[實用新型]一種車輛出入單位自動管理系統

無效

• 申請號: 201020000855.1
• 申請日: 2010-01-12
• 公開（公告）號: CN201707721U
• 公開（公告）日: 2011-01-12
• 發明（設計）人: 鮮學豐;李金祥;楊元峰
• 申請（專利權）人: 江蘇省現代企業信息化應用支撐軟件工程技術研發中心
• 主分類號: G07C9/00
• 分類號: G07C9/00
• 代理公司: 北京市隆安律師事務所 11323
• 代理人: 史霞

技術領域

本實用新型涉及一種車輛管理系統，尤其涉及一種車輛出入單位的自動管理系統。

背景技術

目前，政府、企事業單位對出入單位車輛的主要管理模式為出入單位車輛的所有人或責任人填寫《車輛出入單位申請表》，并由單位保衛部門審批。如果通過審批，再為車輛辦理出入證件(目前主要為紙制通行證、不具有存儲和記憶功能)。當車輛需要進入單位時，保安人員首先確認該車輛是否擁有出入通行證，如果擁有通行證則手動遙控單位自動門開門放行；否則，保安人員對沒有通行證的來訪車輛進行人工處理，如果符合進入規定，保安人員對其進行登記，然后發放臨時通行證并開門放行；如果不符合進入規定，則不得入內。以上流程都需要保衛部門和保安人員進行人工處理各項事務。

近年來，隨著單位車輛數量的迅速增長，上述現有技術至少存在以下缺點：

第一，由于大部份工作由人工處理容易出錯、效率低；

第二，不能記錄有通行證的車輛出入單位的信息，這些信息對于許多重要機關單位往往是非常重要的，同時對來訪車輛的登記是記錄在紙制記錄本上，往往一天甚至幾天匯總到保衛部門一次，不利于保衛部門及時掌握車輛出入情況和發現異常問題；

第三，現有的出入通行證通常比較簡單(不具備存儲和記憶功能)容易被復制和假冒，存在較大安全隱患。

實用新型內容

本實用新型針對現有技術的弊端，提供一種可對出入單位的車輛進行自動管理的系統。

本實用新型所述的車輛出入單位自動管理系統，包括自動門控制裝置，還包括：

創建欲進入單位車輛所對應識別信息的車輛出入審批裝置；

儲存核準進入單位車輛所對應的識別信息及進行車輛識別信息驗證的系統服務器；以及，

讀取當前進入單位車輛的識別信息并將該讀取的識別信息發送至系統服務器進行驗證的車輛出入自動登記裝置；

其中，所述車輛出入審批裝置與系統服務器連接；

所述車輛出入自動登記裝置分別與系統服務器及自動門控制裝置連接。

本實用新型所述的車輛出入單位自動管理系統中，所述車輛出入審批裝置進一步包括身份識別模塊、審批表生成和處理模塊、射頻標簽讀寫模塊、審批操作終端模塊；其中，

所述審批表生成和處理模塊分別與身份識別模塊、系統服務器連接；所述射頻標簽讀寫模塊與系統服務器連接，所述審批操作終端模塊與系統服務器連接。

本實用新型所述的車輛出入單位自動管理系統中，所述系統服務器進一步包括數據存儲模塊及數據處理模塊，所述數據存儲模塊與數據處理模塊連接。

本實用新型所述的車輛出入單位自動管理系統中，所述數據處理模塊進一步包括審批處理模塊、信息比較模塊、統計分析模塊、以及車輛出入自動登記模塊。

本實用新型所述的車輛出入單位自動管理系統中，所述車輛出入自動登記裝置進一步包括射頻標簽讀取模塊、車輛出入登記處理終端模塊。所述車輛出入自動登記裝置還可進一步包括臨時身份識別模塊，該臨時身份識別模塊與車輛出入登記處理終端模塊連接。

本實用新型所述的車輛出入單位自動管理系統中，所述自動門控制裝置進一步包括自動門開關模塊、自動門，所述自動門開關模塊與自動門連接。

本實用新型所述車輛出入單位自動管理系統利用射頻技術和網絡技術完成車輛出入單位自動管理控制的業務流程，可提高工作效率，降低工作強度，同時能更大程度保證單位安全。

附圖說明

圖1為本實用新型所述車輛出入單位自動管理系統的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步的詳細說明，以令本領域技術人員參照說明書文字能夠據以實施。

本實用新型所述的車輛出入單位自動管理系統，如圖1所示，包括車輛出入審批裝置、系統服務器、車輛出入自動登記裝置、以及自動門控制裝置。

其中，所述車輛出入審批裝置用于創建欲進入單位車輛所對應的識別信息，該車輛出入審批裝置與系統服務器連接。所述識別信息包括車輛信息、出入事由信息、車輛所有人或責任人信息。

如圖1所示，所述車輛出入審批裝置可進一步包括身份識別模塊、審批表生成和處理模塊、射頻標簽讀寫模塊、審批操作終端模塊。

其中，所述身份識別模塊用于識別需出入單位車輛的所有人或責任人的身份信息、以及車輛信息、出入事由信息，并將上述信息發送至審批表生成和處理模塊。該身份識別模塊可采用人工錄入方式來獲取上述信息。