[發明專利]一種適應泰國米軌鐵路運行的增載型集裝箱平車車體

有效

• 申請號: 201010620237.1
• 申請日: 2010-12-23
• 公開（公告）號: CN102079314A
• 公開（公告）日: 2011-06-01
• 發明（設計）人: 孫曉云;戴安國;張忠;王武建;安衛;蘭葉
• 申請（專利權）人: 南車二七車輛有限公司
• 主分類號: B61F1/02
• 分類號: B61F1/02;B61F1/08;B61F1/10;B61F5/00;B61D3/20
• 代理公司: 北京紀凱知識產權代理有限公司 11245
• 代理人: 徐寧

1.一種適應泰國米軌鐵路運行的增載型集裝箱平車車體，其特征在于：它包括一個中梁組成、兩根側梁、兩個端梁組成、兩個枕梁組成、四個單鎖橫梁組成和兩個雙鎖橫梁組成；

所述兩根側梁分別平行設置在所述中梁組成的左右兩側，與所述中梁組成一起成為車體的縱向梁；

所述兩個端梁組成分別設置在所述中梁組成和兩根側梁的兩端，并分別與所述中梁組成和兩根側梁橫向連接；

所述兩個枕梁組成分別設置在所述兩個端梁組成內側的所述中梁組成和兩根側梁上，并分別與所述中梁組成和兩根側梁橫向連接；

所述四個單鎖橫梁組成分成左右兩組，分別對稱設置在所述枕梁組成內側的所述中梁組成和側梁之間，并分別與所述中梁組成和側梁橫向連接；

所述兩個雙鎖橫梁組成亦分成左右兩組，且對稱設置在車體中部的所述中梁組成和側梁之間，并分別與所述中梁組成和側梁橫向連接。

2.如權利要求1所述的一種適應泰國米軌鐵路運行的增載型集裝箱平車車體，其特征在于：所述中梁組成由中梁、牽引梁腹板加強板、中梁隔板、中梁上蓋板、中梁下蓋板、上心盤、心盤加強板以及車軸吊裝座組成；所述中梁為兩根且平行設置，所述中梁采用H型型鋼切制成魚腹形；所述中梁端部的腹板上增設有所述牽引梁腹板加強板；兩根所述中梁間設置有多個所述中梁隔板，并與所述中梁上蓋板和中梁下蓋板組成箱型結構；所述中梁的兩端下部分別設置有一所述上心盤，且在所述上心盤處增設所述心盤加強板；所述中梁上相應轉向架外車軸位置處增加吊裝孔，同時所述中梁上相應轉向架內車軸位置處設置有所述車軸吊裝座。

3.如權利要求1所述的一種適應泰國米軌鐵路運行的增載型集裝箱平車車體，其特征在于：所述端梁組成為F型型鋼，由一倒L型整體端梁和兩塊分體式的端梁下蓋板組成；所述倒L型整體端梁布置在所述中梁組成和兩根側梁的端部，并與兩塊所述端梁下蓋板一起橫向連接所述中梁組成和兩根側梁；在靠近所述中梁組成的所述倒L型整體端梁和端梁下蓋板之間增設端梁筋板。

4.如權利要求2所述的一種適應泰國米軌鐵路運行的增載型集裝箱平車車體，其特征在于：所述端梁組成為F型型鋼，由一倒L型整體端梁和兩塊分體式的端梁下蓋板組成；所述倒L型整體端梁布置在所述中梁組成和兩根側梁的端部，并與兩塊所述端梁下蓋板一起橫向連接所述中梁組成和兩根側梁；在靠近所述中梁組成的所述倒L型整體端梁和端梁下蓋板之間增設端梁筋板。

5.如權利要求1或2或3或4所述的一種適應泰國米軌鐵路運行的增載型集裝箱平車車體，其特征在于：所述枕梁組成為雙腹板的箱型結構，由左右兩組倒π型結構梁和一塊整體式的枕梁上蓋板組成；每組所述倒π型結構梁由兩塊枕梁腹板和一塊枕梁下蓋板組成，且連接于所述中梁組成和側梁之間；所述枕梁上蓋板覆蓋在所述兩組倒π型結構梁、兩根側梁和中梁組成上。

6.如權利要求1或2或3或4所述的一種適應泰國米軌鐵路運行的增載型集裝箱平車車體，其特征在于：每個所述單鎖橫梁組成由一根槽型橫梁、一根單腹板倒T型橫梁以及縱向連接它們的一根單鎖輔助梁組成，一塊單鎖橫梁上蓋板覆蓋其上，且所述單鎖橫梁上蓋板在與所述中梁組成和側梁連接部位采用大圓弧結構，從而使所述單鎖橫梁組成成為整體并有效連接于所述中梁組成和側梁之間；所述單鎖輔助梁與所述側梁平行，其間設置單個集裝箱鎖閉裝置，并形成局部#型結構。

7.如權利要求5所述的一種適應泰國米軌鐵路運行的增載型集裝箱平車車體，其特征在于：每個所述單鎖橫梁組成由一根槽型橫梁、一根單腹板倒T型橫梁以及縱向連接它們的一根單鎖輔助梁組成，一塊單鎖橫梁上蓋板覆蓋其上，且所述單鎖橫梁上蓋板在與所述中梁組成和側梁連接部位采用大圓弧結構，從而使所述單鎖橫梁組成成為整體并有效連接于所述中梁組成和側梁之間；所述單鎖輔助梁與所述側梁平行，其間設置單個集裝箱鎖閉裝置，并形成局部#型結構。

8.如權利要求1或2或3或4所述的一種適應泰國米軌鐵路運行的增載型集裝箱平車車體，其特征在于：每個所述雙鎖橫梁組成由兩根單腹板倒T型橫梁以及縱向連接它們的一根雙鎖輔助梁組成，一塊雙鎖橫梁上蓋板覆蓋其上，且所述雙鎖橫梁上蓋板在與所述中梁組成和側梁連接部位采用大圓弧結構，從而使所述雙鎖橫梁組成成為整體并有效連接于所述中梁組成和側梁之間；所述雙鎖輔助梁與所述側梁平行，其間設置兩個集裝箱鎖閉裝置，分別形成局部#型結構。