[發明專利]動力工具有效
| 申請號: | 201010601857.0 | 申請日: | 2010-12-07 |
| 公開(公告)號: | CN102528768A | 公開(公告)日: | 2012-07-04 |
| 發明(設計)人: | 周紅陶 | 申請(專利權)人: | 南京德朔實業有限公司 |
| 主分類號: | B25F5/00 | 分類號: | B25F5/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 211106 江蘇省南*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 動力 工具 | ||
技術領域
本發明涉及一種動力工具,該工具包括用于驅動工具的輸出軸以及用于將工作元件夾持到所述輸出軸端部的緊固件,還包括一用于使所述緊固件可在釋放位置及夾緊位置之間移動的移動裝置,在釋放位置處,緊固件通過與移動裝置脫離而可以從輸出軸上拆除,反之,在夾緊位置處,緊固件通過移動裝置鎖合及彈性元件協同作用而支靠輸出軸端部使工作元件牢靠夾持。
背景技術
從US006569001B2公知一種具有快速夾緊裝置的動力工具,該手持工具為角向磨光機,角向磨光機在其中安裝有中空的輸出軸,中空心軸中安裝有可沿心軸軸向在夾緊位置及釋放位置之間移動的夾緊裝置,該夾緊裝置包括一中部設有螺紋銷的夾緊法蘭,該夾緊法蘭用于與中空心軸端部的相對法蘭配合從而使工作元件夾緊在兩者之間,在中空心軸中還設置一與螺紋銷配合的推力構件,在夾緊位置時,螺紋銷旋進推力構件的螺紋內并在彈簧力作用下保持在該夾緊位置,在釋放位置時,推力構件推動螺紋銷從而帶動夾緊法蘭克服彈簧力作用而與所夾持的工作元件表面脫離,由于此時夾緊法蘭和被夾持工作元件之間相對轉動時不存在摩擦力了,所以無需借助附件就可以手動地將夾緊法蘭的螺紋銷旋出推力構件,可方便地更換工作元件。
盡管這種夾緊裝置無需輔助工具就能基本上將工作元件夾緊到手持工具的輸出軸上,但這種夾緊裝置僅適用于夾緊被轉動驅動的工作元件,如果工作元件由振動裝置進行驅動,以使工作元件沿輸出軸的縱向軸線前后擺動,則這導致在轉動的兩個方向上產生較大的突變轉矩并具有極大的沖擊,不可能通過公知的夾緊裝置來確保將工作元件充分牢固的夾緊。
發明內容
針對上述現有技術存在的缺陷,本發明提供一種動力工具,該動力工具通過簡單而可靠的方式將工作元件緊固到輸出軸上,而無需使用諸如扳手等的輔助工具,并且能夠實現較強的夾緊力,即使在例如通過振動驅動器驅動的工具中出現的沖擊情況下,該夾緊力也足以確??煽慷喂痰貙⒐ぷ髟A緊。
為解決以上技術問題,本發明采用以下的技術方案:
一種動力工具,包含:
驅動工作元件的驅動軸;
將所述工作元件緊固到所述驅動軸上的緊固元件,所述緊固元件具有可插入到所述驅動軸內的伸出軸;
將所述伸出軸鎖定在所述驅動軸內的鎖緊組件,所述鎖緊組件包含鎖緊件,所述鎖緊件具有鎖緊所述伸出軸的鎖緊位置及松開所述伸出軸的松開位置;
在所述鎖緊位置中,所述緊固元件通過彈性元件夾靠向所述驅動軸的端部;
其中:鎖緊組件還包含設于驅動軸外的移動件,移動件具有第一部分及第二部分,第一部分相對驅動軸的軸心的徑向距離與第二部分相對驅動軸的軸心的徑向距離不相等,當第一部分直接或間接地與鎖緊件配合時,鎖緊件處于鎖緊位置上,當第二部分直接或間接地與鎖緊件配合時,鎖緊件處于松開位置上。
所述鎖緊件上設置可與所述第一部分和第二部分直接配合的適配部。
所述適配部可被構造成具有斜面的部分。
所述鎖緊組件還包含置于所述鎖緊件及所述移動件之間的中間件,所述中間件可選擇地位于所述移動件的第一部分上或第二部分上。
進一步地,為增強鎖定的牢靠性,在所述緊固元件的伸出軸上以及在所述鎖緊件上設置有成形鎖定元件,用于將所述伸出軸成形鎖定地固定在所述鎖緊位置中。
所述緊固件的伸出軸上設有齒部分,所述齒部分與所述鎖緊件上的匹配齒部分配合。
所述鎖緊件可在所述鎖緊位置及松開位置之間移動,并且其移動的方向實質上垂直于所述伸出軸。
還包含移動裝置,所述移動裝置和所述彈性元件配合使得所述移動件在所述驅動軸的軸線方向上移動。
工作元件被夾持緊并開始振蕩作業后,夾持工作元件的鎖緊組件會隨之一起擺動,為避免這種擺動傳遞到移動裝置上,在所述所述鎖緊件處于鎖緊位置中時,所述移動裝置可相對所述移動件脫開一距離。
所述鎖緊件上作用有偏壓元件,所述偏壓元件將所述鎖緊件向克服所述伸出軸插入時產生的推力的方向偏壓。
在所述鎖緊件端面上設有帶斜面的凸臺,用于與所述偏壓元件配合將所述鎖緊件向徑向中心偏壓。這種結構設置使得鎖緊件具有向中心的彈性預緊力,在鎖緊件和伸出軸上齒部分進行對齒時,會產生“啪啪”的動作感或聲音,增強操作感。
所述鎖緊件設在所述驅動軸的容腔內,所述移動件設在所述驅動軸外,并且其上連接有穿過所述驅動軸的可與所述鎖緊件抵接的連接件。
所述移動件被構造成套設在所述驅動軸上的滑套,所述中間件被構造成安置在所述驅動軸上的孔內的鋼球或銷。
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