[發明專利]強制剎車

無效

• 申請號: 201010617673.3
• 申請日: 2010-12-31
• 公開（公告）號: CN102241249A
• 公開（公告）日: 2011-11-16
• 發明（設計）人: 潘亦淳
• 申請（專利權）人: 上海市航頭學校
• 主分類號: B60T1/14
• 分類號: B60T1/14;B62L3/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及制動工具，尤其涉及一種強制剎車。

背景技術

現在自行車的剎車都是通過剎車片摩擦自行車輪胎的鋼圈來阻止自行車的繼續前進。剎車片小巧，使用方便，不會給自行車增加太多的負重，但是由于其體積小，剎車的效果不顯著。如果增大剎車片的體積，則會使得剎車不容易控制，瞬間阻力太大而使駕駛人員在巨大的慣性作用下向前沖?，F在還沒有好的解決這一矛盾的方法。

發明內容

本發明提供了一種強制剎車，通過該強制剎車與地面的摩擦來減速。

本發明為一種強制剎車，具體的，所述強制剎車包括固定架、連桿、把手、剎車條；所述連桿為多根交叉相連，通過螺栓固定連接；所述連桿頂端與把手相連，末端與剎車條相連。

上述強制剎車，其中，所述固定架上設有固定孔。

上述強制剎車，其中，所述剎車條由橡膠制成。

上述強制剎車，其中，所述剎車條為圓弧形。

上述強制剎車，其中，所述固定架與連桿由金屬制成。

本發明強制剎車的有諸多有益效果：結構簡單、使用方便；能有效地對自行車進行制動并且降低駕駛人員在慣性作用下向前沖的風險。

附圖說明

圖1為本發明強制剎車的結構示意圖。

具體實施方式

參照圖1，對本發明的具體實施介紹如下：

如圖1所示，本發明提供一種強制剎車，所述強制剎車包括固定架1、連桿4、把手3、剎車條6；所述連桿4為多根交叉成菱形相連，通過螺栓5固定連接；所述連桿4頂端在空心的固定架1內與把手3相連，末端與剎車條6相連；所述固定架1通過在固定孔2上設置螺絲與自行車相固定。使用時，拉動把手3，所述連桿4向下伸出使剎車條6接觸地面與地面摩擦，繼而實施制動。

以上對本發明的具體實施例進行了詳細描述，但其只是作為范例，本發明并不限制于以上描述的具體實施例。對于本領域技術人員而言，任何對本發明進行的等同修改和替代也都在本發明的范疇之中。因此，在不脫離本發明的精神和范圍下所作的均等變換和修改，都應涵蓋在本發明的范圍內。