[發明專利]微型車橋輪邊密封系統

無效

• 申請號: 201010604653.2
• 申請日: 2010-12-24
• 公開（公告）號: CN102537356A
• 公開（公告）日: 2012-07-04
• 發明（設計）人: 李十放;侯娜;于紹峰;郭志英;張福麗;牛湛滔
• 申請（專利權）人: 中國第一汽車集團公司
• 主分類號: F16J15/32
• 分類號: F16J15/32;F16J15/54
• 代理公司: 吉林長春新紀元專利代理有限責任公司 22100
• 代理人: 白冬冬;王薇

技術領域

本發明屬于汽車部件改進領域。

背景技術

目前，絕大多數微型車橋輪邊部分均采取在半軸軸承內側布置單個油封對減速器潤滑油進行密封，以防止潤滑油進入輪邊部分。該結構型式容易導致潤滑油密封不良，輪邊部分出現滲漏油現象，嚴重者導致潤滑油進入制動器，引起制動失效。

發明內容

本發明的目的是采取內外雙油封與甩油盤相配合的密封系統進行潤滑油密封的微型車橋輪邊密封系統。

本發明軸承座和軸頭套在半軸上，在軸承座和軸頭與半軸間的腔兩端通過內油封和外油封密封，內油封的前端唇部置于甩油盤內部，甩油盤安裝在法蘭上，在法蘭上有出油口。

本發明充分實現了潤滑油的安全密封（避免了由于潤滑油滲漏導致的制動器失效），體現了設計進步性，且易于實現。

附圖說明

圖1是本發明結構示意圖。

具體實施方式

本發明軸承座5和軸頭7套在半軸8上，在軸承座5和軸頭7與半軸8間的腔兩端通過內油封3和外油封6密封，內油封3的前端唇部置于甩油盤2內部，甩油盤2安裝在法蘭1上，在法蘭1上有出油口4。主要應用環境由半軸、甩油盤、半軸外油封?、軸承座、半軸內油封、軸頭組成。其主體特征為軸承座，半軸內油封、半軸外油封及甩油盤。半軸內油封、半軸外油封及甩油盤形成密封系統，雙油封有效提高密封性能，同時，特殊情況下一旦出現潤滑油滲漏，潤滑油也可以沿著外油封的橡膠導油唇流入甩油盤，并油沿盤壁的出油口甩出，避免對制動器造成影響。該方案解決了微車橋滲漏油所導致的安全問題，?首次采用了創新雙油封密封系統，在國內及國外微車橋產品當中都屬創新，彰顯了技術領性。