[發明專利]船體分段裝配快速對位裝置及其方法有效
| 申請號: | 201010617752.4 | 申請日: | 2010-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN102091933A | 公開(公告)日: | 2011-06-15 |
| 發明(設計)人: | 王運龍;林焰;秦品樂;陳明;紀卓尚;金朝光;于雁云;陸叢紅;李樹立 | 申請(專利權)人: | 大連理工大學 |
| 主分類號: | B23P19/10 | 分類號: | B23P19/10 |
| 代理公司: | 大連星海專利事務所 21208 | 代理人: | 花向陽 |
| 地址: | 116024 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 船體 分段 裝配 快速 對位 裝置 及其 方法 | ||
1.一種船體分段裝配快速對位裝置,其特征在于:所述快速對位裝置采用萬向可調平臺(5)、定位測量子系統(6)和對位運動控制子系統(7),萬向可調平臺(5)與對位運動控制子系統(7)之間采用電氣連接,定位測量子系統(6)與對位運動控制子系統(7)之間采用無線通訊;所述萬向可調平臺(5)采用多個船用三自由度可調墩(4)設置于對接船體分段(2)的下方,支撐船體分段和調整船體分段的空間位置;所述定位測量子系統(6)包括全站儀嵌入式定位測量和萬向可調平臺運動軌跡計算;所述對位運動控制子系統(7)包括控制執行單元和控制策略單元,控制對接船體分段(2)相對于基準船體分段(1)在空間位置、姿態的對接定位運動。
2.?根據權利要求1所述的船體分段裝配快速對位方法,其特征在于:所述快速對位方法的步驟如下:
1.將基準船體分段(1)置于船臺(10)上的普通船用墩(9)上;
2.將對接船體分段(2)置于船臺(10)上多個船用三自由度可調墩(4)上,多個船用三自由度可調墩(4)構成一個萬向可調平臺(5);
3.通過基于全站儀的嵌入式定位測量子系統(6)及對接船體分段(2)和基準船體分段(1)上的測量控制點(3)進行定位測量;
4.定位測量子系統(6)的測量數據無線傳送給對位運動控制子系統(7),由對位運動控制子系統(7)進行萬向可調平臺(5)運動軌跡計算;
5.最后,由對位運動控制子系統(7)控制船用三自由度可調墩(4)動作,完成萬向可調平臺(5)進行對接船體分段(2)的位置和姿態的調整,實現對接船體分段(2)和基準船體分段(1)的精確對位。
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