[發明專利]解決軌道電路分路不良的方法和裝置有效
| 申請號： | 201010600202.1 | 申請日： | 2010-12-15 |
| 公開（公告）號： | CN102107667A | 公開（公告）日： | 2011-06-29 |
| 發明（設計）人： | 佟元江 | 申請（專利權）人： | 佟元江 |
| 主分類號： | B61L1/18 | 分類號： | B61L1/18;B61L1/02 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 710043 陜西*** | 國省代碼： | 陜西;61 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 解決 軌道電路 分路 不良 方法 裝置 | ||
1.一種解決軌道電路分路不良的方法和裝置，其特征在于：在原有軌道電路區段內設置直流高壓脈沖信號源ZGMXY，有車占用時，直流高壓脈沖信號源ZGMXY產生的直流高壓脈沖疊加在原有交流信號電壓上，使得鋼軌踏面和列車輪對之間的電壓提升了5-100倍，可以有效的擊穿軌面氧化鐵銹蝕層，使得原有信號電流得以良好分路，以此解決軌道電路分路不良的方法和裝置。
2.根據權利要求1所述的解決軌道電路分路不良的方法和裝置，其特征在于直流高壓脈沖信號源ZGMXY產生的直流高壓脈沖信號的脈沖間隔為0.2-3秒，脈沖幅度為10-300伏，脈沖寬度為20-500微秒。
3.根據權利要求1所述的解決軌道電路分路不良的方法和裝置，其特征在于直流高壓脈沖信號源的內部設置升壓整流限流電源SZXY、儲能電容器C和電壓控制電子開關YKK。
4.根據權利要求3所述的解決軌道電路分路不良的方法和裝置，其特征在于直流高壓脈沖信號源的內部設置升壓變壓器BYQ、整流二極管1N4007、限流電阻R構成升壓整流限流電源SZXY，儲能電容器C的容量為5-200μ，電壓控制電子開關YKK由分壓電阻R1和R2、電容器C1和繼電器J1構成。
5.根據權利要求3所述的解決軌道電路分路不良的方法和裝置，其特征在于使用電子開關的直流高壓脈沖信號源的內部設置升壓變壓器BYQ、整流二極管1N4007、限流電阻R構成升壓整流限流電源SZXY，儲能電容器C的容量為5-200μ，電壓控制電子開關YKK由分壓電阻R1和R2、電容器C1、固態繼電器SSR和觸發二極管1N5956B構成。
6.根據權利要求3所述的解決軌道電路分路不良的方法和裝置，其特征在于直流高壓脈沖信號源內部器件完成電器連接后，使用注塑封裝，通過連接線的銅接線端子、塞釘和鋼軌連接。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于佟元江，未經佟元江許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201010600202.1/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
