[發明專利]用于預防碰撞頭枕的自動移動裝置有效
| 申請號: | 201010609335.5 | 申請日: | 2010-12-02 |
| 公開(公告)號: | CN102336157A | 公開(公告)日: | 2012-02-01 |
| 發明(設計)人: | 黃琇煥;李奉俊;金殷秀;金吉柱;許準烈;片鐘權;李仁鎬;金昇載;金度亨;樸相南;金東起;南珍英 | 申請(專利權)人: | 現代自動車株式會社;大力摩世株式會社 |
| 主分類號: | B60N2/48 | 分類號: | B60N2/48;B60N2/427 |
| 代理公司: | 北京戈程知識產權代理有限公司 11314 | 代理人: | 程偉;王錦陽 |
| 地址: | 韓國*** | 國省代碼: | 韓國;KR |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 預防 碰撞 自動 移動 裝置 | ||
相關申請的交叉引用
本申請要求2010年7月19日提交的韓國專利申請No.10-2010-0069331的優先權,該申請的全部內容結合于此,以用于通過該引用的所有目的。
技術領域
本發明涉及一種用于預防碰撞頭枕的自動移動裝置。
背景技術
通常,設置有用于車輛的頭枕,以使乘客的頭部在上面休息和放松,因而消除長時間駕駛引起的疲勞,或者在由于追尾撞擊事件時頸部向后彎曲的情況下,防止他/她的頸部或頭部受到傷害。
如圖1所示,這種頭枕1聯結在椅背2的頂部,因而支撐乘客的頭部和頸部。頭枕1通常包括由減震材料制成的襯墊、以及連接至椅背2的撐桿3。
撐桿3連接至座位框架,該座位框架用來支撐椅背2以使其上下移動。從而,撐桿3的高度可以調節成適合乘客的高度。
然而,在大多數通常除了乘客睡著的情況下,乘客的頭部并沒有和頭枕緊密接觸,而是與頭枕隔開預定的距離。當車輛遇到追尾撞擊時,乘客的頸部和頭部由于他/她的頭部和身體的位移差而過度向后彎曲,這樣會導致頸部區域受傷
公開于本發明背景部分的信息僅僅旨在增加對本發明的總體背景的理解,而不應當被視為承認或以任何形式暗示該信息構成已為本領域一般技術人員所公知的現有技術。
發明內容
本發明的各個方面旨在提供一種用于預防碰撞頭枕的自動移動裝置,其在追尾碰撞發生之前來預測追尾碰撞,以使得頭枕盡可能接近乘客的頭部,從而防止他/她的頸部在追尾碰撞事件中向后彎曲,從而將頸部受到的傷害減到最小。
在本發明的一個方面當中,一種用于預防碰撞頭枕的自動移動裝置,可以具有:設于車輛后部的用來預測追尾碰撞的碰撞預測傳感器;控制單元,該控制單元將由所述碰撞預測傳感器測量的并輸入該控制單元的值與存儲在該控制單元內的參考值相比較,并且當可以確定了該碰撞預測傳感器所測量的值高于該參考值時,該控制單元輸出控制信號;和頭枕移動單元,當所述控制信號可以從所述控制單元輸入到該頭枕移動單元時,在頭枕單元接觸到乘客的頭部之前,頭枕移動單元將所述頭枕單元移向乘客頭部,并且該頭枕移動單元具有:撐桿,該撐桿的上端連接至所述頭枕單元,該撐桿的兩側都沿著豎直方向設置;傾斜設備,響應于所述控制單元的控制信號,該傾斜設備使得所述撐桿相對于椅背向前或向后傾斜,從而使所述頭枕單元更靠近乘客的頭部;和豎直移動設備,響應于所述控制單元的控制信號,該豎直移動設備使所述撐桿在豎直方向上移動,從而使所述頭枕單元的最上端可以不低于乘客的頭部。
該控制單元可以接收來自頭部位置傳感器的信號以提供所述乘客的頭部的位置,從而防止該頭枕單元接觸到乘客的頭部,其中該頭部位置傳感器位于所述頭枕單元的前部上,其中該頭部位置傳感器可以包括電容傳感器,該電容傳感器根據傳感器和乘客頭部之間的距離而變化電容。
該傾斜設備可以包括:被所述控制單元驅動的傾斜電動機;傾斜引導螺桿,該傾斜引導螺桿通過齒輪耦合的方式與該傾斜電動機可轉動聯接,該傾斜引導螺桿的外圓周形成螺紋;引導部分,該引導部分與該撐桿的豎直部分可滑動地配合,以將該傾斜電動機的轉動力提供給該撐桿并且引導該撐桿的豎直移動;鉸接軸,該鉸接軸固定于所述引導部分,以將該傾斜電動機的轉動力傳輸給所述引導部分;和連接臂,該連接臂的第一端部裝配在所述傾斜引導螺桿上,并且其第二端部與所述鉸接軸進行裝配,從而使用所述傾斜引導螺桿的轉動力來轉動該鉸接軸。
該豎直移動設備可以包括:豎直移動電動機,該豎直移動電動機固定至所述鉸接軸并被所述控制單元驅動;豎直移動引導螺桿,該豎直移動引導螺桿通過齒輪耦合的方式與該豎直移動電動機可轉動地聯接,在該豎直移動引導螺桿的外圓周形成螺紋;和豎直移動本體,該豎直移動本體的第一側可轉動地接合至所述豎直移動引導螺桿,以通過該豎直移動引導螺桿的轉動而在豎直方向上移動,該豎直移動本體的兩個側端都聯接至所述撐桿的下部,以將豎直移動力傳遞至該撐桿。
該豎直移動電動機可以通過安裝支架而被安裝在所述鉸接軸上,其中該豎直移動本體可以被引導桿可滑動地引導,該引導桿可以在豎直方向上設于所述安裝支架,并且可滑動插入所述豎直移動本體內。
該碰撞預測傳感器可以包括雷達傳感器。
該頭枕移動單元可以移動所述頭枕單元,從而將該頭枕單元可以距離乘客的頭部1-20mm。
本發明的方法和裝置具有其他的特性和優點,這些特性和優點從并入本文中的附圖和隨后的具體實施方式中將是顯而易見的,或者將在并入本文中的附圖和隨后的具體實施方式中進行詳細陳述,這些附圖和具體實施方式共同用于解釋本發明的特定原理。
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