[發(fā)明專利]一種具有檢測缸套端面凸出量功能的缸孔綜合檢測儀無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201010595836.2 | 申請日: | 2010-12-20 |
| 公開(公告)號: | CN102141391A | 公開(公告)日: | 2011-08-03 |
| 發(fā)明(設計)人: | 袁怡寶;許連虎;樸偉英;王雷 | 申請(專利權)人: | 哈爾濱海太精密量儀有限公司 |
| 主分類號: | G01B21/10 | 分類號: | G01B21/10;G01B21/20;G01B21/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 150060 黑龍江省哈爾濱*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 檢測 端面 凸出 功能 綜合 | ||
技術領域
本發(fā)明屬于檢測設備,主要涉及一種具有檢測缸套端面凸出量功能的缸孔綜合檢測儀。
背景技術
缸套的凸出量過多,會造成氣缸體外部漏水或冷卻液;若凸出量不足,會造成氣缸體內漏,即高溫、高壓氣體沖入水套或冷卻液進入燃燒室。因此,缸套凸出量公差要求嚴格,需要精密檢測,且要求全檢。汽車發(fā)動機生產線的特點是批量大,要求檢測的參數多,精度高,對于缸體缸孔參數的檢測,涉及缸孔直徑、圓度、圓柱度、缸套端面凸出量等多個參數,尤其是多缸發(fā)動機的生產和檢測,缸數多,檢測的工作量更大,因此檢測的速度要快,且要保證精度,采用傳統的測量方法和通用的工具或設備,很難滿足生產線上大批量生產中的快速、高精度檢測的要求。
發(fā)明內容
本發(fā)明的目的是為了解決上述所存在的問題,設計提供一種具有檢測缸套端面凸出量功能的缸孔綜合檢測儀,滿足多缸發(fā)動機缸體缸孔參數快速、高精度檢測的要求,實現對缸孔直徑、圓度、圓柱度和缸套凸出量的同時測量,達到對多缸發(fā)動機缸體缸孔參數高精度、快速綜合測量的目的。
本發(fā)明的目的是這樣實現的:
一種具有檢測缸套端面凸出量功能的缸孔綜合檢測儀,懸吊架、手柄配裝在連接體上,殼體與連接體固裝成一體,凸出量測量頭配裝在連接體和殼體之間,龍骨固裝在連接體上,端蓋位于殼體的下端面并固裝于龍骨上;1號缸孔測量傳感器、2號缸孔測量傳感器、3號缸孔測量傳感器、4號缸孔測量傳感器正交地固裝在龍骨上,并位于殼體的上橫截面處;5號缸孔測量傳感器、6號缸孔測量傳感器、7號缸孔測量傳感器、8號缸孔測量傳感器正交地固裝在龍骨上,并位于殼體的中間橫截面處;9號缸孔測量傳感器、10號缸孔測量傳感器、11號缸孔測量傳感器、12號缸孔測量傳感器正交地固裝在龍骨上,并位于殼體的下橫截面處;1號凸出量測量傳感器、2號凸出量測量傳感器、3號凸出量測量傳感器、4號凸出量測量傳感器正交地固裝在凸出量測量頭上;防轉柱銷固裝在連接體上,并位于凸出量測量頭內部。
本發(fā)明的優(yōu)點在于,利用具有檢測缸套端面凸出量功能的缸孔綜合檢測儀可實現對多缸發(fā)動機缸體缸孔參數的高精度、快速的綜合測量,操作方便,非常適用于大批量生產中高精度、快速測量的需要。
附圖說明
圖1是本發(fā)明總體結構示意圖;
圖2是圖1的縱向剖視圖;
圖3是圖2中的A-A剖視圖;
圖4是圖2中的B-B剖視圖;
圖5是圖2中的C-C剖視圖;
圖6是圖2中的D-D剖視圖;
圖7是測量系統組成結構圖。
圖中件號:
1、懸吊架,2、手柄,3、連接體,4、凸出量測量頭,5、殼體,6、端蓋;7、1號缸孔測量傳感器,8、2號缸孔測量傳感器,9、3號缸孔測量傳感器,10、4號缸孔測量傳感器;11、5號缸孔測量傳感器,12、6號缸孔測量傳感器,13、7號缸孔測量傳感器,14、8號缸孔測量傳感器;15、9號缸孔測量傳感器,16、10號缸孔測量傳感器,17、11號缸孔測量傳感器,18、12號缸孔測量傳感器;19、龍骨,20、1號凸出量測量傳感器,21、2號凸出量測量傳感器,22、3號凸出量測量傳感器,23、4號凸出量測量傳感器,24、防轉柱銷。
具體實施方式:
多缸發(fā)動機的缸體具有多個缸孔,缸孔的參數包括缸孔直徑、圓度、圓柱度和缸套凸出量等,要求檢測的批量大,精度高,以日產量500臺的4缸發(fā)動機生產線為例,則日檢測缸孔數達2000個,如何實現對這些參數的同時測量,是提高效率的關鍵。下面結合附圖對本發(fā)明實施方式進行詳細說明。
一種具有檢測缸套端面凸出量功能的缸孔綜合檢測儀,懸吊架1、手柄2配裝在連接體3上,殼體5與連接體3固裝成一體,凸出量測量頭4配裝在連接體3和殼體5之間,龍骨19固裝在連接體3上,端蓋6位于殼體5的下端面并固裝于龍骨19上;1號缸孔測量傳感器7、2號缸孔測量傳感器8、3號缸孔測量傳感器9、4號缸孔測量傳感器10正交地固裝在龍骨19上,并位于殼體5的上橫截面處;5號缸孔測量傳感器11、6號缸孔測量傳感器12、7號缸孔測量傳感器13、8號缸孔測量傳感器14正交地固裝在龍骨19上,并位于殼體5的中間橫截面處;9號缸孔測量傳感器15、10號缸孔測量傳感器16、11號缸孔測量傳感器17、12號缸孔測量傳感器18正交地固裝在龍骨19上,并位于殼體5的下橫截面處;1號凸出量測量傳感器20、2號凸出量測量傳感器21、3號凸出量測量傳感器22、4號凸出量測量傳感器23正交地固裝在凸出量測量頭4上;防轉柱銷24固裝在連接體3上,并位于凸出量測量頭4內部。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于哈爾濱海太精密量儀有限公司,未經哈爾濱海太精密量儀有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201010595836.2/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





