[發(fā)明專利]工作過程的實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)和方法

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201010604568.6
• 申請(qǐng)日: 2010-12-24
• 公開（公告）號(hào): CN102163052A
• 公開（公告）日: 2011-08-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊逸文;周迪
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇省煙草公司常州市公司
• 主分類號(hào): G05B19/418
• 分類號(hào): G05B19/418
• 代理公司: 常州市夏成專利事務(wù)所(普通合伙) 32233
• 代理人: 沈兵

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及物流、煙草等企業(yè)人員外出工作情況的實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種工作過程的實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)和方法。

背景技術(shù)

隨著計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控技術(shù)的發(fā)展，利用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)對(duì)工作過程的實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)也在各行業(yè)得到很快的發(fā)展。在傳統(tǒng)GPS監(jiān)控中，主要是監(jiān)控車輛，針對(duì)車輛和司機(jī)的管理。

一個(gè)典型的案例就是，車輛監(jiān)管系統(tǒng)采用GPS衛(wèi)星進(jìn)行車輛定位，采用GPRS移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行車輛與監(jiān)管中心之間的雙向數(shù)據(jù)通訊。車載終端通過GPS衛(wèi)星運(yùn)算出定位數(shù)據(jù)（經(jīng)度、緯度、時(shí)間、速度、方向）和狀態(tài)數(shù)據(jù)等，經(jīng)過計(jì)算打包處理，將數(shù)據(jù)信息通過GPRS/GSM模塊發(fā)回到中心信息網(wǎng)關(guān)，中心信息網(wǎng)關(guān)接收來自車載單元回傳中心的定位及狀態(tài)數(shù)據(jù)，判斷數(shù)據(jù)類型，將其中的GPS定位數(shù)據(jù)、狀態(tài)數(shù)據(jù)、服務(wù)請(qǐng)求等根據(jù)中心服務(wù)系統(tǒng)的車輛所屬單位（通過車臺(tái)信息進(jìn)行識(shí)別）派發(fā)給相應(yīng)的監(jiān)控客戶端，監(jiān)控客戶端即可實(shí)時(shí)的將車輛的經(jīng)度、緯度、速度、狀態(tài)等信息顯示在監(jiān)控終端的電子地圖上。這些監(jiān)控只限于對(duì)車輛位置、速度的監(jiān)控，并沒有對(duì)工作內(nèi)容，人員狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有的實(shí)時(shí)監(jiān)控中，只是簡(jiǎn)單的在電子地圖上展示當(dāng)前外出工作人員手持定位系統(tǒng)所在的位置，并沒有明確的提出當(dāng)前時(shí)間點(diǎn)他應(yīng)在區(qū)域的不足，本發(fā)明提供了一種工作過程的實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)和方法。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種工作過程的實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，包括服務(wù)器系統(tǒng)、定位系統(tǒng)、手機(jī)終端系統(tǒng)和客戶端，所述服務(wù)器系統(tǒng)由企業(yè)數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、GIS服務(wù)器、應(yīng)用服務(wù)器、Webservice應(yīng)用服務(wù)器和企業(yè)數(shù)據(jù)查詢分析終端通過企業(yè)局域網(wǎng)連接而成，所述定位系統(tǒng)為帶有GPS定位功能、應(yīng)用服務(wù)的手機(jī)終端，所述客戶端由客戶和計(jì)算機(jī)組成。

根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括所述企業(yè)數(shù)據(jù)庫服務(wù)器用于存儲(chǔ)手機(jī)終端的定位信息，以及存儲(chǔ)依據(jù)定位信息產(chǎn)生的報(bào)警內(nèi)容，存儲(chǔ)人員或產(chǎn)品的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，以及人員發(fā)起的各項(xiàng)活動(dòng)數(shù)據(jù)，并為其他應(yīng)用系統(tǒng)提供各種數(shù)據(jù)運(yùn)行的統(tǒng)一平臺(tái)，為其他各系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)交互的樞紐。

