[發明專利]四傳感器式亮度計無效
| 申請號: | 201010605604.0 | 申請日: | 2010-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN102564578A | 公開(公告)日: | 2012-07-11 |
| 發明(設計)人: | 尤源;秦春生;譚孝超;馮醒;陳昌健;徐森;秦大為 | 申請(專利權)人: | 江蘇富歐照明科技有限公司 |
| 主分類號: | G01J1/42 | 分類號: | G01J1/42 |
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| 地址: | 224002 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 傳感器 亮度計 | ||
技術領域
本發明涉及一種四傳感器式亮度計,屬于亮度檢測技術領域。
背景技術
現有的亮度計均為單傳感器亮度計,由單只亮度傳感器、運算放大模塊、A/D轉換模塊、單片機處理模塊、顯示模塊組成。目前,在國內的道路照明行業中,檢測路燈照亮道路路面的平均亮度等數據均使用傳統的單傳感器亮度計采用人工逐點測量的方法。所謂人工逐點測量的方法之一即將兩盞燈桿之間的測量路段劃分成若干個長、寬均為1米的大小相等的矩形網格,把測量點設在網格中心。每個測量點之間相距1米,根據規定,測量時需將亮度計的亮度傳感器垂直向下定位于距路面1米左右的高度并保持穩定。若采用傳統的單傳感器亮度計測量存在被測量點點數多(一般對兩盞燈之間的平均亮度測量需測量上百個點)、數據記錄、處理工作量大的缺點,而且對已通車的道路進行亮度測量還存在著較大的交通安全隱患。
發明內容
本發明的目的是提供一種四傳感器式亮度計,能用于路燈照明系統平均亮度的檢測、評估。
本發明的目的是這樣實現的:電路由亮度傳感器、運算放大模塊、A/D轉換模塊、單片機處理模塊、顯示模塊和長度為1米的折疊正方形直尺組成,四只運算放大模塊分別和A/D轉換模塊相連,A/D轉換模塊和單片機處理模塊相連,單片機處理模塊和顯示模塊相連,其特征是:四只亮度傳感器分別和四只運算放大模塊相連,四只亮度傳感器放置于長1米正方形直尺四個頂角點。為保證測量的精度,四只亮度傳感器采用硒光電池光傳感器,其靈敏度、光譜響應、余弦響應、響應線性及對溫度的敏感性等參數盡可能一致;A/D轉換模塊采用ADC0809型號的芯片;單片機處理模塊采用AT89C52型號的單片機;長度為1米的折疊正方形直尺采用透明的有機玻璃制造。ADC0809型號的芯片和AT89C52型號的單片機的常用工作電路是一般技術人員所熟知的。
由于采用上述技術方案,本發明所具有的優點和積極效果是:具有檢測效率高、測量誤差小、數據記錄和處理的工作量小、交通安全系數高。通過現場試驗和理論分析,采用本亮度計進行測量,一次測四個點的亮度,并且取四者的平均值,這樣可將工作效率提高四倍左右,減少測量的次數、數據記錄和處理的工作量,同時縮短了測量的時間,降低了交通危險系數。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。
說明書附圖是本發明的電路原理結構框圖。
圖中1、2、3、4為亮度傳感器
????5為1米的折疊正方形直尺
????6、7、8、9為運算放大模塊
????10為A/D轉換模塊
????11為單片機處理模塊
????12顯示模塊
具體實施方式
在說明書附圖中,四只運算放大模塊(6、7、8、9)分別和A/D轉換模塊(10)相連,A/D轉換模塊(10)和單片機處理模塊(11)相連,單片機處理模塊(11)和顯示模塊(12)相連,其特征是:四只亮度傳感器(1、2、3、4)分別和四只運算放大模塊(6、7、8、9)相連,四只亮度傳感器(1、2、3、4)置于長度為1米的折疊正方形直尺(5)四個頂點上。除了四只亮度傳感器之外的電路原件焊接在線路板上并置于外殼中,外殼適當位置開一窗口,便于人們觀察顯示模塊的顯示。四只亮度傳感器固定在長度為1米正方形直尺的四端,并于外殼中的電路連接,為保證此系統具有良好的抗干擾性,四只亮度傳感器與運算放大模塊之間用銅質的屏蔽線連接。
本系統的單片機程序采用C語言開發,主要作用包括控制A/D轉換模塊,處理數據和控制顯示模塊等。
測量時,將四只亮度傳感器垂直于路面向下,測量者手持直尺的中部,使四只亮度傳感器垂直向下距地面1米左右,即可測量,四只亮度傳感器采集的信號經四只運算放大模塊放大后,再經過A/D轉換模塊,把模擬信號轉換為數字信號并傳輸給單片機處理模塊,計算出四路信號的平均值,并將平均值送至顯示模塊上。
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