[發(fā)明專(zhuān)利]移動(dòng)式車(chē)輛檢查系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201010621610.5 | 申請(qǐng)日: | 2006-10-13 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN102147485A | 公開(kāi)(公告)日: | 2011-08-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳志強(qiáng);康克軍;胡海峰;李元景;彭華;唐傳祥;孫尚民;劉以農(nóng);李薦民;李君利;張麗;劉耀紅;江南;楊中榮;王濤 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 同方威視技術(shù)股份有限公司;清華大學(xué) |
| 主分類(lèi)號(hào): | G01V5/00 | 分類(lèi)號(hào): | G01V5/00 |
| 代理公司: | 中科專(zhuān)利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司 11021 | 代理人: | 張成新 |
| 地址: | 100084 北京*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 移動(dòng)式 車(chē)輛 檢查 系統(tǒng) | ||
1.一種移動(dòng)式車(chē)輛檢查系統(tǒng),包括:
移動(dòng)裝置,所述移動(dòng)裝置包括底盤(pán)架;
在掃描檢查期間驅(qū)動(dòng)所述移動(dòng)裝置移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置;
設(shè)置在所述移動(dòng)裝置上、用于發(fā)射射線的射線源;
可樞轉(zhuǎn)地設(shè)置在所述移動(dòng)裝置上的回轉(zhuǎn)臺(tái);
立柱,所述立柱的下端安裝在所述回轉(zhuǎn)臺(tái)上以便隨所述回轉(zhuǎn)臺(tái)可樞轉(zhuǎn);
設(shè)置有第一探測(cè)器陣列的橫探測(cè)器梁,所述橫探測(cè)器梁的一端與所述立柱的頂端相連;
設(shè)置有第二探測(cè)器陣列的豎探測(cè)器梁,所述豎探測(cè)器梁的上端與所述橫探測(cè)器梁的另一端相連并從所述橫探測(cè)器梁向下延伸,
所述移動(dòng)式車(chē)輛檢查系統(tǒng)進(jìn)一步包括設(shè)置在所述底盤(pán)架底部、橫探測(cè)器梁和豎探測(cè)器梁一側(cè)的輔助支撐裝置,所述輔助支撐裝置用于在所述橫探測(cè)器梁和豎探測(cè)器梁位于伸出位置時(shí)輔助支撐底盤(pán)架,以便保持底盤(pán)架的平衡。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式車(chē)輛檢查系統(tǒng),
其中所述立柱、所述橫探測(cè)器梁、和所述豎探測(cè)器梁形成門(mén)形框架,所述橫探測(cè)器梁和豎探測(cè)器梁能夠通過(guò)所述立柱的樞轉(zhuǎn)在縮回到移動(dòng)裝置上的縮回位置和伸出所述移動(dòng)裝置之外的伸出位置之間擺動(dòng),其中在伸出位置,所述射線源發(fā)出的射線正對(duì)第一和第二探測(cè)器陣列,以便檢查通過(guò)所述門(mén)形框架的被檢查車(chē)輛。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式車(chē)輛檢查系統(tǒng),其中所述移動(dòng)裝置包括:
安裝到所述底盤(pán)架底部的輪子,
其中所述射線源和回轉(zhuǎn)臺(tái)設(shè)置在所述底盤(pán)架上面,且所述驅(qū)動(dòng)裝置在檢查期間驅(qū)動(dòng)所述輪子轉(zhuǎn)動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的移動(dòng)式車(chē)輛檢查系統(tǒng),其中所述輪子包括一對(duì)前輪和一對(duì)后輪。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的移動(dòng)式車(chē)輛檢查系統(tǒng),其中所述驅(qū)動(dòng)裝置在檢查期間驅(qū)動(dòng)所述后輪轉(zhuǎn)動(dòng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的移動(dòng)式車(chē)輛檢查系統(tǒng),進(jìn)一步包括與所述底盤(pán)架一體地連接、用于驅(qū)動(dòng)移動(dòng)裝置移動(dòng)的動(dòng)力車(chē)頭。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式車(chē)輛檢查系統(tǒng),其中所述輔助支撐裝置包括:
安裝到底盤(pán)架上的連接座;
滾輪;
支撐臂,所述支撐臂的一端與連接座鉸接,而另一端通過(guò)軸承與滾輪連接;
第一液壓缸,所述第一液壓缸的一端與底盤(pán)架鉸接,而另一端與支撐臂的中間部分鉸接,以便驅(qū)動(dòng)支撐臂擺動(dòng),從而使得滾輪接觸或離開(kāi)地面。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的移動(dòng)式車(chē)輛檢查系統(tǒng),進(jìn)一步包括坡臺(tái)裝置,所述坡臺(tái)裝置用于提升被檢查車(chē)輛距離地面的高度,并且包括第一坡臺(tái)段和第二坡臺(tái)段,
其中第一和第二坡臺(tái)段中的每一個(gè)分別包括:
中間水平段;
分別可拆卸地連接在中間水平段兩端的兩個(gè)過(guò)渡段;和
分別與兩個(gè)過(guò)渡段可拆卸地連接的兩個(gè)傾斜段。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的移動(dòng)式車(chē)輛檢查系統(tǒng),所述坡臺(tái)裝置進(jìn)一步包括大體長(zhǎng)方體狀的連接框架,所述第一和第二坡臺(tái)段的中間段分別與連接框架的相對(duì)兩側(cè)鉸接,以便當(dāng)坡臺(tái)裝置處于拆開(kāi)和折疊狀態(tài)時(shí),所述第一和第二坡臺(tái)段的中間段能夠翻轉(zhuǎn)到連接框架的頂面上,拆下的過(guò)渡段能夠疊放在中間段上,且拆下的傾斜段能夠放置到所述連接框架里面。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的移動(dòng)式車(chē)輛檢查系統(tǒng),進(jìn)一步包括設(shè)置在底盤(pán)架上的坡臺(tái)支撐架和坡臺(tái)吊裝裝置,所述坡臺(tái)吊裝裝置用于將處于拆開(kāi)和折疊狀態(tài)的坡臺(tái)裝置吊裝到坡臺(tái)支撐架上或從坡臺(tái)支撐架吊到地面上。
11.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的移動(dòng)式車(chē)輛檢查系統(tǒng),進(jìn)一步包括第二液壓缸,所述第二液壓缸的一端固定在底盤(pán)架上,另一端與回轉(zhuǎn)臺(tái)可轉(zhuǎn)動(dòng)連接,用于驅(qū)動(dòng)所述回轉(zhuǎn)臺(tái)樞轉(zhuǎn)。
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