[發(fā)明專利]一種利用雙組份分配系統(tǒng)的點(diǎn)膠系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201010605634.1 | 申請(qǐng)日: | 2010-12-24 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN102107171A | 公開(kāi)(公告)日: | 2011-06-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊忠;李高勇;許洪濤;楚善分 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 深圳市軸心自控技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B05C5/02 | 分類號(hào): | B05C5/02;B05C11/10 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市福*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 利用 雙組份 分配 系統(tǒng) | ||
1.一種利用雙組份分配系統(tǒng)的點(diǎn)膠系統(tǒng),其特征在于,包括雙組份配比系統(tǒng)、第一物料輸送系統(tǒng)、第二物料輸送系統(tǒng)、通過(guò)輸送管道與第一物料輸送系統(tǒng)相連接的第一穩(wěn)壓器,通過(guò)輸送管道與第二物料輸送系統(tǒng)相連接的第二穩(wěn)壓器;
第一穩(wěn)壓器通過(guò)輸送管道與雙組份配比系統(tǒng)上的第一換向裝置的輸入端連接,第二穩(wěn)壓器通過(guò)輸送管道與雙組份配比系統(tǒng)上的第二換向裝置的輸入端連接,第一換向裝置的輸出端通過(guò)管道與點(diǎn)膠裝置相連通,第二向裝置的輸出端通過(guò)管道與點(diǎn)膠裝置相連通;
所述雙組份配比系統(tǒng)包括一底座,設(shè)置底座在至少一框架缸體,至少兩條平行的導(dǎo)柱設(shè)置在框架缸體內(nèi),一滑塊的兩端分別貫穿在兩條平行的導(dǎo)柱上,在框架缸體上設(shè)置與至少一條導(dǎo)向杠,導(dǎo)向杠貫穿整個(gè)滑塊與導(dǎo)柱平行設(shè)置,在導(dǎo)向杠的尾部設(shè)置一電機(jī),在框架缸體的前端分別設(shè)置第一計(jì)量缸、第二計(jì)量缸,
第一計(jì)量杠尾部穿過(guò)框架缸體固定在滑塊上,第一計(jì)量杠頭部設(shè)置在第一計(jì)量缸內(nèi),第二計(jì)量杠尾部穿過(guò)框架缸體固定在滑塊上,第二計(jì)量杠頭部設(shè)置在第二計(jì)量缸內(nèi),
在第一計(jì)量缸尾部設(shè)置第一換向裝置,在第二計(jì)量缸部設(shè)置第二換向裝置,在第一換向裝置上面設(shè)置第一汽缸,在第二換向裝置上面設(shè)置第二汽缸,第一汽缸、第二汽缸分別通過(guò)導(dǎo)管與至少一個(gè)電磁閥連通,在底座還設(shè)置一控制裝置,控制裝置的輸出端分別電機(jī)和電磁閥連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的點(diǎn)膠系統(tǒng),其特征在于:與控制裝置連接的電路板上設(shè)置一個(gè)電磁閥,電磁閥的第一輸出端分別通過(guò)一根導(dǎo)管與第一汽缸的第一進(jìn)氣孔、第二汽缸的第一進(jìn)氣孔連通,電磁閥的第二輸出端分別通過(guò)一根導(dǎo)管與第一汽缸的第二進(jìn)氣孔、第二汽缸的第二進(jìn)氣孔連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的點(diǎn)膠系統(tǒng),其特征在于:與控制裝置連接的電路板上設(shè)置兩個(gè)電磁閥,第一電磁閥的第一輸出端通過(guò)一根導(dǎo)管與第一汽缸的第一進(jìn)氣孔連通,第一電磁閥第二輸出端分別通過(guò)一根導(dǎo)管與第一汽缸的第二進(jìn)氣孔連通;
第二電磁閥的第一輸出端通過(guò)一根導(dǎo)管與第二汽缸的第一進(jìn)氣孔連通,第二電磁閥第二輸出端分別通過(guò)一根導(dǎo)管與第二汽缸的第二進(jìn)氣孔連通。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的點(diǎn)膠系統(tǒng),其特征在于:所述穩(wěn)壓器包括一下蓋,設(shè)置在下蓋上方的上蓋,在下蓋上面設(shè)置一凹槽,凹槽內(nèi)設(shè)置一壓盤,一膠皮設(shè)置在下蓋與上蓋之間的壓盤上面,上蓋上面設(shè)置一進(jìn)氣孔,進(jìn)氣孔上設(shè)置一壓力計(jì)量器,下蓋設(shè)置一通道,一連接柱穿過(guò)通道與壓盤相連接,一連接頭上部設(shè)置在下蓋的下部,連接頭的下部與進(jìn)膠頭通過(guò)固定裝置連接,在進(jìn)膠頭上設(shè)置有一進(jìn)膠口、一出膠口,一支撐柱頭部與連接柱相接,支撐柱尾部與兩個(gè)活動(dòng)軸相連接,支撐柱尾部與兩個(gè)活動(dòng)軸之間形成一上段密封的空腔,空腔的下部與第一溢流通道連通,第一溢流通道與分別與進(jìn)膠口、出膠口連通,在進(jìn)第一溢流通道正下方設(shè)置第二溢流通道,在第二溢流通道中設(shè)置一球閥,在進(jìn)膠頭的最下防設(shè)置一封頭。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的點(diǎn)膠系統(tǒng),其特征在于:所述點(diǎn)膠裝置是雙組份點(diǎn)膠閥,所述雙組份點(diǎn)膠閥,一閥體包括上閥體和下閥體,所述上閥體的頭部設(shè)置一調(diào)節(jié)旋鈕,所述上閥體內(nèi)設(shè)置一氣缸、所述下閥體中部設(shè)置一空腔、所述氣缸與所述空腔之間設(shè)置第一通道,所述下閥體底部設(shè)置至少一個(gè)出膠孔,所述出膠孔與所述空腔相連通;
一第一活塞,所述第一活塞的頭部是十字型頭部,所述十字型頭部設(shè)置在所述氣缸內(nèi),所述十字型頭部與所述調(diào)節(jié)旋鈕相接,所述第一活塞的中部設(shè)置在所述第一通道中,所述第一活塞的尾部設(shè)置在所述空腔內(nèi)部的上部,在所述空腔內(nèi)部,所述第一活塞的尾部通過(guò)至少一連接裝置分別與第二活塞、第三活塞連接;
所述上閥體的上側(cè)部設(shè)置至少一第一進(jìn)氣孔、至少一第二進(jìn)氣孔,所述第一進(jìn)氣孔、所述第二進(jìn)氣孔分布在十字型頭部的兩側(cè),所述第一進(jìn)氣孔、所述第二進(jìn)氣孔分別與所述氣缸相連通,所述下閥體的下側(cè)部設(shè)置至少一第一進(jìn)料裝置、至少一第二進(jìn)料裝置所述第一進(jìn)料裝置、所述第二進(jìn)料裝置分別與所述空腔相連通;
所述第一進(jìn)氣孔、所述第二進(jìn)氣孔,分別與外部的進(jìn)氣管相連接,用于利用進(jìn)氣管中氣體壓力的作用,帶動(dòng)所述第一活塞做上下往復(fù)運(yùn)動(dòng),所述第一活塞帶動(dòng)所述第二活塞、所述第三活塞做上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
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