[發明專利]一種能量轉變的發電裝置

無效

• 申請號: 201010612858.5
• 申請日: 2010-12-30
• 公開（公告）號: CN102035301A
• 公開（公告）日: 2011-04-27
• 發明（設計）人: 張保金
• 申請（專利權）人: 張保金
• 主分類號: H02K7/18
• 分類號: H02K7/18;H02K7/116
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種發電裝置，尤其涉及一種能量轉變的發電裝置。

背景技術

目前，現有的發電機大致有兩大類：一類是利用燃料燃燒釋放熱能轉化為動能進而驅動發電機發電，主要包括燃油發電機和蒸汽發電機，另一類利用風能、水力熱能、潮汐能、太陽能等自然能源驅動發電機發電，主要包括風力發電機、水力發電機、太陽能發電機、燃油發電機消耗油資源、蒸汽發電機燃燒煤，而油和煤均屬于不可再生資源，并且此類發電利用燃料燃燒發生化學反應，產生大量廢氣排放到大氣中，污染環境，也正是造成目前面臨能源枯竭和環境惡化兩大問題的根源之一，風力沒有風不能發電、條件受限，發電效率低，水力發電沒有足夠的儲水功能，也影響發電效率，太陽能發電機結構復雜、規模較大，白天有太陽才能發電，晚上停止發電，投資大，發電效率低，靈活性不高，并且維護維修技術較高，成本較高，不適宜小規模和小范圍內使用。

發明內容

為了克服上述缺陷，本發明的目的在于提供一種環保、能源消耗少的能量轉化發電裝置。

為了達到上述目的，本發明采用了如下技術方案：

一種能量轉變的發電裝置，其特征在于：包括電動機(1)、變速器(3)、小齒輪(4)、大齒輪(5)、增速器(6)和發電機(8)；其中，所述電動機(1)連接變速器(3)；變速器(3)輸出的力矩帶動小齒輪(4)轉動，并通過小齒輪(4)帶動大齒輪(5)進行轉動，所述大齒輪(5)轉動帶動與大齒輪軸心連接的增速器(6)進行轉動增速，所述增速器(6)帶動發電機(8)轉動來進行發電。

優選地，在所述電動機(1)與變速器(3)之間還設置有液力耦合器(2)。

優選地，所述變速箱為減速器。

優選地，所述增速器(6)與發電機(8)之間通過聯軸器(7)進行連接。

優選地，所述小齒輪(4)和大齒輪(5)都經過高頻淬火和350-370℃的回火。

優選地，所述小齒輪與大齒輪的齒頂圓直徑比為1∶60-1∶75。

優選地，所述小齒輪與大齒輪的齒數之比為1∶10-1∶12。

優選地，所述小齒輪與大齒輪的模數為12，壓力角為20°，并有倒角。

本發明中電動機轉動通過液力耦合器帶動變速箱進行減速，將旋轉力矩傳遞至小齒輪，小齒輪通過外圓上的齒帶動大齒輪進行轉動，大齒輪轉動則帶動與其軸心連接的增速器來進行轉速的增速，并通過增速器來帶動發電機進行發電。本發明的結構簡單，構造巧妙，充分利用了物理學原理實現了環保、能源消耗少的發電裝置。

附圖說明

圖1為本發明的結構原理圖；

圖2為小齒輪的主視圖；

圖3為小齒輪的側面剖視圖；

圖4為大齒輪的主視圖；

圖5為大齒輪的側面剖視圖。

其中：1-電動機；2-液力耦合器；3-變速器；4-小齒輪；5-大齒輪；6-增速器；7-聯軸器；8-發電機。

具體實施方式

以下將結合附圖和實施例對本發明的技術方案進行詳細說明。

如圖1-5所示，本發明公開了一種能量轉變的發電裝置，包括電動機1、液力耦合器2、變速器3、小齒輪4、大齒輪5、增速器6、聯軸器7和發電機8；其中，所述電動機1通過液力耦合器2連接變速器3；變速器3輸出的力矩帶動小齒輪4轉動，并通過小齒輪4帶動大齒輪5進行轉動，所述大齒輪5轉動帶動與大齒輪軸心連接的增速器6進行轉動增速，所述增速器6通過聯軸器7帶動發電機8轉動來進行發電。所述的變速器3為減速器。

下面將針對小齒輪4和大齒輪5進行工藝上的說明。

如圖2-3所示，本實施例中，小齒輪的齒頂圓直徑為750毫米，齒根圓的直徑為615毫米；齒數為23個；模數為12，壓力角為20°。小齒輪側面剖視圖中所示的四個頂角處都有倒角，為45°，當然可根據實際需要選擇合適的倒角。

如圖4-5所示，本實施例中，大齒輪的齒頂圓直徑為51000毫米，齒根圓的直徑為50320毫米；齒數為248個；模數為12，壓力角為20°。

所述小齒輪(4)和大齒輪(5)都須經過高頻淬火和350-370℃的回火。

大小齒輪的各種數據和之間的比例均可根據實際需要進行選擇，以上僅為本實施例的數據。實驗數據表明，所述小齒輪與大齒輪的齒頂圓直徑比在1∶60-1∶75之間，小齒輪與大齒輪的齒數之比在1∶10-1∶12之間時，發電效率比較高。

本發明不局限于上述實施方式，不論在其形狀或結構上作出任何變化，凡是利用了上述小齒輪帶動大齒輪，進而驅動發電機發電的能量轉變的發電結構都是本發明的變形，均應認為落在本發明保護范圍之內。