[實用新型]一種用于電機調速的控制裝置

有效

• 申請號: 201020000801.5
• 申請日: 2010-01-11
• 公開（公告）號: CN201594808U
• 公開（公告）日: 2010-09-29
• 發明（設計）人: 朱小兵;尹東海;金萬順
• 申請（專利權）人: 蘇州巨聯科技有限公司
• 主分類號: H02P27/04
• 分類號: H02P27/04;H02P25/16
• 代理公司: 蘇州創元專利商標事務所有限公司 32103
• 代理人: 馬明渡

技術領域

本實用新型涉及一種行車或吊車的控制裝置，具體涉及一種應用于行車或吊車中用于電機調速的控制裝置。

背景技術

現在工業生產車間、貨運中心、集裝箱碼頭、公路橋梁及鐵路建設等場合，大量使用行車和吊車，由于這幾年國家提倡建設節能環保經濟，所有行車設備的電機改造成用變頻器進行調速控制以達到節能的目的，但現有變頻器的調速、啟動、停止等命令需要通過電纜線引出進行遠距離控制。由于行車或吊車在生產過程中要經常移動位置，在大型車間經?？吹叫熊嚮虻踯囋O備拉出一條幾百米長控制線，行車工作中控制線過長，一方面會影響待運物體的運動，這樣操作工跟行車待運物體距離比較近，另一方面對操作工人來說存在安全隱患，尤其是有些電機調速器安裝工作環境比較惡劣，工人近距離操作設備對身體健康都有危害。

發明內容

本實用新型目的是提供一種用于電機調速的控制裝置，該裝置使用紅外無線控制技術代替現有的電纜線對電機進行變頻調速控制，不僅安全性得到了提高，而且使得行車或吊車的運行更方便。

為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是：

一種用于電機調速的控制裝置，其包括：

接入電網的電機，用于給行車或吊車提供動力；

變頻器，位于電源和所述電機之間，用于改變該電機工作電源的頻率和幅度，以控制該電機的運行轉速；

控制器，與所述變頻器連接，用于根據對所述電機進行控制的控制指令信號來控制所述變頻器的工作狀態；

指令采集裝置，用于接收對所述電機進行控制的控制指令信號；

信號脈沖編碼器，與所述指令采集裝置連接，用于將所述控制指令信號與該信號脈沖編碼器內產生的脈沖信號進行調制，輸出固定頻率的編碼脈沖信號；

信號高頻調制器，與信號脈沖編碼器的輸出端連接，將所述編碼脈沖信號調制到高頻載波上，以提高功率，并輸出高頻編碼脈沖信號；

紅外線信號發射管，與信號高頻調制器的輸出端連接，將所述高頻編碼脈沖信號轉換為紅外線編碼脈沖信號；

紅外線信號接收管，用于接收所述紅外線編碼脈沖信號，并將所述紅外線編碼脈沖信號轉換為脈沖電壓信號；

信號前置放大器，與紅外線信號接收管的輸出端連接，將脈沖電壓信號進行限幅放大；

信號帶通濾波器，與信號前置放大器的輸出端連接，用于濾除干擾信號；

信號整形處理器，與信號帶通濾波器的輸出端連接，用于將信號進行脈沖整形；

信號脈沖解碼器，與信號整形處理器的輸出端連接，用于將整形后的脈沖信號進行解碼，以獲得控制指令信號。

上述技術方案中的有關內容解釋如下：

1、上述方案中，一個三極管設置于所述信號高頻調制器與所述信號紅外線發射管之間，用于對所述高頻編碼脈沖信號進行放大。

2、上述方案中，所述信號脈沖編碼器和所述信號高頻調制器主要由LC219芯片、C24電容、C21電容和R30電阻組成，C24電容位于LC219芯片第一引腳與接地之間，C21電容位于LC219芯片第三引腳與接地之間，R30電阻的一端與LC219芯片第三引腳連接。

3、上述方案中，所述信號前置放大器、信號帶通濾波器和信號整形處理器主要由CX20106芯片組成。

4、上述方案中，所述信號脈沖解碼器采用LC220A芯片。

由于上述技術方案運用，本實用新型與現有技術相比具有下列優點和效果：

1、本實用新型可根據待吊物體不同對電機進行不同的出力，以改變電機的運轉速度，從而達到節能的效果。

2、本實用新型使用紅外無線控制技術代替現有的電纜線對電機進行變頻調速控制，不僅安全性得到了提高，而且使得行車或吊車的運行更方便。

附圖說明

附圖1為本實用新型發射部分結構示意圖；

附圖2為本實用新型接收部分結構示意圖；

附圖3為本實用新型發射部分電路圖；

附圖4為本實用新型信號前置放大器、信號帶通濾波器和信號整形處理器電路圖；

附圖5為本實用新型信號脈沖解碼器的電路圖；

附圖6為本實用新型控制器的電路圖；

附圖7為本實用新型信號放大和整形電路圖。

具體實施方式

下面結合附圖及實施例對本發明作進一步描述：

實施例：一種用于電機調速的控制裝置，如附圖1、2所示，其包括：

接入電網的電機，用于給行車或吊車提供動力；

變頻器，位于電源和所述電機之間，用于改變該電機工作電源的頻率和幅度，以控制該電機的運行轉速；