[發(fā)明專利]車載用離子發(fā)生系統(tǒng)無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201010623474.3 | 申請(qǐng)日: | 2007-07-20 |
| 公開(公告)號(hào): | CN102079230A | 公開(公告)日: | 2011-06-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 秋定昭輔;須川晃秀;矢野武志;小幡健二;奧出章雄 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 松下電工株式會(huì)社 |
| 主分類號(hào): | B60H3/00 | 分類號(hào): | B60H3/00;B60R16/023;H01T23/00;A61L9/22 |
| 代理公司: | 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人: | 李偉;閻文君 |
| 地址: | 日本*** | 國(guó)省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車載 離子 發(fā)生 系統(tǒng) | ||
本申請(qǐng)是申請(qǐng)日為2007年07月20日、申請(qǐng)?zhí)枮?00780029288.3、發(fā)明名稱為“車載用離子發(fā)生系統(tǒng)”的發(fā)明申請(qǐng)的分案申請(qǐng)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及車載用離子發(fā)生系統(tǒng),更詳細(xì)地說(shuō),涉及為了通過(guò)向汽車車內(nèi)放出離子使車內(nèi)無(wú)臭化而在汽車內(nèi)裝備的車載用離子發(fā)生系統(tǒng)。
背景技術(shù)
日本專利公開公報(bào)2006-151046號(hào)公報(bào),公開了用于向汽車的車內(nèi)放出負(fù)離子,除去車內(nèi)殘留的煙草臭味之類的惡臭或雜菌的離子發(fā)生器。這樣的離子發(fā)生器安裝在車輛上時(shí),與搭載在車輛上的車輛電池連接,在點(diǎn)火開關(guān)接通時(shí)動(dòng)作,實(shí)質(zhì)上只在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)發(fā)生離子。
然而,使用者強(qiáng)烈感覺(jué)到車輛內(nèi)殘留的惡臭是在進(jìn)入車輛時(shí),在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前感到不舒適。另外,在汽車運(yùn)行中,存在附著在座位上導(dǎo)致惡臭的物質(zhì)、雜菌,由于使用者而失去了與離子的接觸機(jī)會(huì),不能進(jìn)行除臭、殺菌的情況。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明正是鑒于上述問(wèn)題而做出的,其目的在于,提供一種能夠在駕駛汽車前,有效地進(jìn)行車輛的除臭、殺菌,制造出舒適的車內(nèi)環(huán)境的車載用離子發(fā)生系統(tǒng)。
本發(fā)明有關(guān)的車載用離子發(fā)生系統(tǒng)具備離子發(fā)生器和控制器,其中離子發(fā)生器被構(gòu)成為被從車輛用電源供給電源,向車內(nèi)空間放出離子;控制器在滿足預(yù)定條件時(shí)使上述離子發(fā)生器開始動(dòng)作。因此,能夠使離子發(fā)生器與點(diǎn)火開關(guān)即發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)作獨(dú)立地進(jìn)行動(dòng)作,可根據(jù)與車輛的使用環(huán)境對(duì)應(yīng)的適當(dāng)條件,向車內(nèi)放出離子,有效地進(jìn)行車內(nèi)的除臭、殺菌。
作為基準(zhǔn)的條件,是通過(guò)搭載在車輛內(nèi)的車輛信息檢測(cè)單元所檢測(cè)的車輛信息得到的。因此,控制器具備輸入此車輛信息的車輛信息輸入部,當(dāng)輸入的車輛信息滿足了預(yù)定條件時(shí),控制器發(fā)生使離子發(fā)生器開始動(dòng)作的動(dòng)作開始信號(hào)。這樣,通過(guò)利用搭載在車輛上的車輛信息檢測(cè)單元,能夠?qū)崿F(xiàn)向車輛安裝簡(jiǎn)單且成本低的系統(tǒng)。
優(yōu)選車輛信息輸入部具備車門信號(hào)檢測(cè)部,該車門信號(hào)檢測(cè)部接受表示車輛的車門的開閉的信號(hào)。與此對(duì)應(yīng),在由車門信號(hào)檢測(cè)部檢測(cè)到表示車門被打開的車門打開信號(hào)時(shí),控制器發(fā)生動(dòng)作開始信號(hào)。此時(shí),離子發(fā)生器,在汽車的車門被打開時(shí),向車內(nèi)放出離子,在使用者進(jìn)入車輛前開始除臭、殺菌。
