[發明專利]一種高效阻燃改性瀝青及其制備工藝

有效

• 申請號: 201010618328.1
• 申請日: 2010-12-31
• 公開（公告）號: CN102532921A
• 公開（公告）日: 2012-07-04
• 發明（設計）人: 董建平;梁清源
• 申請（專利權）人: 安通建設有限公司
• 主分類號: C08L95/00
• 分類號: C08L95/00;C08L53/02;C08L23/06;C08L23/08;C08L31/04;C08L21/00;C08K13/02;C08K3/22;E01C7/26
• 代理公司: 北京元本知識產權代理事務所 11308
• 代理人: 秦力軍

技術領域

本發明涉及一種瀝青材料，尤其涉及一種高效阻燃改性瀝青材料。

背景技術

隨著我國經濟建設的發展，尤其近幾年來我國高速公路建設的迅速發展，帶動了我國隧道建設和其他基礎設施建設的發展，例如我國建成了世界第一座暗挖海底公路隧道-廈門翔安公路隧道，全長6500m，全部建在海底。同時也帶動了軍事基礎建設的發展，包括軍隊營房道路、戰備運輸道路、機窩運輸道路、洞庫道路、航運碼頭鋪裝等，這些道路的建設大都是用瀝青材料進行鋪裝，這些道路路面不僅要求強度和抗滑性高、舒適性好，還必須具備較高的防火性能，因為這些路段在發生特殊狀況下，就可能引起火災，鋪裝面層的瀝青參與燃燒，產生大量的濃煙，給搶救工作、人員逃生、物資運出帶來極大困難，會造成較嚴重的損失。因此避免在發生戰爭、突發自然災害時道路瀝青材料火災的發生，是道路建設的重點內容之一。瀝青道路火災事故的預防技術復雜，許多國家己經把隧道瀝青火災防治的研究列為重要的課題。

瀝青的組成極其復雜，一般認為瀝青是由瀝青質、膠質、芳香烴和飽和烴四個組分組成。因此，瀝青實質上是一種組成極其復雜的高分子復合物。由于高分子材料阻燃技術現已發展成一門比較成熟的科學，所以，借鑒阻燃技術在高分子領域應用的成功經驗，研究成功了應用于瀝青中的阻燃改性瀝青技術。阻燃改性瀝青優良的阻燃性能能夠大大減少由于路面火災帶來的人員與經濟損失。

公開號為CN?1569963A的中國專利公開了一種關于隧道內使用的阻燃瀝青混合料，其生產工藝主要是在瀝青中添加溴化阻燃劑和金屬氧化物。由于溴化阻燃劑屬劇毒物質，國際上己明確規定在很多領域禁用或限用；而金屬氧化物與瀝青的相容性很差，容易離析，影響瀝青品質。

發明內容

本發明的目的就是為了克服上述現有技術存在的問題，提供一種高效阻燃改性瀝青材料，該高效阻燃改性瀝青材料中添加的阻燃劑為無毒無害的復合阻燃劑，阻燃效率高。

為實現本發明的目的，提供以下技術方案：

一種高效阻燃改性瀝青包括原料：基質瀝青、橡塑復合改性劑、有機阻燃劑、無機阻燃劑。

其中，原料的重量份配比為：基質瀝青80～100、橡塑復合改性劑3～12、有機阻燃劑2～4、無機阻燃劑3～6。

特別是，無機阻燃劑包括水滑石、交聯劑、穩定劑。

其中，所述水滑石、交聯劑、穩定劑的重量份配比為：水滑石3～50、穩定劑3～10、交聯劑2～10。

特別是，所述水滑石為Mg-Al水滑石、Zn-Al水滑石、Cr-Al水滑石中的一種或多種；并且水滑石中Mg²⁺或Zn²⁺或Cr²⁺、Al³⁺、CO₃^2-/OH^-的摩爾比為6～8∶3～5∶1～3；或者Mg²⁺、Zn²⁺、Cr²⁺三者或任意兩者的組合與Al³⁺、CO₃^2-/OH^-的摩爾比為6～8∶3～5∶1～3。

特別是，所述交聯劑為環氧樹脂和/或聚季戊四醇；穩定劑為脂肪酸甘油酯、脂肪酸山梨坦、聚山梨酯或脂肪醇聚氧乙烯醚中的一種或多種。

尤其是，脂肪酸甘油酯為九縮十甘油四油酸酯，二縮三甘油單硬脂酸酯或二縮三甘油單油酸酯中的一種；脂肪酸山梨坦(即司盤)為司盤40或司盤60；聚山梨酯(即吐溫)為吐溫20、吐溫60或吐溫80中的一種。

其中，有機阻燃劑選擇三芳基磷酸酯、磷酸三甲苯酯、磷酸三酯、聚磷酸胺縮合磷酸酯、單體型磷酸酯、含鹵素的單體型磷酸酯和縮合型磷酸酯中的一種或多種。

其中，橡塑復合改性劑選擇苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)、聚乙烯(PE)、乙烯-醋酸乙烯共聚物(EVA)、橡膠中的兩種或兩種以上。

特別是，SBS的型號為4303，燕山石化生產；PE為高壓低密度聚乙烯。

特別是，基質瀝青為重交70#瀝青、90#瀝青或100#瀝青中的一種。

本發明另一方面還提供一種改性瀝青的制備方法，包括如下進行的步驟：

(1)按照如下重量份配比準備原料

基質瀝青????????80～100

橡塑復合改性劑??3～12

有機阻燃劑????2～4

無機阻燃劑????3～6

(2)將基質瀝青融化，加入橡塑復合改性劑攪拌均勻后，進行剪切處理，