[發明專利]環保型高速轎車剎車片及其溫壓工藝

有效

• 申請號: 201010622128.3
• 申請日: 2010-12-29
• 公開（公告）號: CN102141101A
• 公開（公告）日: 2011-08-03
• 發明（設計）人: 韓永春
• 申請（專利權）人: 萊州魯達剎車片有限公司
• 主分類號: F16D69/02
• 分類號: F16D69/02;C08L61/06;C08L9/02;C08L27/18;C08K13/04;C08K7/06;C08K7/04;B29C43/58
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1.一種環保型高速轎車剎車片，包括鋼背和粘結在鋼背上的摩擦材料，其特征是，

其摩擦材料由以下重量份的組分組成：酚醛樹脂6～8份、丁腈膠粉2份、凱芙拉纖維1～3份、硫化錫5～7份、人造石墨5～7份、聚四氟乙烯2份、鋼纖維18～20份、紫銅纖維4～6份、氧化鋁2份、硅酸鋯3～5份、氧化鐵黑5～7、鈦白粉7～9份、礦物纖維6～8份、白蛭石7～9份、硅灰石8～10份、硫酸鋇5～9份。

2.根據權利要求1所述的環保型高速轎車剎車片，包括鋼背和粘結在鋼背上的摩擦材料，其特征是，

其摩擦材料由以下重量份的組分組成：酚醛樹脂6份、丁腈膠粉2份、凱芙拉纖維3份、硫化錫5份、人造石墨7份、聚四氟乙烯2份、鋼纖維18份、紫銅纖維6份、氧化鋁2份、硅酸鋯3份、氧化鐵黑7、鈦白粉7份、礦物纖維6份、白蛭石9份、硅灰石8份、硫酸鋇9份。

3.根據權利要求1所述的環保型高速轎車剎車片，包括鋼背和粘結在鋼背上的摩擦材料，其特征是，

其摩擦材料由以下重量份的組分組成：酚醛樹脂7份、丁腈膠粉2份、凱芙拉纖維2份、硫化錫6份、人造石墨6份、聚四氟乙烯2份、鋼纖維19份、紫銅纖維5份、氧化鋁2份、硅酸鋯4份、氧化鐵黑6、鈦白粉8份、礦物纖維7份、白蛭石8份、硅灰石9份、硫酸鋇7份。

4.根據權利要求1所述的環保型高速轎車剎車片，包括鋼背和粘結在鋼背上的摩擦材料，其特征是，

其摩擦材料由以下重量份的組分組成：酚醛樹脂8份、丁腈膠粉2份、凱芙拉纖維1份、硫化錫7份、人造石墨5份、聚四氟乙烯2份、鋼纖維20份、紫銅纖維4份、氧化鋁2份、硅酸鋯5份、氧化鐵黑5份、鈦白粉9份、礦物纖維8份、白蛭石7份、硅灰石10份、硫酸鋇5份。

5.權利要求1至4中的任一項所述的環保型高速轎車剎車片的溫壓工藝，其特征是，包括以下步驟：

(1)配料工序：將物料按比例在PCS-18型自動配料系統自動配料設備中進行配料；

(2)混料工序：進行干法混料，設備是犁耙式混料機，混料時間5～7分鐘，混料溫度0～50℃；

(3)溫壓成型工序：采用溫壓等比模壓法工藝一次成型，設備是四柱壓機，壓強設定在6～8Mpa，溫壓時間15～30秒鐘，溫壓溫度70～90℃；

(4)熱處理工序：設備采用熱處理箱，處理所需時間為6±0.05小時，熱處理的溫度180℃；

(5)磨削工序：磨削設備是圓盤磨，磨削要求是設備轉速20～30轉/分鐘，制品的平行度0～0.02mm；

(6)噴涂工序：是靜電噴涂工藝，靜電噴涂的工藝要求是設備的轉速380～400轉/分鐘，溫度165～175℃。

6.根據權利要求5所述的環保型高速轎車剎車片的溫壓工藝，其特征是，所述步驟(3)溫壓成型工序中的溫壓是溫度控制在70～90℃的一種模壓方法，等比模壓是各個模腔的壓強相等、比重相等。

7.根據權利要求6所述的環保型高速轎車剎車片的溫壓工藝，其特征是，還包括以下步驟：

(7)附件安裝工序：附件安裝的主要設備是鉚接機，工藝要求是調整鉚接頭壓強0.2～0.3Mpa，鉚接時間3～5秒鐘；

(8)包裝工序：先是噴碼，噴碼完成后包裝。