[實用新型]車輛開門時的安全示警系統

有效

• 申請號: 201020002565.0
• 申請日: 2010-01-22
• 公開（公告）號: CN201665184U
• 公開（公告）日: 2010-12-08
• 發明（設計）人: 葉春林
• 申請（專利權）人: 葉春林
• 主分類號: B60Q9/00
• 分類號: B60Q9/00
• 代理公司: 北京中偉智信專利商標代理事務所 11325
• 代理人: 張岱

技術領域

本實用新型涉及一種車輛開門時的安全示警系統。

背景技術

目前，當車內的人匆忙往外開門時，常會與車輛外的路人或行車發生碰撞事故。因此，如何防止車輛開門時安全事故的發生，成為一個亟待解決的技術問題。

實用新型內容

本實用新型提供一種車輛開門時的安全示警系統，以防止車輛開門時安全事故的發生。

本實用新型提供的車輛開門時的安全示警系統包括：

開關，該開關設于車門(可選的，可設于車門拉手處)并連接該安全提示裝置和車后及周邊路況檢測裝置，以在動作開門時就自動開啟，并產生一觸發訊號使該安全提示裝置和車后路況檢測裝置進入工作狀態；

安全提示裝置，用于輸出安全提示；

車后及周邊路況檢測裝置，用于檢測車后及周邊路況，并在檢測到開門存在有潛在危險時，向該示警裝置輸送一使能信號；

示警裝置，用于根據該車后及周邊路況檢測裝置輸送的使能信號產生告警。

可選的，該安全提示裝置與開關之間連接有延時器。該車后及周邊路況檢測裝置與示警裝置之間也可以連接有延時器。

本實用新型中，上述安全提示裝置包括但不限于閃光裝置、語音裝置和/或閃光語音裝置。同理，上述示警裝置包括但不限于閃光裝置、語音裝置和/或閃光語音裝置。而車后及周邊路況檢測裝置則可以為倒車雷達、攝像及圖像處理裝置、或無線信號收發器。進一步的，該車后及周邊路況檢測裝置還連接有一面對司乘人員的顯示屏，以將車后路況的影像實時呈現給該司乘人員。

本實用新型提供的車輛開門時的安全示警系統，在開門時，可以通過安全提示裝置向行人及前后車輛明確其欲停車的動作并進行安全提示，以便于安全停靠，而且，當視線范圍之外的車后及周邊路況存在有潛在危險時，可以及時獲得示警裝置產生的告警，從而進行及時有效的事件處理，從而及時有效地防止車輛開門時安全事故的發生。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例提供的車輛開門時的安全示警系統的結構圖。

具體實施例

下面結合說明書附圖對本實用新型的具體實施方式做詳細描述。

如圖1所示，該車輛開門時的安全示警系統包括開關1、安全提示裝置2、車后及周邊路況檢測裝置3和示警裝置4。其中，該開關1與安全提示裝置2及車后及周邊路況檢測裝置3電性連接，該車及周邊后路況檢測裝置3與示警裝置4電性連接。

本實施例中，該開關1可以是微動開關，也可以是感應開關，具體可裝設于車門拉手的合適位置或其他位置，以在開門時被自動開啟，并產生一觸發訊號使能該安全提示裝置2和車后及周邊路況檢測裝置3進入工作狀態。

上述安全提示裝置2用于向行人及前后車輛明確其欲停車的動作并進行安全提示，以便于安全停靠。該安全提示裝置2的具體設計還可參照“車輛開門時的安全示警裝置”(中國申請號為200820127722.3)、及“車輛內拉手提示安全開門裝置”(中國申請號為200820135184.2)等技術，也可以使用本領域技術人員所公知的其他技術手段，本實用新型的保護范圍包括但不限于上述兩種設置方式。

上述車后及周邊路況檢測裝置3用于檢測車后及周邊路況，并在檢測到開門存在有潛在危險時，向該示警裝置4輸送一使能信號。本實施例中，該車后及周邊路況檢測裝置3可以為倒車雷達、攝像及圖像處理裝置、或無線信號收發器等等。在具體的檢測過程中，該車后路況檢測裝置3包括獲取數據并進行相關的數據處理；例如，可以通過獲取與后一輛車的車距、及后一輛車的車速及車行方向等參數，而后綜合判定其與開啟后的車門是否存在碰撞的潛在可能性，如果判定結果為可能，則向示警裝置4輸出相對應的使能信號。

上述示警裝置4于根據上述車后及周邊路況檢測裝置3輸送的使能信號產生告警，以便于司乘人員進行及時有效的事件處理，從而及時有效地防止車輛開門時安全事故的發生。

本實施例中，上述安全提示裝置包括但不限于閃光裝置、語音裝置和/或閃光語音裝置。同理，上述示警裝置包括但不限于閃光裝置、語音裝置和/或閃光語音裝置。進一步的，該車后及周邊路況檢測裝置還連接有一面對司乘人員的顯示屏，以將車后及周邊路況的影像實時呈現給該司乘人員。

進一步的，本實施例可以還在上述安全提示裝置2與開關1之間連接有延時器5，并在上述車后及周邊路況檢測裝置3與示警裝置4之間也連接延時器6，該延時器5、6的時間可以設置至1分鐘或2分鐘，以便于該安全提示裝置2和示警裝置4進行可持續的工作，確保所輸出的信息被相關人員充分獲取并重視。