根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括所述GIS服務(wù)器用于通過多種關(guān)系型數(shù)據(jù)庫來管理基于多用戶和事務(wù)的地理數(shù)據(jù)庫，所述GIS服務(wù)器提供REST服務(wù)，用于和企業(yè)數(shù)據(jù)查詢分析終端進(jìn)行地理信息數(shù)據(jù)交互。

根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括所述應(yīng)用服務(wù)器用于獲取定位信息，并通過射線算法計(jì)算出當(dāng)前定位信息是否在自身的網(wǎng)格內(nèi)，適時(shí)的產(chǎn)生超范圍報(bào)警，同時(shí)根據(jù)當(dāng)前時(shí)間計(jì)算出是否遲到早退；依據(jù)兩點(diǎn)間的距離和時(shí)間跨度計(jì)算訪問客戶時(shí)間是否在合理范圍內(nèi)，由而引起過短停留報(bào)警；所述應(yīng)用服務(wù)器同時(shí)為企業(yè)數(shù)據(jù)查詢分析終端提供實(shí)時(shí)監(jiān)控查詢、處理報(bào)警信息功能。

根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括所述應(yīng)用服務(wù)器架構(gòu)上使用EJB、UniEAP，結(jié)合BlazeDS，通過AMF協(xié)議、HTTP協(xié)議，實(shí)現(xiàn)和企業(yè)數(shù)據(jù)查詢分析終端的通信。

根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括所述Webservice應(yīng)用服務(wù)器用于處理手機(jī)終端系統(tǒng)、GIS服務(wù)器的請(qǐng)求，組織從企業(yè)數(shù)據(jù)庫中取到的特定條件的數(shù)據(jù)返回給各系統(tǒng)，并對(duì)手機(jī)終端系統(tǒng)采集到的現(xiàn)場(chǎng)各種數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)，為應(yīng)用服務(wù)器、GIS服務(wù)器提供數(shù)據(jù)支持，是應(yīng)用服務(wù)器、GIS服務(wù)器與企業(yè)數(shù)據(jù)庫之間數(shù)據(jù)交互的中轉(zhuǎn)站。

根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括所述Webservice應(yīng)用服務(wù)器將xml文件格式的數(shù)據(jù)解析成對(duì)象形式的數(shù)據(jù)并存儲(chǔ)到數(shù)據(jù)庫，實(shí)現(xiàn)了不同應(yīng)用平臺(tái)之間數(shù)據(jù)的傳輸。

根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括所述企業(yè)數(shù)據(jù)查詢分析終端用于實(shí)時(shí)展現(xiàn)定位系統(tǒng)的工作情況，同時(shí)提供空間編輯功能，用于繪算外出工作人員的區(qū)域網(wǎng)格。

根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括所述企業(yè)數(shù)據(jù)查詢分析終端使用Flash展現(xiàn)，所述Flash通過Flex中的AMF協(xié)議和應(yīng)用服務(wù)器進(jìn)行業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)交互；通過Flex中的webservice協(xié)議獲取GIS服務(wù)器中的地理信息數(shù)據(jù)。

一種工作過程的實(shí)時(shí)監(jiān)控方法，包括如下步驟：

（1）部署架構(gòu)，包括導(dǎo)航監(jiān)控客戶機(jī)、GIS服務(wù)器、應(yīng)用服務(wù)器和企業(yè)數(shù)據(jù)庫服務(wù)器；

（2）構(gòu)建網(wǎng)格，具體方法如下：

①由應(yīng)用服務(wù)器從企業(yè)數(shù)據(jù)庫服務(wù)器中獲取外出工作人員應(yīng)訪的客戶信息，包含客戶地理信息；

②將所有的客戶以原點(diǎn)的形式，在企業(yè)數(shù)據(jù)查詢分析終端上渲染出來，然后使用區(qū)域網(wǎng)格法進(jìn)行劃分：

a、將客戶信息按照對(duì)應(yīng)工作人員分類；