣裝置與背包的背板活動連接，當(dāng)袋體的重量加重時(shí)，袋體由于重力的作用會通過背板拉動充氣裝置的氣缸上蓋擠壓氣囊柱，氣囊柱通過輸氣單向閥和管道將氣體壓入肩帶被墊的充氣氣墊和肩帶內(nèi)，使充氣氣墊和肩帶的氣壓增大，隨著袋體重量的增加，充氣氣墊和肩帶的氣壓增大，因此，充氣氣墊和肩帶的氣壓可以根據(jù)袋體的重量自動調(diào)節(jié)；當(dāng)袋體的重量減小時(shí)，如果使用者感覺充氣氣墊和肩帶的氣壓過大時(shí)，可以通過肩帶上的放氣閥放氣，確保使用者的背包的肩帶背墊軟硬程度為最適合使用者的需要，從而使得使用者的肩部更加舒適，也有效的避免了使用背包時(shí)對身體造成的傷害；當(dāng)肩帶由于長期使用，由于氣壓不足而出現(xiàn)肩帶局部凹陷時(shí)，使用者拉動背包即可向肩帶內(nèi)的氣墊充氣，使肩帶恢復(fù)膨脹的狀態(tài)，而無須更換肩帶，節(jié)約資源。

附圖說明：

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的氣囊柱的分解示意圖；

圖3是本實(shí)用新型的活動氣缸的結(jié)構(gòu)示意圖；