[發明專利]一種V法造型和消失模振實裝置

無效

• 申請號: 201010604758.8
• 申請日: 2010-12-24
• 公開（公告）號: CN102000780A
• 公開（公告）日: 2011-04-06
• 發明（設計）人: 周劍;趙學溫;李雁國;張志堅
• 申請（專利權）人: 山西華德冶鑄有限公司
• 主分類號: B22C15/14
• 分類號: B22C15/14
• 代理公司: 太原華弈知識產權代理事務所 14108
• 代理人: 馬秦鎖

技術領域

本發明屬于鑄造模具技術領域，具體涉及一種用于造型和消失模砂箱振實的裝置。

背景技術

現有V法造型行業中，大都是制作一個振實臺或振動臺車，把已覆好膜的模型放在振動臺面上，上面放上砂箱，往砂箱內添加砂子，然后再振實。這種方法雖然可行，但在工作中存在以下幾個問題：1、在添加砂子的過程中沙塵飛揚；2、模型與振動臺面之間用定位銷固定，間隙較大，振動時模型會跟著上下、左右移動，有時會產生共振，造成振實度不均，硬度不夠；3、由于模型上下左右移動，造成模型一定程度的損壞。

發明內容

本發明的目的是解決上述技術問題，提供一種V法造型和消失模振實裝置。

本發明的V法造型和消失模振實裝置包括由車輪、軸承座、車軌、車架和車軸組成的底盤，在所述車架上設置有舉升系統，所述舉升系統上面連接設置振動系統，在車架上設置有可使所述振動系統移動的運行機構。

其中，所述的舉升系統為空氣彈簧或液壓油缸，通過空氣彈簧或液壓油缸的伸縮舉升或放下振動系統。

所述的振動系統包括振動電機和振動臺面，振動電機安裝在振動臺面上，通過振動電機的振動來實現砂箱的振實。所述的振動電機不少于1臺，優選地，振動電機為2臺或3臺。

進一步地，在所述車架與振動臺面之間設置有安全極限裝置。所述的安全極限裝置為設置在車架上的臺車定位銷和與之相互對應的設置在振動臺面上的臺車定位套。所述的安全極限裝置還可以是相互對應的光電感應元器件。

同時，還在所述的振動臺面上設有定位部件。所述的定位部件是模具定位銷或者光電感應元器件。

本發明通過振動臺車，依靠舉升系統舉起振動臺面，頂在加砂裝置底面上對砂箱進行振動，解決了加砂過程中的揚塵、震實時模型與振動臺面產生共振引起的上下左右移動和久而久之對模具的損傷、振實度不均和硬度不夠等問題。在振動臺車與臺面之間安裝了安全極限裝置，使舉升高度可調，不會壓壞舉升系統，即使升起或檢修時起吊振動臺面，也不會拉裂舉升系統。將振動電機直接裝在臺面下，與以往相比，微振力有所提高，電機功率比原來降低了20%左右，振動時間減少了30%左右，砂箱內的砂硬度比原來提高了12%左右。

附圖說明

圖1是本發明實施例V法造型和消失模振實裝置的結構示意圖。

具體實施方式

V法造型和消失模振實裝置的結構如圖1所示，包括由車輪5、軸承座6、車軌7、車架8和車軸10組成的底盤，在所述的車架8上設置了舉升系統，該舉升系統上面連接設置振動系統，以及可使所述振動系統移動的運行機構4。

所述的舉升系統為空氣彈簧3，通過空氣彈簧3的伸縮來實現舉升或放下其上的振動系統；所述的振動系統包括振動電機1和振動臺面2，振動電機1安裝在振動臺面2上，通過振動電機1來實現上部砂箱的振實，所述振動電機1有2臺。

在所述的車架8與振動臺面2之間設置安全極限裝置，該安全極限裝置為設置在車架8上的臺車定位銷9和與之相互對應的設置在振動臺面2上的臺車定位套12，并在所述的振動臺面2與砂箱之間設置有相互對應的定位部件，該定位部件為模具定位銷11。

本發明的工作過程是：

a、在定位部件引導下，將模具砂箱放在振動臺面上；

b、振動臺面舉起，在安全極限裝置引導下，緊貼加砂裝置砂箱進行加砂振動；

c、與加砂裝置分離，砂箱運出；

d、振動臺面回到原位，等待下一個模具砂箱到來。

重復以上操作過程，循環作業。

上述V法造型和消失模振實裝置將模具砂箱放在振動臺面上，以臺車定位銷和臺車定位套相配合固定模具，保證了定位可靠，不會出現振動時模具左右移動的問題。在加砂時，由壓縮氣體給空氣彈簧充氣，把振動臺面舉起緊貼住加砂裝置底面進行加砂振動，形成加砂時沙塵不外泄的封閉型振動裝置，有抽塵功能，所以沙塵不會飛揚。加砂裝置頂住砂箱，所以模具不會產生顫動。振實后空氣彈簧排氣，把振動臺面落下，靠安全極限裝置把臺車與臺面固定在一起，不會壓壞空氣彈簧。臺車運行時不會產生搖動，并且舉升高度可調，就是在檢修時吊起振動臺面，也不會損壞空氣彈簧。