[發明專利]一種旅行行程規劃輔助系統及方法無效
| 申請號: | 201010609802.4 | 申請日: | 2010-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN102073696A | 公開(公告)日: | 2011-05-25 |
| 發明(設計)人: | 劉志 | 申請(專利權)人: | 劉志 |
| 主分類號: | G06F17/30 | 分類號: | G06F17/30 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518000 廣東省深*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 旅行 行程 規劃 輔助 系統 方法 | ||
技術領域
本發明屬于信息技術及旅行服務領域,涉及應用數據庫技術、地理信息系統輔助規劃旅行行程。
背景技術
收入的增長必然導致人們活動范圍的擴大,旅行已經成為生活中重要組成部分。當旅行以陌生地為目的地時,如何規劃旅行行程及預算成為人們在出行前的一個重要“功課”,目前典型的做法是:上網搜索出一大堆關于目的地的地圖、交通、住宿、購物、餐飲等等資料以及別人的攻略,參照別人的經驗做一個自己的旅行方案,打印攜帶隨時翻看。也有旅游業者提供行程規劃服務,典型流程是:用戶填表提供包括出發地、目的地、計劃時間、預算等信息,旅游業務系統檢索其旅游產品數據庫,向用戶提供現成的旅游產品清單供選擇。
上述兩種典型行程規劃方式都存在一些缺陷。用戶自行制訂規劃時,需要先搜集資料,而在互聯網海量的信息中找到準確、可用的信息本身就是一項頗具難度的工作,且在資料不全的條件下做出來行程規劃其可操作性會大打折扣甚至會誤導用戶,用這樣行程表去指導旅行充其量只是聊勝于無;而旅游業者的所謂的行程規劃,實際只是一個選擇成品旅游產品與用戶需求匹配向用戶銷售旅游產品的過程,與量身訂制個性化行程的初衷相去甚遠。
發明內容
有鑒于此,本發明提出了一種旅行行程規劃輔助系統及方法。該系統以互聯網、數據庫、地理信息技術為基礎,支持完全自主的個性化行程規劃,并可依據預設的約束條件和優先級別輔助行程規劃。
所述旅行行程規劃輔助系統構成包括:包涵地理信息的“食住行游娛購”的數據庫;結合地圖功能的交互式行程設計模塊;用于依設定條件產生旅行行程規劃的規劃生成模塊。
基于所述旅行行程規劃輔助系統,實現完全自主的個性化行程規劃的方法,其實施流程包括:用戶設定約束條件;自行選擇或檢索“食住行游娛購”各環節要素,并在系統輔助下將所選擇要素按時間順序組合生成初步的行程規劃;系統自動依據空間、時間、費用等約束條件進行可行性分析并反饋建議提示;用戶更換要素或修改約束條件;系統生成包含時間、位置、消費信息的行程規劃方案。
相較于現有方法和技術,本發明的旅行行程規劃輔助系統及方法可讓用戶完全自主地制訂個性的行程規劃同時又免于資料匱乏之苦,且在行程規劃中引入空間及時間約束機制提高規劃方案的可操作性,可讓用戶出行之前就能對行程主要情況了然于胸。
附圖說明
圖1為本發明的旅行行程規劃輔助系統架構框圖
圖2為本發明的旅行行程規劃方法的流程圖
具體實施方式
以下將結合附圖和具體實施方式對本發明的技術方案及實施流程進行詳細說明。
圖1為旅行行程規劃輔助系統架構框圖,如圖所示規劃系統由:包涵地理信息的“食住行游娛購”的數據庫11;結合地圖功能的交互式行程設計模塊12;用于依設定條件產生旅行行程規劃的規劃生成模塊13三個主要部分構成。
其中,“食住行游娛購”數據庫11,包括前述六大要素各種產品服務圖文介紹資料、參考價格、提供服務時間、典型消費的時間耗費以及經緯度地理位置信息等,例如,長途交通要素,動車組/廣州-深圳/首班6:30分末班22:30/全程運行55分鐘/票價80元/深圳火車站經緯度位置等;
其中,交互式行程設計模塊12至少包括以下功能:
1.約束條件設定,如計劃中的出發時間、返回時間、費用預算、優先級排序(即當存在多個備選方案下如何取舍推薦方案的規則);
2.各要素分類檢索或關鍵詞檢索,檢索操作結果列表方式顯示或結合地圖標注顯示,并可依據需要提供具體對象的詳細圖文資料展示,例如,住宿要素中的酒店分類檢索結果,酒店甲、酒店乙、酒店丙......依據一定規則(如優先級規則)列表展示或在地圖上標注展示抑或兩種方式相結合展示;
3.支持用戶自主選擇各種要素組合成行程表,組合后的行程表舉例如下:
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