[發(fā)明專利]門鎖的鎖合裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201010595803.8 | 申請日: | 2010-12-16 |
| 公開(公告)號: | CN102101073A | 公開(公告)日: | 2011-06-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 凱·馬施納;貝爾特-奧拉夫·格林 | 申請(專利權(quán))人: | 埃佩多夫股份公司 |
| 主分類號: | B04B7/06 | 分類號: | B04B7/06;F16B1/04 |
| 代理公司: | 北京邦信陽專利商標(biāo)代理有限公司 11012 | 代理人: | 王昭林;金璽 |
| 地址: | 德國*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 門鎖 裝置 | ||
1.一種門鎖的鎖合裝置(1;20;30),優(yōu)選用于離心機(jī)的門鎖,特別是指實(shí)驗(yàn)室離心機(jī),所述鎖合裝置包括至少一個閉合部件(3;50)和至少一個傳動機(jī)構(gòu)(2;31),所述閉合部件沿著閉合部件運(yùn)動方向運(yùn)動,所述傳動機(jī)構(gòu)用于在未鎖合位置和鎖合位置之間調(diào)節(jié)所述閉合部件(3;50),所述未鎖合位置用于將門鎖設(shè)置在未鎖合狀態(tài),所述鎖合位置用于將門鎖設(shè)置在鎖合狀態(tài),其中,所述傳動機(jī)構(gòu)在傳動機(jī)構(gòu)運(yùn)動方向上可運(yùn)動地設(shè)置,其中,所述鎖合裝置(1;20;30)具有鎖止?fàn)顟B(tài),在該鎖止?fàn)顟B(tài)下所述閉合部件相對于沿著閉合部件運(yùn)動方向的運(yùn)動被鎖止,其特征在于,所述閉合部件(3;50)設(shè)置在輸出機(jī)構(gòu)(3;43)上,所述輸出機(jī)構(gòu)在輸出機(jī)構(gòu)運(yùn)動方向上可運(yùn)動地設(shè)置,并且所述輸出機(jī)構(gòu)與所述傳動機(jī)構(gòu)(2;31)至少在鎖止?fàn)顟B(tài)下形成第一形狀配合的咬合結(jié)構(gòu)(11、7;34、48),其中,所述第一形狀配合的咬合結(jié)構(gòu)(11、7;34、48)這樣形成,即,在輸出機(jī)構(gòu)運(yùn)動方向和傳動機(jī)構(gòu)運(yùn)動方向之間沒有形成運(yùn)動傳遞,并且其中,在傳動機(jī)構(gòu)(2;31)和輸出機(jī)構(gòu)(3;43)之間設(shè)有第二形狀配合結(jié)構(gòu)(5、10;33、45)和/或力配合結(jié)構(gòu),以在輸出機(jī)構(gòu)運(yùn)動方向和傳動機(jī)構(gòu)運(yùn)動方向之間形成運(yùn)動傳遞,其中,所述第二形狀配合結(jié)構(gòu)(5、10;33、45)和/或力配合結(jié)構(gòu)至少不處于鎖止?fàn)顟B(tài)下,以使所述鎖合裝置(1;20;30)的自鎖至少在鎖止?fàn)顟B(tài)下形成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鎖合裝置(1;20;30),其特征在于,所述輸出機(jī)構(gòu)(21;43)圍繞輸出機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)軸(22;44)可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置,和/或所述傳動機(jī)構(gòu)(2;31)圍繞傳動機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)軸(4;36)可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置。
3.根據(jù)前述任意一項(xiàng)權(quán)利要求所述的鎖合裝置(1;20;30),其特征在于,為了形成所述第二形狀配合結(jié)構(gòu)和/或力配合結(jié)構(gòu),所述輸出機(jī)構(gòu)(3;21;43)具有導(dǎo)向槽(10;45),所述導(dǎo)向槽用于設(shè)置在所述傳動機(jī)構(gòu)上的杠桿輪(2;31)的杠桿部件(5;33),其中,所述導(dǎo)向槽優(yōu)選具有至少一個區(qū)域,該區(qū)域相對于所述輸出機(jī)構(gòu)的運(yùn)動方向具有至少一個不垂直延伸的側(cè)壁區(qū)段。
4.根據(jù)前述任意一項(xiàng)權(quán)利要求所述的鎖合裝置(1;20;30),其特征在于,所述傳動機(jī)構(gòu)(2;31)具有圓弧形區(qū)段(8;35),所述圓弧形區(qū)段至少在鎖合裝置(1;20;30)的鎖合狀態(tài)下、為了形成第一形狀配合結(jié)構(gòu)而形狀配合地咬合在所述輸出機(jī)構(gòu)(3;21;43)的相對應(yīng)的區(qū)段(12;47、48)中。
5.根據(jù)權(quán)利要求4結(jié)合權(quán)利要求3所述的鎖合裝置(1;20;30),其特征在于,在杠桿部件(5;33)和傳動機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)軸(4;36)之間至少局部形成圓弧結(jié)構(gòu),以使所述輸出機(jī)構(gòu)在鎖止?fàn)顟B(tài)和未鎖合狀態(tài)之間的過渡過程中至少局部沒有與所述傳動機(jī)構(gòu)形成形狀配合的咬合結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)前述任意一項(xiàng)權(quán)利要求所述的鎖合裝置(30),其特征在于,所述閉合部件(50)可運(yùn)動地與所述輸出機(jī)構(gòu)(43)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的鎖合裝置(30),其特征在于,所述閉合部件(50)圍繞閉合部件旋轉(zhuǎn)軸(51)以旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的形式設(shè)置在所述輸出機(jī)構(gòu)(43)上,其中,閉合部件旋轉(zhuǎn)軸(51)和輸出機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)軸(44)不同時起作用,所述輸出機(jī)構(gòu)(43)具有導(dǎo)向部件(53),所述導(dǎo)向部件咬合在所述閉合部件(50)的圓弧截段凹槽(52)中,所述圓弧截段凹槽與所述閉合部件旋轉(zhuǎn)軸(51)同軸設(shè)置,并且所述閉合部件(50)在閉合方向(58)上預(yù)緊(59)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任意一項(xiàng)所述的鎖合裝置(1),其特征在于,所述閉合部件(3)與所述輸出機(jī)構(gòu)(3)固定連接,特別是形成所述輸出機(jī)構(gòu)(3)的一部分。
9.根據(jù)前述任意一項(xiàng)權(quán)利要求所述的鎖合裝置(30),其特征在于,所述傳動機(jī)構(gòu)(31)對應(yīng)至少一個終端開關(guān)(41、42),所述傳動機(jī)構(gòu)(31、39、40)在到達(dá)所述鎖合裝置(30)的終端位置時操作所述終端開關(guān),其中,所述終端開關(guān)(41、42)受到所述傳動機(jī)構(gòu)(31)的助力操作。
10.根據(jù)前述任意一項(xiàng)權(quán)利要求所述的鎖合裝置(30),其特征在于,所述傳動機(jī)構(gòu)(31)上設(shè)有傳動機(jī)構(gòu)咬合件(38),用以與對應(yīng)的輔助咬合件形成咬合結(jié)構(gòu),以實(shí)現(xiàn)手動操作所述傳動機(jī)構(gòu),從而能夠手動打開和/或閉合所述鎖合裝置(30),其中,所述傳動機(jī)構(gòu)咬合件(38)優(yōu)選形成為設(shè)置在所述傳動機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)軸(36)上的六角固定螺絲。
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