另外,車輛信息輸入部具備門鎖檢測(cè)部,該門鎖檢測(cè)部接受車輛的門鎖解除信號(hào),在由門鎖檢測(cè)部檢測(cè)到門鎖解除信號(hào)時(shí),控制器發(fā)生離子發(fā)生器開始動(dòng)作信號(hào)。此種情況也同樣在使用者進(jìn)入車輛之前開始除臭、殺菌。
還有,優(yōu)選車輛信息輸入部具備無(wú)線門鎖檢測(cè)部,該無(wú)線門鎖檢測(cè)部接受進(jìn)行上述車輛的車門被鎖及門鎖解除的無(wú)線信號(hào),在由無(wú)線門鎖檢測(cè)部檢測(cè)到無(wú)線鎖解除信號(hào)時(shí),控制器發(fā)生動(dòng)作開始信號(hào)。通過(guò)此結(jié)構(gòu),可使本系統(tǒng)應(yīng)對(duì)通過(guò)無(wú)線通信進(jìn)行鎖門及解除的車輛,能夠在車門被打開的稍微以前使離子發(fā)生器動(dòng)作。
另外,優(yōu)選車輛信息輸入部具備點(diǎn)火鑰匙檢測(cè)部,該點(diǎn)火鑰匙檢測(cè)部接受表示鑰匙在車輛的點(diǎn)火開關(guān)處被插入、拔出的信號(hào),在由上述點(diǎn)火鑰匙檢測(cè)部檢測(cè)到鑰匙的插入信號(hào)時(shí),控制器發(fā)生動(dòng)作開始信號(hào)。由此,能夠從使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)、發(fā)動(dòng)汽車之前,使離子發(fā)生器動(dòng)作,進(jìn)行車內(nèi)的除臭、殺菌。
另外,優(yōu)選具備檢知上述車輛內(nèi)外的人的存在的人體檢知傳感器。此時(shí),車輛信息輸入部具備接受人體檢知傳感器來(lái)的信號(hào)的人體檢測(cè)部,在由人體檢測(cè)部接受到表示人體存在的人體檢知信號(hào)時(shí),控制器發(fā)生動(dòng)作開始信號(hào)。通過(guò)此結(jié)構(gòu),能夠在駕駛者接近車輛附近、或駕駛者進(jìn)入車輛時(shí),離子發(fā)生器動(dòng)作,開始除臭、殺菌。
本發(fā)明的系統(tǒng),也可以構(gòu)成為在車輛運(yùn)行后使離子發(fā)生器動(dòng)作,在下一次使用之前進(jìn)行除臭、殺菌。此時(shí),車輛信息輸入部,具備接受表示車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)停止的起動(dòng)停止信號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)作檢測(cè)部、和接受表示車輛的車門的開閉的信號(hào)的車門信號(hào)檢測(cè)部,在由上述發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)作檢測(cè)部檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)停止后的預(yù)定時(shí)間內(nèi),由上述車門信號(hào)檢測(cè)部檢測(cè)到上述車輛的全部車門被關(guān)閉時(shí),控制器發(fā)生上述動(dòng)作開始信號(hào)。通過(guò)此結(jié)構(gòu),能夠在下一次使用前除去汽車運(yùn)行中,附著在車內(nèi)的導(dǎo)致惡臭的物質(zhì)或雜菌。
同樣,車輛信息輸入部,除了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)作檢測(cè)部外還具備接受車輛的門鎖信號(hào)的門鎖檢測(cè)部,在由上述發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)作檢測(cè)部檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)停止后的預(yù)定時(shí)間內(nèi),在上述門鎖檢測(cè)部檢測(cè)到車門被鎖時(shí),控制器發(fā)生上述動(dòng)作開始信號(hào)。
還有,車輛信息輸入部具備無(wú)線門鎖檢測(cè)部,該無(wú)線門鎖檢測(cè)部用于接受上述車輛的車門被鎖及鎖解除的無(wú)線信號(hào),在由上述無(wú)線門鎖檢測(cè)部檢測(cè)到車門的無(wú)線鎖信號(hào)時(shí),控制器發(fā)生上述動(dòng)作開始信號(hào)。此時(shí),在駕駛者離開車輛后,使離子發(fā)生器動(dòng)作,由此能夠在下一次使用之前,進(jìn)行車內(nèi)的除臭、殺菌。
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