[實用新型]一種LED照明模組的防水結構無效
| 申請號: | 201020001464.1 | 申請日: | 2010-01-05 |
| 公開(公告)號: | CN201615464U | 公開(公告)日: | 2010-10-27 |
| 發明(設計)人: | 徐子立 | 申請(專利權)人: | 中山市正豐照明科技有限公司 |
| 主分類號: | F21V31/00 | 分類號: | F21V31/00;F21V29/00;F21V23/06;F21V19/00;F21V7/10;F21V17/12;F21W131/103;F21Y101/02 |
| 代理公司: | 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205 | 代理人: | 李柏林 |
| 地址: | 528463 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 led 照明 模組 防水 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種路燈,尤其是一種LED照明模組的防水結構。
背景技術
用于馬路上的路燈能為行人及車輛提供照明,是人們日常生活中不可或缺的設施,目前常見的路燈,分為普通光源的路燈及采用發光二極管光源的LED路燈,由于LED路燈具有節能省電、照明效果好、使用壽命長等優點,目前已漸漸開始普及。現在常見的LED路燈,主要由安裝于電桿上的殼體及設置于殼體內的照明模組組成,其中的照明模組包括發光二極管芯片及相應的接電、散熱結構,而且考慮到路燈的使用環境,對其防水性也有著一定的要求;然而,目前市面上LED路燈的照明模組一般均為非封閉式的結構,零件較為散落,在使用時容易進水,達不到很好的防水效果。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種防水效果好的LED照明模組的防水結構。
本實用新型為解決其技術問題所采用的技術方式是:
一種LED照明模組的防水結構,包括發光二極管,還包括內部設有貫通孔的散熱棒,散熱板正面設有連通貫通孔的安裝孔,所述發光二極管設置于安裝孔內,其尾部的接電裝置通過貫通孔與外電路連接,散熱板正面連接有散熱面板,散熱面板上設有與安裝孔位置相對應的開口,在安裝孔內的發光二極管前方設有反光杯,反光杯前方設有透光鏡,透光鏡前方與散熱面板的開口之間壓裝有膠圈。
本實用新型的有益效果是:本實用新型采用半封閉的散熱棒來安裝發光二極管,通過貫通孔將發光二極管的線路引出去與外電路連接,而前方則通過相連接的散熱面板將反光杯、透鏡、密封圈等元件固定在一起,實現了發光模組在正面與背面均密封的結構,同時兼具了較好的散熱效果,本實用新型各元件集中設置,當安裝在路燈殼體內時,只需通過貫通孔引出的線路與外界電路連接,其他方向則相對密封不需要調整,其安裝方便,是一種具有很好的防水與散熱效果的照明模組。
附圖說明
下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步說明:
圖1為本實用新型的的拆分結構示意圖;
圖2為本實用新型的橫截面示意圖;
圖3為本實用新型的縱截面示意圖。
具體實施方式
參照圖1~圖2,本實用新型所提供的一種LED照明模組的防水結構,包括發光二極管1及內部設有貫通孔21的散熱棒2,散熱棒2正面設有連通貫通孔21的安裝孔22,所述發光二極管1設置于安裝孔22內,其尾部的接電裝置通過貫通孔21與外電路連接,例如常見的發光二極管1設置于電路板上,電路板上則引出導線,導線從貫通孔21出來,便可方便的與外界連接,由于貫通孔21的開口位于散熱棒2側端,在安裝整個照明模組的時候,該開口可正對路燈的尾部直接將導線引出到整個燈體的尾部,方便于與電桿的導線連接;散熱棒2正面連接有散熱面板4,散熱面板4可增加整個照明模組的散熱效果,其與散熱棒2的連接方式可采用螺釘、卡位等常見的連接方式,在散熱面板4上設有與安裝孔22位置相對應的開口41,這樣發光二極管1工作時的光源便可通過開口41照射出去;在安裝孔22內的發光二極管1前方設有反光杯3,反光杯3可增強照明效果,在反光杯3前方設有透光鏡5,以達到更好的照明效果,在透光鏡5前方與散熱面板4的開口41之間壓裝有橡膠或其他材料制成的密封圈6,這樣便使得內部的發光二極管1等元件和正面的外界相隔開,達到了防水效果。
其中作為本實用新型的優選方式,所述反光杯3前部外側設有外螺紋,所述散熱面板4的開口41后方設有凸起有定位槽42,定位槽42內設有與反光杯3的外螺紋相配合連接的內螺紋,反光杯3通過螺紋與散熱面板4安裝在一起,使得兩者固定更為穩定,而且也使得透光鏡5前方的密封圈6的密封效果更好。
參照圖3,優選所述散熱棒2正面沿縱方向上設有兩個或以上安裝發光二極管1的安裝孔22,達到一個散熱棒2配合多個發光二極管1的結構,并保證了每個發光二極管1的密封防水效果,而且可以根據實際使用需要在一個路燈里配置多個散熱棒2組成的發光模組。
本實用新型的散熱棒2內設置發光二極管1,并結合散熱面板4所組合成的發光模組,當安裝在路燈殼體內時,只需通過貫通孔引出的線路與外界電路連接,其他方向則相對密封不需要調整,其安裝十分方便;散熱棒2只從貫通孔21開口方向的引出導線,使得安裝于其內的發光二極管1形成“半封閉”的結構,在安裝于路燈內時,貫通孔21引出導線的一方直接與外電路或路燈安裝座等其他結構配合,可有效的防水、防塵,并且通過散熱棒2和散熱面板4,能夠具有很好的散熱效果。
綜上,本實用新型各元件集中設置,是一種具有很好的防水與散熱效果的照明模組。
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