[發(fā)明專利]吊臂順序伸縮液壓系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201010605795.0 | 申請日: | 2010-12-20 |
| 公開(公告)號: | CN102134044A | 公開(公告)日: | 2011-07-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 湯志遠;王樂有;覃衛(wèi)文;許燕強;崔麗君;劉平 | 申請(專利權(quán))人: | 長治清華機械廠 |
| 主分類號: | B66C23/687 | 分類號: | B66C23/687;B66C13/20 |
| 代理公司: | 山西科貝律師事務(wù)所 14106 | 代理人: | 張樂中 |
| 地址: | 04601*** | 國省代碼: | 山西;14 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 吊臂 順序 伸縮 液壓 系統(tǒng) | ||
1.吊臂順序伸縮液壓系統(tǒng),包括一級伸縮缸(1)、二級伸縮缸(2)、三級伸縮缸(3)、一級換向閥(7)、二級換向閥(13)、第一單向閥(4)、第二單向閥(5)、第三單向閥(10)和第四單向閥(11),其特征在于:一級換向閥(7)安裝在一級伸縮缸(1)中第一活塞桿(16)的端部,二級換向閥(13)安裝在二級伸縮缸(2)中第二活塞桿(17)的端部;
所述一級伸縮缸(1)的結(jié)構(gòu)為:第一活塞桿(16)套裝在一級伸縮缸(1)的缸筒內(nèi),第一活塞桿(16)為空心的,一級伸縮油道(6)位于所述的缸筒內(nèi)部,一級伸縮油道(6)一端固定在缸筒底部,一級伸縮油道(6)另一端套裝在第一活塞桿(16)內(nèi)部的空腔中;第一活塞桿(16)內(nèi)部空腔與外部連通的一端為油道口A3,第一活塞桿(16)上開有三條油道,第一條油道將一級伸縮缸(1)的無桿腔與外部連通,其位于無桿腔一端的油道口為A1,另一個與外部連通的油道口與安裝在第一活塞桿(16)端部的一級換向閥(7)連接;第二條油道將所述的一級換向閥(7)與第一活塞桿(16)內(nèi)部的空腔連通,其位于第一活塞桿(16)內(nèi)部空腔處的油道口為A2;第三條油道將一級伸縮缸(1)的有桿腔與外部連通,其位于有桿腔一端的油道口為B1,另一個與外部連通的油道口為B2;
所述二級伸縮缸(2)的結(jié)構(gòu)與所述一級伸縮缸(1)的結(jié)構(gòu)相同,第二活塞桿(17)套裝在二級伸縮缸(2)的缸筒內(nèi),第二活塞桿(17)為空心的,二級伸縮油道(12)位于所述的缸筒內(nèi)部,二級伸縮油道(12)一端固定在缸筒底部,二級伸縮油道(12)另一端套裝在第二活塞桿(17)內(nèi)部的空腔中;第二活塞桿(17)內(nèi)部空腔與外部連通的一端為油道口A7,第二活塞桿(17)上開有三條油道,第一條油道將二級伸縮缸(2)的無桿腔與外部連通,其位于無桿腔一端的油道口為A5,另一個與外部連通的油道口與安裝在第二活塞桿(17)端部的二級換向閥(13)連接;第二條油道將所述二級換向閥(13)與第二活塞桿(17)內(nèi)部的空腔連通,其位于第二活塞桿(17)內(nèi)部空腔處的油道口為A6;第三條油道將二級伸縮缸(2)的有桿腔與外部連通,其位于有桿腔一端的油道口為B4,另一個與外部連通的油道口為B5;
所述三級伸縮缸(3)的結(jié)構(gòu)為:第三活塞桿(18)套裝在三級伸縮缸(3)的缸筒內(nèi),三級伸縮缸(3)無桿腔一端的油道口為A8,三級伸縮缸(3)有桿腔一端的油道口為B6;
所述一級伸縮缸(1)有桿腔一端的油道口為B,一級伸縮缸(1)無桿腔一端的油道口為A,油道口A與一級伸縮缸(1)無桿腔之間連接有第一單向閥(4)和第二單向閥(5)兩個單向閥,第一單向閥(4)和第二單向閥(5)并連,油道口A通過第一單向閥(4)與一級伸縮缸(1)的無桿腔連通,油道口A通過第二單向閥(5)與所述的一級伸縮油道(6)內(nèi)部連通;
所述二級伸縮缸(2)有桿腔一端的油道口為B3,二級伸縮缸(2)無桿腔一端的油道口為A4,油道口A4與二級伸縮缸(2)無桿腔之間連接有第三單向閥(10)和第四單向閥(11)兩個單向閥,第三單向閥(10)和第四單向閥(11)并連,油道口A4通過第三單向閥(10)與二級伸縮缸(2)的無桿腔連通,油道口A4通過第四單向閥(11)與所述的二級伸縮油道(12)內(nèi)部連通;
所述的一級伸縮缸(1)的油道口A3與二級伸縮缸(2)的油道口A4通過油管連接,二級伸縮缸(2)的油道口A7與三級伸縮缸(3)的油道口A8通過油管連接,一級伸縮缸(1)的油道口B2與二級伸縮缸(2)的油道口B3通過油管連接,二級伸縮缸(2)的油道口B5與三級伸縮缸(3)的油道口B6通過油管連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吊臂順序伸縮液壓系統(tǒng),其特征在于:所述一級換向閥(7)和二級換向閥(13)的開啟方式有兩種:一種是經(jīng)機械碰撞開啟,一種是油壓達到換向閥設(shè)定的開啟壓力值時開啟;所述第二活塞桿(17)的端部連接有第一撞塊(9),所述第三活塞桿(18)端部連接有第二撞塊(15),所述一級換向閥(7)上設(shè)置有一級行程開關(guān)(8),所述二級換向閥(13)上設(shè)置有二級行程開關(guān)(14),一級行程開關(guān)(8)與第一撞塊(9)的位置相對應(yīng),二級行程開關(guān)(14)與第二撞塊(15)的位置相對應(yīng)。
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