[發明專利]岸基用移動式冷卻裝置

無效

• 申請號: 201010612913.0
• 申請日: 2010-12-30
• 公開（公告）號: CN102052722A
• 公開（公告）日: 2011-05-11
• 發明（設計）人: 秦伯進;朱正貴;卜鋒斌;周文斌
• 申請（專利權）人: 江蘇兆勝空調有限公司
• 主分類號: F24F5/00
• 分類號: F24F5/00;F24F11/02;F25B41/04;F25B43/02;F25D17/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種岸基用移動式冷卻裝置，具體說是一種岸基用、可移動式、雙冷源的冷卻裝置。

背景技術

在艦艇或船舶靠岸時，動力設備室是停止運作的，發電機一般處于低載運行狀態或者停轉，因工作或人員休息的需求，船艙內可能會有滯留人員，由于船舶自帶空調缺少能源無法正常開啟，不能滿足人體舒適度的要求。

發明內容

為了解決現有技術中船舶靠岸后無法給空調系統正常提供能源的不足，本發明提供了一種結構簡單，使用岸電驅動對船舶動力無要求，移動使用方便，能耗低，能提供雙冷源的岸基用移動式冷卻裝置。

本發明采用的技術方案是：一種岸基用移動式冷卻裝置，其技術特點是包括均安裝于移動式底盤上的壓縮冷凝系統、供風系統、供水系統和電控系統；所述壓縮冷凝系統包括半封閉壓縮機、風冷冷凝器、冷卻風扇和儲液器，半封閉壓縮機連接風冷冷凝器，風冷冷凝器連接儲液器；所述供風系統包括第一膨脹閥、新風口、空氣過濾器、直接式蒸發器、送風機和出風口，儲液器經第一膨脹閥連通直接式蒸發器，直接式蒸發器連通半封閉壓縮機，新風口依次經空氣過濾器、直接式蒸發器、送風機連通出風口對外送風；所述供水系統包括第二膨脹閥、循環水泵和板式換熱器，儲液器經第二膨脹閥連通板式換熱器，板式換熱器連通半封閉壓縮機，循環水泵經板式換熱器對外供水；所述半封閉壓縮機、冷卻風扇、第一、二膨脹閥、送風機、循環水泵均連接電控系統。?

進一步地，所述半封閉壓縮機與風冷冷凝器間設有油分離器，所述儲液器與第一、二膨脹閥間設有氟電磁閥，氟電磁閥連接電控系統。

再進一步地，所述循環風機的進水管道上設有帶補水泵的壓力水柜。

本發明的有益效果是：

1、冷卻裝置采用冷卻風扇對風冷冷凝器進行冷卻，無須水泵等輔助設備，降低制作成本；冷卻裝置底盤可移動，使用時直接將其吊裝于碼頭即可，吊裝方便，使用岸電即可通電工作，相對船用發電能源而言，使用成本低，節約能源；

2、壓縮冷凝系統的儲液器分別連接第一、二膨脹閥實現供風系統和供水系統的切換，可分別輸送出低溫空氣、低溫冷媒水，雙冷源切換供冷，適合各種不同制冷系統的船舶使用，適應性強，使用范圍廣；

3、半封閉壓縮機與風冷冷凝器間設有油分離器，能有效將半封閉壓縮機送出的制冷劑蒸氣中帶有的潤滑油分離出來，確保風冷冷凝器的正常使用；儲液器與第一、二膨脹閥間設有氟電磁閥，通過氟電磁閥經電控系統自動控制第一、二膨脹閥，按不同制冷系統需求切換供風系統和供水系統，氟電磁閥能將其中的流體介質與電磁閥金屬部件隔開，適合超純流體使用，其耐腐蝕性強，使用壽命長；循環風機的進水管道上設有帶補水泵的壓力水柜，壓力水柜配合補水泵使循環水泵對板式換熱器供水壓力穩定，確保向船舶制冷設備提供穩定的冷媒水，冷源提供穩定，有利于船舶制冷設備的穩定運轉。

本發明采用壓縮冷凝系統分別對供風系統和供水系統供冷，再由第一、二膨脹閥切換供風、供水系統對不同的船舶制冷系統提供空調冷源確保船舶靠岸后空調系統的正常運轉，其整體結構簡單、緊湊，移動使用方便，節約能耗，能平穩地向船舶提供風冷源或水冷源，適合不同制冷系統的船舶使用。

附圖說明

圖1為本發明結構示意圖。

圖中：電控系統1，壓縮冷凝系統2，半封閉壓縮機3，油分離器4，冷卻風扇5，風冷冷凝器6，儲液器7，氟電磁閥8，供風系統9，第一膨脹閥10，新風口11，空氣過濾器12，直接式蒸發器13，送風機14，出風口15，供水系統16，第二膨脹閥17，板式換熱器18，循環水泵19，壓力水柜20，補水泵21。

具體實施方式

以下結合附圖和實施例對本發明作進一步說明。