[發(fā)明專利]齒輪檢測裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201010596116.8 | 申請日: | 2010-12-20 |
| 公開(公告)號: | CN102087246A | 公開(公告)日: | 2011-06-08 |
| 發(fā)明(設計)人: | 楊詩斌;朱哲;駱國澤;胡道軍;史楠楠;王樹榮 | 申請(專利權)人: | 江蘇南方機電股份有限公司 |
| 主分類號: | G01N29/04 | 分類號: | G01N29/04;G01N29/14;G01B5/02 |
| 代理公司: | 無錫市大為專利商標事務所 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
| 地址: | 214043 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 齒輪 檢測 裝置 | ||
技術領域
本發(fā)明屬于機械制造技術領域,具體是涉及一種對采用剃齒氮化工藝生產的齒輪進行毛刺及異音檢測裝置。
背景技術
在21世紀的工業(yè)社會里,普通機械、汽車等行業(yè)日益興盛,在這些行業(yè)里大量使用的齒輪也進入了大批量生產的時代。在齒輪制造生產行業(yè)中,剃齒氮化工藝是一種齒輪批量生產的主要方式,其具有生產效率高、成本低的優(yōu)點。但在采用剃齒氮化工藝生產齒輪的過程中,存在下述需要解決的難題:由于剃齒是在滾齒后的軟齒面上進行切除、擠壓,產生塑性變形,因此在齒面和齒端容易產生微小的毛刺,而這些微小的毛刺只有幾絲大小,肉眼不易看出來,但在工作過程中會產生噪音,直接影響著齒輪的質量。由于汽車行業(yè)的齒輪與軸多數(shù)采用過盈或過渡裝配,流水線組裝,齒輪里外排列緊密,在試車過程中如果發(fā)現(xiàn)有異響,在齒輪組中查找出有毛刺的齒輪以及拆卸更換都很困難,會占用大量的時間和精力,嚴重影響生產效率;同時多次拆裝也會影響整機的質量。因此對于生產廠家來說,在裝配形成整機前,對剃齒成形的齒輪進行全面檢測是必需的。
發(fā)明內容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術中存在的不足,提供一種結構合理、制造成本低的齒輪檢測裝置,該檢測裝置使用效率高,操作方便,可快速、準確、全面地檢測齒輪,同時其中的零部件可靈活更換,通用性強。
按照本發(fā)明提供的技術方案:所述齒輪檢測裝置包括機架、傳動軸、標準齒輪、齒輪座、可換襯套、螺柱和百分表;
所述傳動軸通過軸承機構豎直安裝在機架上并能自由轉動,標準齒輪套裝在傳動軸上并利用平鍵與傳動軸聯(lián)接,標準齒輪下側面支撐在傳動軸中上部設有的限位肩臺上,標準齒輪上側面通過套在傳動軸上的壓套和鎖緊螺母壓住鎖緊;傳動軸的上端利用平鍵固定聯(lián)接有手輪;
所述機架上安裝有前后對稱設置的兩件導軌,兩件導軌之間形成一個左右向的矩形導向槽;齒輪座下部設有矩形導向塊,齒輪座通過矩形導向塊與矩形導向槽作滑動配合;齒輪座上部設有伸出軸,可換襯套裝在伸出軸上,并用滾花螺釘和開口墊片壓緊;工件齒輪裝在齒輪座的安裝面上,并由可換襯套定心;所述機架上還安裝有前后對稱設置的限位塊,限位塊與齒輪座的安裝面相配合,以限制齒輪座在豎直方向的位移;
所述機架右側開設有螺柱孔,螺柱裝在螺柱孔內并能軸向自由移動,螺柱旋在齒輪座內,螺柱上套裝有壓縮彈簧,壓縮彈簧一端壓緊螺柱上裝有的螺母,壓縮彈簧另一端壓在機架上,壓縮彈簧將齒輪座向右壓緊;
所述百分表安裝在機架右側的連接塊上,百分表指針壓在旋在齒輪座內的螺栓的六角頭表面上。
作為本發(fā)明的進一步改進,所述軸承機構包括軸承座、上軸承、下軸承和隔套,在機架的面板上開設有安裝座孔,軸承座裝在安裝座孔內并固定;上軸承、隔套和下軸承套裝在傳動軸下段上并一起裝在軸承座內,上軸承和下軸承的內圈由隔套隔開,上軸承內圈通過傳動軸中下部設有的軸肩限位,下軸承內圈通過傳動軸上裝有的軸端擋圈限位;軸承座上端開口配裝有軸承蓋,軸承蓋套在傳動軸上,軸承蓋內孔中裝有油封,軸承蓋固定在軸承座上,對上軸承外圈進行單向限位;軸承座下端開口配裝有防塵蓋,防塵蓋固定在軸承座上。
作為本發(fā)明的進一步改進,所述齒輪座上設置有將齒輪座固定住,使其不能滑移的鎖定機構。
作為本發(fā)明的進一步改進,所述鎖定機構包括壓緊螺釘、壓縮彈簧、壓蓋和小手輪;所述軸承座上開設有垂直于軸承座安裝面的鎖緊螺孔,壓緊螺釘上端旋在鎖緊螺孔內;壓縮彈簧套裝在壓緊螺釘上,壓縮彈簧上端連接軸承座,壓縮彈簧下端與裝在壓緊螺釘上的壓蓋連接;小手輪利用圓柱銷安裝在壓緊螺釘?shù)南露恕?/p>
作為本發(fā)明的進一步改進,所述手輪上裝有可靈活轉動的轉動手柄。
作為本發(fā)明的進一步改進,所述螺柱的尾端螺裝有滾花螺母。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術相比,優(yōu)點在于:結構簡單合理,制造成本低;應用齒輪嚙合原理,通過觀察百分表指針跳動,可快速、準確地判別齒輪是否存在毛刺及毛刺的具體位置,使用效率高,操作方便,適合對批量生產的齒輪進行全面檢測;通過調節(jié)螺柱及壓緊螺釘,可模擬齒輪實際工作狀況產生的噪音,預先了解可能存在的問題;通過更換可換襯套及標準齒輪,可實現(xiàn)對不同模數(shù)的直齒、斜齒等齒形零件的檢測,通用性強。
附圖說明
圖1為本發(fā)明實施例的結構正剖視圖。
圖2為本發(fā)明實施例的俯視圖。
圖3為圖2中的K-K向剖視圖。
具體實施方式
下面結合具體附圖和實施例對本發(fā)明作進一步說明。
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