[實(shí)用新型]一種安全座椅與基座扣合的警示裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020001218.6
• 申請日: 2010-01-08
• 公開（公告）號: CN201856670U
• 公開（公告）日: 2011-06-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 葉川坤
• 申請（專利權(quán)）人: 中山市隆成日用制品有限公司
• 主分類號: B60N2/28
• 分類號: B60N2/28
• 代理公司: 北京市立方律師事務(wù)所 11330
• 代理人: 張磊

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種安全座椅與基座扣合的警示裝置，尤其涉及一種汽車安全座椅未完全扣合或者使用中松脫時(shí)，可以發(fā)出閃光或者聲音的警示裝置。?

背景技術(shù)

鑒于嬰兒的生理構(gòu)造十分脆弱，為了保障嬰兒的生命安全，目前大多數(shù)國家都已經(jīng)規(guī)定，嬰兒乘坐汽車時(shí)必須使用嬰兒汽車安全座椅。然而，目前市場上出售的嬰兒汽車安全座椅如果直接安裝在汽車座椅上面，就會出現(xiàn)不穩(wěn)固的問題，并且每次將其安裝時(shí)，都必須重新解開或者系緊汽車安全帶，而安全座椅基座的出現(xiàn)，就解決了這種問題。使用時(shí)，可直接將嬰兒汽車安全座椅卡接在基座上，基座內(nèi)的勾扣機(jī)構(gòu)可將該安全座椅固定；不使用時(shí)，使用者只需拉動(dòng)一個(gè)釋放機(jī)構(gòu)就可使二者脫離，讓使用者可以輕松地從車內(nèi)取出安全座椅。?

由于安全座椅與基座的勾扣機(jī)構(gòu)通常設(shè)置在安全座椅的下端面與基座的上端面之間，因此，操作者難以確認(rèn)安全座椅是否與基座完全卡住。當(dāng)汽車行駛在顛簸的路面上時(shí)，可能因?yàn)檎饎?dòng)或者突然跳動(dòng)造成卡扣連接機(jī)構(gòu)松脫，而此時(shí)，前方的駕駛員或者坐在嬰兒汽車安全座椅旁邊的人可能無從察覺，當(dāng)遇到緊急剎車時(shí)，嬰兒可能因此從安全座椅上跌落下來，發(fā)生意外。?

實(shí)用新型內(nèi)容

針對上述無法確認(rèn)安全座椅的勾扣是否在使用期間發(fā)生松脫的問題，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車安全座椅與基座扣合的警示裝置，當(dāng)汽車安全座椅與基座完全扣合時(shí)能夠顯示完全扣合的燈光，而當(dāng)?安全座椅與基座松脫時(shí)，能夠發(fā)出警示的閃光或者聲音。?

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種如下所述的安全座椅與基座扣合的警示裝置，它包括，感測單元，用于偵測安全座椅與基座之間的卡扣狀態(tài)，從而發(fā)出信號；控制單元，用于處理感測單元發(fā)送的信號；聲光信號產(chǎn)生單元，用于將控制單元發(fā)送的信號轉(zhuǎn)換為警示信號；電源供應(yīng)單元，用于給上述各個(gè)單元提供電源。?

在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，所述感測單元設(shè)置在汽車安全座椅的下端面。?

在本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例中，所述感測單元設(shè)置在基座上的凹凸?fàn)钪蚊妗?

在本實(shí)用新型的又一個(gè)實(shí)施例中，所述感測單元設(shè)置在位于基座上的勾扣組件的活動(dòng)路徑上。?

在本實(shí)用新型的又一個(gè)實(shí)施例中，所述感測單元設(shè)置在位于汽車安全座椅上的勾扣組件的活動(dòng)路徑上。?

在本實(shí)用新型的又一個(gè)實(shí)施例中，所述感測單元為壓觸式開關(guān)。?

在本實(shí)用新型的又一個(gè)實(shí)施例中，所述感測單元為磁簧開關(guān)。?

在本實(shí)用新型的又一個(gè)實(shí)施例中，所述感測單元為光電開關(guān)。?

在本實(shí)用新型的又一個(gè)實(shí)施例中，當(dāng)所述感測單元檢測到安全座椅與基座卡合時(shí)，發(fā)出完全定位的信號給所述控制單元，由所述控制單元控制所述聲光信號產(chǎn)生單元產(chǎn)生的警示信號為扣合燈光信號。?

在本實(shí)用新型的又一個(gè)實(shí)施例中，當(dāng)所述感測單元檢測到安全座椅與基座松脫時(shí)，由所述控制單元控制所述聲光信號產(chǎn)生單元發(fā)出的警示信號為閃光。?

在本實(shí)用新型的又一個(gè)實(shí)施例中，當(dāng)所述感測單元檢測到安全座椅與基座松脫時(shí)，由所述控制單元控制所述聲光信號產(chǎn)生單元發(fā)出的警示信號為聲音。?

采用本申請的汽車的安全座椅與基座扣合的警示裝置，使操作者能夠準(zhǔn)確地確認(rèn)座椅與基座是否卡扣完成，從而能夠改善座椅在工作狀態(tài)下的安全性，有效地防止了嬰兒汽車座椅在路面顛簸、汽車剎車等條件下的可能的松脫，提供了更好地警示作用，有效地改善了兒童乘車的安全性。?

附圖說明

圖1是汽車安全座椅與基座未扣合時(shí)的裝置結(jié)構(gòu)圖；?

圖2是基座的分解圖；?

圖3是根據(jù)本發(fā)明的汽車安全座椅與基座扣合的警示裝置的構(gòu)成圖；?

圖4是根據(jù)本發(fā)明的汽車安全座椅與基座扣合的警示裝置的扣合狀態(tài)示意圖；?

圖5是根據(jù)本發(fā)明的汽車安全座椅與基座扣合的警示裝置的松脫狀態(tài)示意圖。?

具體實(shí)施方式

下面將參照附圖更加詳細(xì)地描述根據(jù)本發(fā)明的安全座椅基座扣合的警示裝置的具體實(shí)施方式。?

參照如圖1與圖2所示的安全座椅與基座扣合的警示裝置應(yīng)用例，該裝置可裝設(shè)于安全座椅1或基座2內(nèi)，用以偵測安全座椅1與基座2之間的勾扣是否在汽車行進(jìn)過程中意外脫離并發(fā)出警告信號。其中安全座椅1，包括本體11、提把12及扣接組件18，并于本體11的內(nèi)底面13及兩側(cè)面14、15之間形成一個(gè)承載空間16，本體11的下端面17跨置于基座2上。?