[發明專利]一種鐵路平車用的鋼木混合地板有效
| 申請號: | 201010622167.3 | 申請日: | 2010-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN102092396A | 公開(公告)日: | 2011-06-15 |
| 發明(設計)人: | 戴安國;于世明;殷迅;蘭葉;王武建;關雪梅;張忠 | 申請(專利權)人: | 南車二七車輛有限公司 |
| 主分類號: | B61D17/10 | 分類號: | B61D17/10 |
| 代理公司: | 北京紀凱知識產權代理有限公司 11245 | 代理人: | 徐寧 |
| 地址: | 100072*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鐵路 平車 混合 地板 | ||
技術領域
本發明涉及一種鐵路平車用的地板,特別是關于一種鐵路平車用的鋼木混合地板。?
背景技術
鐵路平車包括鐵路普通平車和共用平車,主要用于運送鋼材、木材、砂石、汽車、輪式裝備、履帶式裝備、機械設備和集裝箱等貨物,有時還可以用作運送鋼軌和預制梁等特殊長大貨物以及需跨裝運輸的超長貨物。目前鐵路平車一般采用木地板結構,木地板可以增大裝載貨物與平車地板之間的摩擦力,有利于節省貨物的裝載加固時間和費用。但是,鐵路平車所使用的木地板也存在一些問題,比如:木地板抗碾壓強度不高、防腐性能較差、地板壓條容易破壞等,這些問題已經影響了鐵路平車的使用性能。?
發明內容
針對上述問題,本發明的目的是提供一種抗碾壓強度高的鐵路平車用的鋼木混合地板。?
為實現上述目的,本發明采取以下技術方案:一種鐵路平車用的鋼木混合地板,其特征在于:它包括并排間隔設置的四排側壓鐵,四排所述側壓鐵的兩端分別固連有一根鋼地板,中間兩排所述側壓鐵之間設置有一塊中央鋼地板,所述中央鋼地板每一側的兩排側壓鐵之間間隔設置有若干塊側鋼地板,且每一塊所述側鋼地板垂直于所述側壓鐵設置,每相鄰的兩塊所述側鋼地板之間設置有一塊木地板;所述側壓鐵、鋼地板、中央鋼地板和側鋼地板形成一平齊表面,所述木地板的上平面高于所述平齊表面;所述側壓鐵、鋼地板、側鋼地板和中央鋼地板均設置在平車底架的上表面。?
所述側壓鐵與平車底架通過螺栓連接,所述鋼地板和側鋼地板焊接在所述平車底架上的中梁和側梁的上平面,所述中央鋼地板焊接在所述平車底架的中梁的上表面。?
所述木地板的上平面高出所述側壓鐵、鋼地板、中央鋼地板和側鋼地板形成的平齊上表面1~10mm。?
每兩根所述側鋼地板之間的間隔的范圍為200mm~1500mm。?
所述鋼地板和側鋼地板均為槽形鋼和帽形鋼之一。?
本發明由于采取以上技術方案,其具有以下優點:1、本發明由于設置了側壓鐵、鋼地板、中央鋼地板、側鋼地板和木地板,因此在承載貨物時木地板受到鋼地板的保護,從而提高了地板整體的抗碾壓強度。2、本發明由于在中部采用了鋼制地板,并將木地板分為左右若干獨立的部分,因此不僅減短了木材的長度,方便了木地板的局部檢修,而且減少了木材使用面積,節省木材資源,符合國家綠色環保的發展方向。3、本發明由于將木地板的上平面高出側壓鐵、鋼地板、中央鋼地板和側鋼地板形成的平齊上表面1~10mm,因此可以使裝載貨物時木地板與貨物充分接觸,增大貨物與本發明之間的摩擦力。4、本發明由于鋼地板和側鋼地板均為槽形鋼和帽形鋼之一,因此可以進一步提高地板整體的強度和剛度,進而可以提高抗碾壓強度。5、本發明由于側壓鐵與平車底架通過螺栓連接,因此方便更換損壞的木地板。本發明適用于鐵路平車或共用平車作為與貨物接觸的地板使用。?
附圖說明
圖1是本發明的結構示意圖?
圖2是本發明在平車底架上使用的主視圖?
圖3是平車底架的俯視圖?
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本發明進行詳細的描述。?
如圖1、圖2所示,本發明包括并排間隔設置的四排側壓鐵1,每一排側壓鐵1由若干塊首尾相連的側壓鐵1組成。四排側壓鐵1的兩端分別固連有一根鋼地板2,中間兩排側壓鐵1之間設置有一塊中央鋼地板3,中央鋼地板3每一側的兩排側壓鐵1之間間隔設置有若干塊側鋼地板4,且每一塊側鋼地板4均垂直于側壓鐵1設置,每相鄰的兩塊側鋼地板4之間設置有一塊木地板5。側壓鐵1、鋼地板2、中央鋼地板3和側鋼地板4上表面位于同一平面,形成一平齊表面,而木地板5的上平面高出側壓鐵1、鋼地板2、中央鋼地板3和側鋼地板4形成的平齊上表面1~10mm,以使裝載貨物時木地板5與貨物充分接觸,增大貨物與本發明之間的摩擦力。?
如圖3所示,上述實施例中,側壓鐵1與平車底架6通過螺栓連接,以方便更換損壞的木地板5。鋼地板2和側鋼地板4焊接在平車底架6上的中梁7和側梁8的上平面,中央鋼地板3焊接在平車底架6的中梁7的上表面。?
上述各實施例中,為了提高鋼地板2和側鋼地板4的強度和剛度,鋼地板2和側鋼地板4可以為槽形鋼,也可以為帽形鋼,且槽形鋼和帽形鋼開口朝下設置,從而鋼地板2和側鋼地板4的上表面可以與中央鋼地板3的上表面齊平。?
上述各實施例中,每兩根側鋼地板4之間的間隔,即木地板5沿平車底架6的?縱向長度,可以根據實際需要,在200mm~1500mm內進行選擇。?
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