[發明專利]可以伸縮的皮帶輸送機機尾

無效

• 申請號: 201010608810.7
• 申請日: 2010-12-19
• 公開（公告）號: CN102071966A
• 公開（公告）日: 2011-05-25
• 發明（設計）人: 汪允嶺
• 申請（專利權）人: 汪允嶺
• 主分類號: E21F13/06
• 分類號: E21F13/06;B65G23/44
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種礦山設備，具體涉及煤礦井下皮帶輸送機末端長度可以伸縮變化的機尾。

背景技術

皮帶輸送機是煤礦井下采煤工作面上使用的輸煤設備，它將割煤機割下來的煤輸送到立井，再通過立井提升裝置送到地面。割煤機割下來的煤要經過刮板機送到皮帶輸送機機尾上，由于皮帶輸送機的高度高于刮板機的高度，刮板機無法將割煤機割下的煤運到皮帶輸送機上。目前大部分煤礦采用一臺或多臺轉載刮板機進行中間轉運，生產效率低，設備投入大。本申請人2010年申請的《皮帶輸送機可伸縮機尾》(申請號201010252792.3)和(申請號201020291331.2)，有效的解決了上述技術問題，但也有不足之處。

1、可伸縮機尾上沒有皮帶自動張緊裝置，機尾回縮后，皮帶松弛，只能靠皮帶輸送機上的張緊裝置將皮帶張緊，工作麻煩，影響工作效率。

2、內滑套的支承強度還不夠好，滑套伸縮運動時，摩擦阻力大。

發明內容

為了解決所述問題，本發明提供一種可以伸縮的皮帶輸送機機尾，利用兩組套裝的外滑套、內滑套和內管組成尾架，由升降油缸抬起，伸縮油缸驅動滑套移動，實現機尾伸縮?？缮炜s機尾上還設置皮帶自動張緊裝置。

本發明是通過如下技術方案實現的：一種可以伸縮的皮帶輸送機機尾，包括：與皮帶輸送機機架連接的尾架、安裝在尾架上的多根托輥和可移動槽型托輥；所述的尾架包括：外滑套、內滑套、升降油缸II和伸縮油缸II；所述的外滑套和內滑套均為兩根，內滑套套裝在外滑套的孔中，內滑套外端與皮帶機機架連接；所述的升降油缸II為四只，其缸體垂直固定在外滑套的兩端；所述的伸縮油缸II為兩只，其缸體和活塞桿分別連接外滑套和皮帶機機架；所述的可移動槽型托輥安裝在內滑套上，所述的多根托輥安裝在外滑套上；尾架上有同步分流馬達和控制閥；其特征在于：所述的尾架上設置皮帶自動張緊裝置；在外滑套的外端還設置內管，所述的內管滑配合插裝在外滑套的孔中，內管的外端設有升降油缸I；伸縮油缸I為兩只，其缸體和活塞桿分別連接外滑套和內管。

所述的皮帶自動張緊裝置包括：張緊輪I、張緊輪II和導向輪，所述的張緊輪I通過軸承座I安裝在外滑套上；所述的張緊輪II通過軸承座II安裝在內滑套上，所述的外滑套上有開口槽，軸承座II從開口槽穿過；所述的導向輪安裝在外滑套上；下輸送帶按順時針方向繞過張緊輪II之后按逆時針方向繞過張緊輪I，再繞過導向輪后進入機尾滾筒。

所述的內滑套與外滑套接觸面之間設置滾動體II，所述的滾動體II嵌裝在內滑套的外壁上，或者嵌裝在外滑套的內壁上。

所述的外滑套與內管接觸面之間設置滾動體I，所述的滾動體I?7通過滾珠座安裝在外滑套與內管之間。

所述的滾動體I和滾動體II為球體或圓柱體。

所述的升降油缸I和升降油缸II通過油管與同步分流馬達連接，同步分流馬達通過油管與控制閥連接；所述的伸縮油缸I和伸縮油缸II通過油管與控制閥連接。

所述的伸縮油缸II為多級缸。

本發明的積極效果是：

1、可伸縮機尾與刮板機對接，無需轉載機轉運，工作效率高，設備投資費用低。

2、采用液壓缸進行機尾的抬起和伸縮，自動化程度高，生產效率高，勞動強度低。

3、設置皮帶自動張緊裝置，機尾伸縮不影響皮帶張緊度。

4、利用井下支護用液壓站作為本機液壓元件的動力源，節省設備投資。

5、可與44型、80型和150型多種型號的皮帶輸送機配合使用，應用范圍廣。

附圖說明

下面結合附圖及具體實施例對本發明作進一步詳細描述。

圖1為本發明結構示意圖。

圖2為本發明外觀主視圖。

圖3為圖2的俯視圖。

圖4為圖1的A--A剖面放大圖。

圖5為圖1的B--B剖面放大圖。

圖中：1、升降油缸I，2、升降油缸II，3、內管，4、機尾滾筒，5、伸縮油缸I，6、滾珠座，7、滾動體I，8、外滑套，8-1、開口槽，9、內滑套，10、滾動體II，11、可移動槽型托輥，12、皮帶機機架，13、托輥，14、上輸送帶，15、下輸送帶，16、軸承座I，17、張緊輪I，18、張緊輪II，19、軸承座II，20、導向輪，21、伸縮油缸II，22、同步分流馬達，23、控制閥。

具體實施方式